présentation mon AX 10i

[Invité BenzO67]

Bonsoir,

 

Je vais (enfin) me présenter après quelques mois passés sur ce forum puisque je suis officiellement propriétaire de ma première voiture (le jour même de mes 1 an de permis hehe).

 

J'ai donc une AX 1.0i de 1994 Phase II (bleu mondial) qui n'a absolument rien d'exceptionnel mais que j'apprécie beaucoup! En fait, je me la partageai avec ma soeur depuis 6 mois environ, jusqu'au l'achat de sa C3 1.4 (c'est normal que ça avance vraiment pas comme voiture? ) Je l'ai eu avec 130 000km et est dans un bon état vu son âge...

 

Avec la découverte de ce forum, j'ai acheté pas mal de pièces (dont certaines déjà posées) pour rendre la voiture plus agréable à l'oeil et à conduire, sans tomber dans cette fâcheuse maladie qu'est le "jackisme"

 

Liste des modifs :

-Suppression baguettes latérales ok

-Plastiques intérieurs de GT ok

-Volant 3 branches Saxo/ph3 ok

-Compteur de GT ok

-Pare-choc avant de GT (noir mat) ok

-Anti-brouillard avant ok

-Plage arrière de GT ok

-Caches moyeux

-Peinture jantes gris clair

-Nouveau silencieux+intermédiaire

-Filtre à air K&N

-Kit gt peint en noir mat

-VE + FC

 

 

PS : Je remercie aussi les gens du forum pour leur aide précieux quant au montage de certaines pièces et aussi pour la vente de celles-ci C'est bon de se sentir en "famille". Je sais pas si c'est parce que c'est ma première "vraie" voiture mais j'y suis beaucoup attaché et j'espère sincèrement la garder le plus longtemps possible!!

 

A bientôt!

[Invité TurboSnake]

Enfin la présentation, ça sent le montage de kit GT

 

Si le 1.4 de la c3 de ta soeur est un hdi, en effet ça avance pas un cul, j'en ai conduit plusieurs de 1.4 hdi sur différentes voitures (206 et c3) et j'ai cru que j'allais reculer!

 

Vivement les photos

[Invité Speederdd]

Bienvenue à toi.

 

Je vois que tu n'as pas oublié les pièces livrées au luxembourg, vivement le montage

[Invité matteo84]

En effet bienvenue .. ou plutot Re-Salut!

car ton Pseudo je l'ai croiser sur le Forum ... donc c'est pas un vrai "Bienvenue"

 

Bon "Optionnage" de ta ptite Bleu !

[Invité BenzO67]

Voila, le PC de GT est posé!

 

Par contre, il me manque un plastique du coté droit (passager) qui est à clipser dans l'aile droite... Du coup, il n'est pas collé à la carrosserie de ce côté là! J'ai mis du fil de fer pour ne pas perdre mon PC (lol) mais ca tiendra pas longtemps... Ca se trouve en casse ou chez citron ce genre de pièce?

 

J'étais seul et je viens à peine de finir donc pour les photos c'est trop tard, par contre demain matin sans faute!

[Invité BenzO67]

Je profite de mon topic pour lancer une annonce : si quelqu'un avait des clips citron en trop (genre une quinzaine) qu'il pense à moi ; le prix du neuf me rébute fortement!

 

Sinon je file un carambar à celui qui saurait comment réparer les fixations du pare choc de gt (celle qui fixe l'aile au PC, en haut)

 

Il pleut encore et toujours, les photos ne serviraient à rien...

[Invité TurboSnake]

Moi non plus je n'ai aucun gros bout de plastique pour tenir le pc et ça va très bien

[Invité BenzO67]

Moi non plus je n'ai aucun gros bout de plastique pour tenir le pc et ça va très bien

 

Bizarre, je dois avoir la poisse...

 

Mon soucis en image (désolé il fait nuit) :

http://img458.imageshack.us/img458/2562/photo007ut7.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6759/photo008lq7.jpg

[Invité Speederdd]

bah c'est pas compliqué à refixer avec des coleçons grand format... pourquoi tu veux faire compliqué ?

[Invité matteo84]

Bizarre, je dois avoir la poisse...

 

Mon soucis en image (désolé il fait nuit) :

http://img458.imageshack.us/img458/2562/photo007ut7.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/6759/photo008lq7.jpg

 

Moi j'avais le meme probleme que toi... :(

et après réflexion et essaies pendant 3jours , j'ai trouver un système il y a quelques jours simple ,efficase , pas chèr et démontable en moins de 5secondes Chrono en main !!!

 

Je te copie colle ma solution de mon Topic "Mon Ax Torino GT" , mais il y en a plein d'autre!

 

Voilà grace a un système tout simple , un crochet en S de chaques cotés du Pare Choc

http://img294.imageshack.us/img294/8923/pcavantrpar3crochetensze9.th.jpg

 

j'ai réussi à refixer correctement mon PC avant et ce système ne m'empêche pas de démonter ce dernier :PP , il rapide à monter , efficase et pas chèr!

http://img179.imageshack.us/img179/9138/alluregtpcavantvm4.th.jpghttp://img167.imageshack.us/img167/5240/pcavantrpar1zk2.th.jpg

 

A+ - Bon courage - Matteo

[Invité BenzO67]

Oui... Je dois pas penser assez "débrouille"

 

Merci matteo84, je tente ta technique dés que je peux!

 

Sinon, une petite photo pour vous montrer de quoi elle à l'air!

 

http://img217.imageshack.us/img217/2954/bolidewg9.jpg

[ax10 transfo gt]

j'aime beaucoups la couleur et le pare choc gt lui va a ravir bonne continuation

[Invité matteo84]

Oui... Je dois pas penser assez "débrouille"

 

Merci matteo84, je tente ta technique dés que je peux!

 

Sinon, une petite photo pour vous montrer de quoi elle à l'air!

 

http://img217.imageshack.us/img217/2954/bolidewg9.jpg

 

Ba en faite ... l'inspiration vient petit a petit et puis j'en avait marre de voir mon PC de GT aussi minable!

 

Bref taille du crochet comme demandé par MP par Benz067 et je le post ici ...avec comme echelle internationale de grandeur , un paquet de clope de 20 : http://img294.imageshack.us/img294/2198/img1263ps9.th.jpg

 

PS: J'aime bien ta couleur aussi .. et le PC de GT passe vraiment bien ...

ciao ciao et bon courage !

[Invité BenzO67]

Merci matteo84, le comble c'est que ma mère a les mêmes crochets dans sa cuisine! lol

 

Finalement j'ai opté pour la solution de Speederdd qui marche mieux, le PC tient niquel maintenant, mieux qu'à l'origine!

 

Cette semaine j'aurai le droit à un long week-end ( à partir de jeudi aprem, fin des exams oblige ) : j'en profiterai pour câbler mes anti brouillard et mon bloc compteur de gt... J'espère que j'y arriverai...

 

Question du soir : où et comment fixer ses plastiques de GT? lol

 

http://img444.imageshack.us/img444/9718/photo014gm4.jpg

[Invité Diazeeeee]

Question du soir : où et comment fixer ses plastiques de GT? lol

 

http://img444.imageshack.us/img444/9718/photo014gm4.jpg

 

Passage de roues arrieres

Le trou est fait pour l'accroche des dossiers arrierres..... tu devineras la suite

[Invité BenzO67]

Ok merci, tu as confirmé ce que je pensais

 

Je vais voir si ça fait mieux avec ou sans!

[Invité Speederdd]

dans ma D, ça tient avec quelques points de colle de montage ... (pattex ou autre )

[Invité BenzO67]

Alors aux dernières nouvelles je suis agréablement surpris de sa résistance au froid (une semaine sans bouger dehors, température toujours négative, totalement enneigée) : elle démarre au quart de tour!

 

J'ai du mal à bricoler en ce moment, vu le froid et la nuit qui tombe quasiment dés 17h. Le week-end dernier j'ai posé mes panneaux de portes de GT qui, je trouve, rendent vraiment bien question finition. Le week-end prochain je pense acheter des AB universels (les mêmes que TurboSnake je pense) pour rendre l'utilisation de mes AB effective J'attends toujours une sonde de t° d'eau pour finir mon CT, et puis dés que j'ai mes clips citron, je m'attaque au kit GT (que je vais re-repeindre parce que je suis maniaque ^^)

[Invité BenzO67]

Le retour du monologue-man!

 

J'ai pas vraiment de temps à consacrer à la voiture alors... je commande des pièces pour les monter quand je l'aurai Là j'ai pris un kit VE+FC universel (qqn connais?). Je tente, je vous dirai mes impressions...

 

Normalement dimanche je branche ma sonde de t° reçue aujourd'hui et puis après direction le garage pour changement silencieux AR + intermédiaire.

 

Si une âme charitable passait dans le coin et aurait un potentiomètre 4,7 kOhms (ou dans ces eaux là) à me dépanner ce serait sympa (pas de magasin électro dans ma ville et les commandes sur conrad sont à partir de 25 euros...) Je peux vous payer les 1€ fdp in...

 

Ce week-end lavage+polish+photo de ma vigoureuse qui compte 131 700km de bons et loyaux services

 

A plous.

[Invité Diazeeeee]

Si tu as besoin d'economiser quelques euros, tu peux changer toi meme ta ligne, ce n'est pas tres dur, parole de grosse brele :PP

[Invité BenzO67]

J'économise déjà, (le garagiste est un pote) vu que je paye pas la MO (enfin on se rend des services) et qu'il a les pièces à tarif préférentiel. De plus, j'ai déjà changé le silencieux y'a 3 ans et demi chez n**auto : aujourd'hui il a la gueule d'un silencieux de 20 ans tout rouillé et troué (marque BOSEL) donc je soupçonne un problème plus sérieux...

 

Sinon point de vue alimentation : une VE, FC, AB ca passe ou il faut faire des modifs pour alimenter le tout ?

 

Vraiment trop hâte qu'elle soit finie : une 10 à l'allure de GT et au porte-feuille d'un radin ;D

[Invité BenzO67]

Une des dernières mise à jour de ce topic normalement vu que je vais me séparer de l'AX dans quelques semaines... Voici donc des photos toutes fraiches où la voiture est quasiment remise "stock"

 

http://img180.imageshack.us/img180/7766/photo008zb3.jpg

 

http://img180.imageshack.us/img180/4173/photo011gm0.jpg

 

http://img218.imageshack.us/img218/5108/photo009he4.jpg

 

Elle sera remplacée par une Polo 6N2 (2000).

 

Si des pièces vous intéressent (kit gt, VE, FC, etc.) n'hésitez pas à aller voir mon topic de vente. Ce sera vraiment pour me débarrasser donc prix intéressants à convenir.

[Invité BenzO67]

Bonsoir à tous,

 

Cet aprem en voulant mettre ma sonde de t° d'eau, j'ai eu le bonheur et la joie de voir une magnifique giclée de LDR en dévissant le boulon... Je comprends pas bien vu que le moteur était froid (j'avais seulement conduit la veille pendant 15mn).

 

Bref, j'ai fait l'appoint au niveau du vase mais je voulais savoir si la purge du système était obligatoire (ne sachant pas trop bien la faire, voir pas du tout)... Qu'est ce que je risque? :(

 

Merci.

[Invité TurboSnake]

quand j'avais remplacé la piece qui supporte la sonde, j'ai fait une purge (en apprennant en même temps) c'est pas compliqué

 

Tu dévisses les vis de purge et tu enleve la durite en bas du radiateur

ensuite tu laisses une bassine pour que l'eau s'écoule

Après je ne me souviens plus exactement ce qu'il faut faire, je crois qu'il faut remplir petit à petit en attendant que les bulles sortent (moi j'appuyais sur la durite) ensuite y'a autre chose à faire pour ne pas avoir de bulles d'air mais je ne me souviens plus trop, je ne veux pas te dire n'importe quoi

[Invité BenzO67]

Ok merci Turbo, je vais tenter avec l'aide de la RTA.

 

Sinon, concrètement, je risque quoi? Une surchauffe ou un truc du genre?