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bouton d'hydractive


Invité kawacit

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Invité kawacit

bonjour,quelqu'un pourrait il me dire à quoi sert le bouton d'hydractive

pas dans la théorie des bouquins que je connais mais dans la réalité des choses car même à vive allure sur route sinueuse de campagne je ne ressent aucune différence que le bouton soit activé ou non au point que je me demande si la commande manuelle (bouton d'hydractive) fonctionne vraiment?

:jap:

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bin dans la realité cela change uniquement la vitesse de reaction du passage souple/dure.

en mode normal, elle sera souple plus longtemg, et en mode sport, le mode dure arrive au moidre coup de volant ou d'accelerateur.

cela ce sent vraiment!!

cela s'entent aussi meme sur mon 2.1td(les electrovannes claquent)

cela peut se voir si tu montes 2 led en paralèle sur tes EV.

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Invité jcisner
moi je le ressends quand tu donnes des coup de volant de droite a gauche. Dans la position sport, l'assiete est pratiquement plane et dans l'autre position elle fait plus 2CV. C'est flagrand!
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je ne sent aucune différence

comment brancher les led?

merci :drink1:

 

Voir dossier "dépannage hydractive" en rubrique hydraulique, c'est fait pour çà... :jap:

C4P7 Ambiance noir, JA, toit pano, 1.6 HDI BVM5...+ 307 HDI90 // ZX 1.9D, 406HDI et Clio vendues, et GPZ500 à la casse
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