[PB] Les problèmes de carrosseries

[Invité bernard15]

La médiocrité n'est pas une fin en soi et se comparer à plus mauvais ne fait pas avancer.

 

Tenter la perfection pour obtenir l'acceptable, c'est déjà pas mal.

[Invité PIKAVOPOWER]

La médiocrité n'est pas une fin en soi et se comparer à plus mauvais ne fait pas avancer.

 

Tenter la perfection pour obtenir l'acceptable, c'est déjà pas mal.

 

 

 

+1

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

La médiocrité n'est pas une fin en soi et se comparer à plus mauvais ne fait pas avancer.

 

Tenter la perfection pour obtenir l'acceptable, c'est déjà pas mal.

 

Ouais +1 aussi !!! elle est pas mal celle-ci ! faut que je me la note quelque part

[Invité PHIL29]

C'est pire sur un S-Max et c'est plus grave en plus :

 

http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet118.htm

http://www.autotitre.com/forum/FORD-S-MAX-77317p1.htm

http://video.tophe.com/ford-s-max-moteur-hs/

 

Effectivement !

 

la C4 pic est donc un véhicule fiable !! :PP

[Invité Pad_panik]

Sauf pour les delais de livraison !

[Invité MMIKE56]

Nul ne peut être parfait dans tous les domaines !

[Invité polotreize]

Oh la arreter, on est en section prôblèmede carrosserie ,ou au bureaux des plaintes .

[Invité freccia]

C'est pire sur un S-Max et c'est plus grave en plus :

 

http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet118.htm

http://www.autotitre.com/forum/FORD-S-MAX-77317p1.htm

http://video.tophe.com/ford-s-max-moteur-hs/

 

 

Oui cette personne a eut des problèmes mais ceci dit ford a changer carrément son smax pour une version supérieure (en finition et en moteur) donc finalement pas mal quand meme.

[Invité Greg77]

Hello tout le monde,

 

6500 km et premier problème : l'intérieur de l'aile avant gauche, le garde-boue en plastique recouvert d'isolant, baille de 3-4 mm au niveau de l'extérieur de l'aile.

 

Passage à la concession au retour de vacances.

[Invité azedc]

Hello tout le monde,

 

6500 km et premier problème : l'intérieur de l'aile avant gauche, le garde-boue en plastique recouvert d'isolant, baille de 3-4 mm au niveau de l'extérieur de l'aile.

 

Passage à la concession au retour de vacances.

 

Bonjour,

 

Rassures toi nous sommes deja plusieurs a avoir signalé ce probleme dans le post revision

Perso, je l'ai déjà fait changé mais le PB reste; Pour le moment le pare boue est trop petit !!!!

Apres avoir fait le tour de toutes les C4 picasso du garage 7 au total toutes avaient ce PB plus ou moins prononcé.

Conclusion du chef d'atelier c'est un problème général donc attentre que citroen rectifie le pare boue avant, et revenir à ce moment là pour le faire changer .... dans 6 mois au plus tôt .....

[Invité Greg77]

Salut à tous,

 

après les deux passages de roue décrochés, d'autres pbs arrivent :

- la baguette de protection de la porte avant gauche se décroche.

- après une nuit dehors (la première depuis l'achat du véhicule); de la buée à l'intérieur du phare AV G et du feu AR D.

 

Passage à la concession : mon concessionnaire commande des rivets pour refixer la baguette latérale, le phare, le feu ar et des passages de roues...

[Invité guest1458]

meme mon 807 avait de la buee dans les phares....heureusement, la garantie est là....pour les passages de roues, c'est vrai qu'ils sont courts, et qu'il parait logique qu'ils sortent...je veille mais pour l'instant, ils tiennent...

 

Bon courage et tiens nous informés Greg77

[Invité PHIL29]

Pour les gardes boues, le mécano qui était sur la première révision de mon C4 pic, me disait qu' il y a eu le même souci sur la C4 berline, et qu' ils avaient une note pour modifier la fixation du garde boue;

 

Il pense qu' il y aura peut être la même note pour les C4 pic.

[bpz]

Salut à tous,

 

après les deux passages de roue décrochés, d'autres pbs arrivent :

- la baguette de protection de la porte avant gauche se décroche.

- après une nuit dehors (la première depuis l'achat du véhicule); de la buée à l'intérieur du phare AV G et du feu AR D.

 

Passage à la concession : mon concessionnaire commande des rivets pour refixer la baguette latérale, le phare, le feu ar et des passages de roues...

 

Pour la buée dans les phares, j'en avais quand je lavais la voiture, mais le week end dernier ce coup ci il n'y en a pas eu du tout. avec un peu de chance, ça ne reviendra pas

[Invité Greg77]

Pour la buée dans les phares, on m'a conseillé de le signaler et de les faire changer même si ces entrées d'humidité n'ont été remarquées que deux fois depuis la réception du véhicule en décembre. Un manque d'étanchéité qui peut s'aggraver, oxyder les déflecteurs...

 

Pour les passages de roue, mon concessionnaire ne semblait pas être au courant d'un pb généralisé. Il a commandé des rivets... Le Picasso retourne au garage à la réception des pièces. Affaire à suivre.

[Invité PHIL29]

 

Pour les passages de roue, mon concessionnaire ne semblait pas être au courant d'un pb généralisé. Il a commandé des rivets... Le Picasso retourne au garage à la réception des pièces. Affaire à suivre.

 

En fait, il semblerait que les passage de roue soit un peu court, ce qu' il fait qu' ils ont tendance à apparaitre en dessous de la carosserie .

[Invité f1ala]

Les gardes boues se décrochent chez moi aussi.

[Invité phred]

idem ...

[Invité beb56]

quelq'un pourrai t il mettre des photos de ces gardes boues .

 

merci

[Invité nevil]

Bonjour,

Je viens de faire remplacer l'aile de ma C4 Picasso. La couleur est bien la même mais elle n'est pas parfaitement identique à la couleur de ma voiture. Bien sur on a monté une aile gris aluminium mais ce gris alumium est plus clair que celui du reste de la carrosserie.

Si on regarde bien, il est evident que l'aile a été changée. Est-ce normal? Les garages Citroen ne font-ils pas attention à ce genre de chose?

Quelle est votre expérience en ce domaine?

[Invité phpl]

La réparation a t elle ete faite dans une concession citroen ? Si non le carrossier n'a pas eu la bonne couleur. Il a probablement fait ce qu'on appelle un flash (sorte de nuancier informatique) pour reproduire la couleur. Le résultat doit etre identique, si non je pense qu'il doit recommencer.

@+

[Invité Falid©]

+1, il doit recommencer. Il ne doit pas y avoir de différence de teinte, surtout que celle d'origine n'est surement pas passée!

[Invité Yeap]

+ 1

 

j'ai fait repeindre mon PC arrière et mon rétro, parce que la teinte était différente

[Invité guest1458]

sujet fusionné avec celui ci déjà ouvert pour des problèmes de carrosserie

[Invité bololobo]

Pour avoir eu à refaire il y a 1 semaine moi aussi une aile (rayures "simples", seule la peinture a été refaite sans changement de l'aile), une poignée de porte et une baguette latérale (couleur or anodisé) chez un carrossier indépendant (moins cher que Citroën et un excellent travail réalisé), il n'y a absolument aucune différence. Et comme cela a été dit, vu l'âge moyen des C4P en circulation, à moins de circuler que durant des tempêtes de sable, la couleur n'est pas encore passée.