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[TECHNIQUE] Mes travaux divers

Invité Jean-Yves

Par Invité Jean-Yves
dans DS

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Invité pv

Invité pv

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Re,

 

Si la fuite est au milieu de la direction, il faut changer les joints du vérin. C'est très facile à faire. On peut l'enlever sans déposer la direction.

 

Quand c'est le raccord tournant qui fuit, il y a un peu plus de travail.

 

Pierre

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Séb21 Débutant(e)

Séb21

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Re,

 

Si la fuite est au milieu de la direction, il faut changer les joints du vérin. C'est très facile à faire. On peut l'enlever sans déposer la direction.

 

Quand c'est le raccord tournant qui fuit, il y a un peu plus de travail.

 

Pierre

 

bonjour pierre,je viens de créer un nouveau post sur mon pb pour ne pas polluer celui ci et mettre en colère dès le début d'année notre ami le père noel!!

trop de monoï tue le playboy
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Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Salut...

 

Ben c'est que la DD est pas très haute et que j'ai une certaine masse corporelle à traîner... J'envisage sérieusement de la relever un peu une fois le moteur sorti. En tout cas vu la fuite sur les carters de distribution et d'huile, il n'y a plus de doute, la sortie du moteur était indispensable.

 

J'ai pas l'habitude d'aller sous la voiture, mais là ca valait son pesant de cacahouètes. Le silencieux tranversal n'est pas près de rouiller : le marron, c'est de l'huile !

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_6/Unit_avant_195.jpg

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Séb21 Débutant(e)

Séb21

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Salut...

 

 

 

J'ai pas l'habitude d'aller sous la voiture, mais là ca valait son pesant de cacahouètes. Le silencieux tranversal n'est pas près de rouiller : le marron, c'est de l'huile !

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_6/Unit_avant_195.jpg

 

s'il ne rouille pas de l'extérieur,il le fera de l'intérieur!!

trop de monoï tue le playboy
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Invité Typiac

Invité Typiac

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Salut...

J'ai pas l'habitude d'aller sous la voiture, mais là ca valait son pesant de cacahouètes. Le silencieux tranversal n'est pas près de rouiller : le marron, c'est de l'huile !

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_6/Unit_avant_195.jpg

Par contre, ton huile n'est pas allée assez loin. Ton flexible est rouillé. :D

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Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Salut, rouillé mais costaud, celui là a dû être changer récemment. Une belle séance de jurons en perspective pour l'enlever, celui-là.

 

Le plus marrant (enfin si on peut dire) c'est le plancher après le pot transversal : pulvérisé à l'huile, hum... y'a bon. On devait pouvoir me suivre à la trace...

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Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Salut à tous

 

cet après-midi, profitant de mon temps partiel, j'ai commencé à traiter les pièces démontées, et il y en a ! J'ai jeté mon dévolu sur le combiné de chauffage.

 

Après un gros décrassage avec un produit ménager et pas mal d'huile de coude, puis un petit passage avec un produit anti rayures, il va beaucoup mieux !

 

http://lasalette.free.fr/DSforum/PC/ventilo1.jpg

 

http://lasalette.free.fr/DSforum/PC/ventilo2.jpg

 

Le radiateur a déjà subi plusieurs rinçages à l'eau claire (chaude et froide) Dingue la boue qui en est déjà sorti. Maintenant je vais continuer avec du vinaigre blanc.

 

http://lasalette.free.fr/DSforum/PC/ventilo3.jpg

 

Et puis, l'estafette a été sauvée grâce à un copain qui va la retaper !

 

http://lasalette.free.fr/Estafette/Estafettedepart1.jpg

 

http://lasalette.free.fr/Estafette/Estafettedepart2.jpg

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Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Salut

le produit s'appelle 'DECAPEX'. C'est un efface rayures pour peinture auto. Mais j'ai déjà fait mes trompes de clignotant et pas mal d'accessoires plastiques, c'est nickel !

 

Je l'ai trouvé chez neurovert. C'est le n°3 sur la photo

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Traitement_toit_unitarr/Polissage/Polissage_1.jpg

 

Avant il était plutôt comme çà le combiné de chauffage avec plein de graisse poussièreuse...

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_5/Unit_avant_145.jpg

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Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Bonsoir, aujourd'hui quelques travaux. J'ai été contrarié dans mes plans. Je n'ai pas réussi à démonter mes transmissions faute d'avoir une rallonge suffisante pour la douille de 17. C'est que ces fichus boulons sont serrés à donf !

 

Alors j'ai continué à préparer la sortie du moteur. Dépose de la commande d'embrayage, de celle de la boîte de vitesses, du câble de compteur, désolidariser de quelques canalisations hydrauliques (pas fini). Et puis j'ai aussi démonté les tôles de protection en arrière des roues avant. Le moins qu'on puisse dire c'est que c'était bougrement gras. Et puis j'ai retrouvé encore une coquille de noix. Comment est-elle arrivé là ?

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_7/Unit_avant_204.jpg

 

Gras, vous avez dit gras ?

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_7/Unit_avant_207.jpg

 

Mais par contre mes supports de cric sont quasiment nickels

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_7/Unit_avant_225.jpg

 

A très bientôt

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  • 2 semaines après...
Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Bonsoir à tous

 

je continue dans la graisse avec la dépose des transmissions.

 

Avec une bonne rallonge, une douille de 17 et une crosse télescopique pour démonter les écrous de roues, cela va tout seul.

 

 

L'outil :

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_227.jpg

 

Ensuite à la main tourner le cardan pour que 2 des 6 écrous soient bien placés vers le haut

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_226.jpg

 

Puis serrer le frein à main pour bloquer le cardan et pousser fort

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_228.jpg

 

La sortie du cardan, est comment dire... graisseuse

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_232.jpg

 

Ensuite j'ai désolidarisé les freins

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_244.jpg

 

Bon il me reste les freins de parkings (une belle rigolade ces trucs) car pour l'instant j'en suis là

 

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_8/Unit_avant_242.jpg

 

et ensuite j'appelle ma chèvre.-xan22-

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  • 2 semaines après...
Invité Jean-Yves

Invité Jean-Yves

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Salut Pascal... oui elle a très bien travaillé. Un jeu d'enfant. Faut dire que j'avais mes deux anges gardiens (les MF) qui vérifient à chaque mise à jour de mon site si je ne fais pas de bêtises. Ca rassure, et du coup aucun problème, merci encore à eux !

 

Bon les images désormais :

 

la chèvre de Michel:

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_282.jpg

 

Le crochet :

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_284.jpg

 

Et l'action :

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_285.jpg

 

et puis

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_286.jpg

 

Y'a comme une erreur quelque part...

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_288.jpg

 

Et enfin le voilà calé dans l'attente d'une occultation plus appronfondie

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_289.jpg

 

Une autre phase va débuter, le grand nettoyage !

http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Unit_avant_2006/Jour_10/Unit_avant_290.jpg

 

Le bloc LHM a été relevé, rassurez-vous...

 

Jean-Yves remonté à bloc...

 

Des soucis ? Un peu de mécanique, et hop c'est reparti !

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Séb21 Débutant(e)

Séb21

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Posté(e)

 

Alors cette DA, tu en es où ?

 

je vais récupérer la 2ème que j'avais acheté il y a 2/3 ans

je l'avais donné à un pote pour la tester

mais comme entre temps mon "patron" (celui à qui je fais un peu de pub de temps en temps!!!) a acheté un banc hydraulique

je vais la tester moi même

si elle est bonne je la remonte,sinon j'en achète une à crémieu par le biais de typiac

ca commence à me manquer les petits tours en DS surtout quand je vois le temps aujourd'hui

trop de monoï tue le playboy
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Invité Typiac

Invité Typiac

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Posté(e)
j'ai trouvé l'erreur,le démarreur est trop neuf pour être d'origine

c'est bon j'ai gagné un scooter comme à auto moto?

 

J'ai joué ailleurs pour le même concours.

J'ai mis une réponse similaire. On verra ce qu'il y a à gagner. :D

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Invité Typiac

Invité Typiac

Posté(e)
Posté(e)
je vais récupérer la 2ème que j'avais acheté il y a 2/3 ans

je l'avais donné à un pote pour la tester

mais comme entre temps mon "patron" (celui à qui je fais un peu de pub de temps en temps!!!) a acheté un banc hydraulique

je vais la tester moi même

si elle est bonne je la remonte,sinon j'en achète une à crémieu par le biais de typiac

ca commence à me manquer les petits tours en DS surtout quand je vois le temps aujourd'hui

 

Je compte prendre un RDV pour la mienne à Crémieu vers mi-mars à peu près.

Mais si tu la veux absolument avant, préviens-moi.

Il fait super beau chez moi, mais tant qu'il n'y aura pas eu une bonne pluie avant, je ne sortirai pas la DS. Je l'ai juste fait tourner il y a 5 jours.

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