[Avis] Existence de revue (rta ou haynes) pour xsara hdi???

[fredel71]

Salut

 

Je recherche la revue technique automobile ou la revue Haynes pour l'entretien de ma xsara

2L hdi mais je ne trouve pas!!?? N'existe-t-elle pas?? J'ai vu le Haynes pour la Picasso, mais pas pour la Xsara!!??

 

Qui est au courant??

 

merci

[Invité The Pat]

fredel71;

ce sujet à lire, stp

 

RTA et Haynes existent pour xsara diesel, motorisations diesel atmo, turbod, et hdi.

 

titre édité

[Invité KaraPitchou]

Oui elles existent, j'ai les 2. Référence 3773 pour la revue Haynes, mais attention elle ne couvre pas la phase 2. Ni la RTA ni la revue Haynes ne couvrent le HDi 110 CV.

[Invité chevrons sauvage]

J'ai aussi fait des recherches de mon coté et aucun éditeur ne couvre la HDI 110 phase 2

Maintenant, suivant ta version/motorisation/année, tu trouveras peut-être ton bonheur...

[Invité Benja]

Donc elle n'existe pas !

J'en cherche partout, mais je ne trouve rien sur le HDI 110. Donc en gros, on en reste à la phase 1 HDI 90 ou phase 2 HDI 90.

[Invité chevrons sauvage]

Exact, sans oublier les essences...

[Invité carloscarlos1968]

REVUE TCHNIQUE AUTOMOBILE (ETAI)

Citorën Xsara2 diesel

Conduite et entretien

1.9dCi depuis 10/98

2.0HDi depuis 09/00

Inernet : etai.fr

E.mail : passionautomobile@etai.fr

Réf du livre : CIP 644.1 Code : 18833

 

Trés bien fait

[Invité Benja]

Oui mais celui là, c'est celui de la Xsara HDI 90, non ?

[Invité carloscarlos1968]

REVUE TCHNIQUE AUTOMOBILE (ETAI)

Citorën Xsara2 diesel

Conduite et entretien

1.9dCi depuis 10/98

2.0HDi depuis 09/00

Inernet : etai.fr

E.mail : passionautomobile@etai.fr

Réf du livre : CIP 644.1 Code : 18833

 

Trés bien fait

 

Non, c'est celui de ma voiture oú alors 90 et 110 c'est les mêmes, car dans le livre il parle de DW10TD rien d'autre

[Invité carloscarlos1968]

ET j'ai regardé pas mal de détail avec ma voiture depuis plusieurs semaines et tous correspond

[fredel71]

je cours acheter la référence de carloscarlos 1968

[Invité KaraPitchou]

Non, c'est celui de ma voiture oú alors 90 et 110 c'est les mêmes, car dans le livre il parle de DW10TD rien d'autre

 

le DW10TD c'est uniquement le 90 CV. Le 110CV c'est le DW10ATED

[Invité The Pat]

Oui, les "subtilités" du 110 ne sont pas incluses.

Pas vraiment gênant.

[Invité carloscarlos1968]

Ben voila, on a la réponse, mais a mon avis les différences doivent ce trouver dans le moteur car entretien, câblage électrique, des portes, vitres, des freins etc. s'est pareil.

Je m’incline devant mon erreur.

[Invité The Pat]

Je relis tes posts... figure toi que je ne vois pas d'erreur, pas d'affirmation, rien que des pistes.

Après délibération, le tribunal vous déclare non coupable !

[Invité Benja]

Donc on doit se contenter de celui là.

Je vais aller faire un tour à Carrouf et Norauto ce matin, tiens moi !

[Invité KaraPitchou]

C'est peut-être l'occasion de recenser ce que la 110 CV a en plus de la 90 CV, si ça n'a pas déjà été fait. Pour commencer :

 

Visible dans le compatiment moteur :

- Boîtier doseur avec son électrovanne (circuit EGR)

- Refroidisseur air/air du turbo (me semble t-il qu'il n'y est pas sur la 90 CV)

 

Interne au moteur :

- bielles? culasse? programmation?

 

Différences extérieures :

- pot élargi

[gerard]

Bonjour,

 

Les caractéristiques des deux moteurs, données par Citroën:

 

http://doc.gerard.free.fr/Doc/Xsara/2l-HDI90-Caracteristiques-Moteur.pdf

http://doc.gerard.free.fr/Doc/Xsara/2l-HDI110-Caracteristiques-Moteur.pdf

[Invité KaraPitchou]

Intéressant ça, la gestion des soupapes d'échappement est sensiblement différente entre le 90 et le 110 ch.

[Invité Benja]

Pour ma part, je viens d'acheter sur Ebay la RTA de la Xsara 2 neuve à un prix compétitif !

23 euros (frais de port offert via Paypal avec un petit code), 33 euros chez Norauto.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250020179432&rd=1&rd=1

 

Avis aux amateurs. Me restera plus qu'à trouver la Haynes que je préfère personnellement.

Cette documentation me sera plus utile pour la carrosserie, aménagement intérieur, ...

[Invité KaraPitchou]

Pour ma part, je viens d'acheter sur Ebay la RTA de la Xsara 2 neuve à un prix compétitif !

23 euros (frais de port offert via Paypal avec un petit code), 33 euros chez Norauto.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250020179432&rd=1&rd=1

 

Avis aux amateurs. Me restera plus qu'à trouver la Haynes que je préfère personnellement.

Cette documentation me sera plus utile pour la carrosserie, aménagement intérieur, ...

 

+1 je préfère le Haynes dans lequel les interventions sont plus guidées. J'ai pris la RTA pour les compléments phase 2.

[Invité Franfran]

Bonjour, je me permets d'accrocher ce post au passage pour vous demander quels sont les différence entre RTA et revue Haynes? La quelle est la mieux?

J'ai actuellement une RTA pour mon auto et je trouve que certains détails sont passés sous silence. La revue Haynes est-elle plus complète?

 

Au fait, moi j'ai trouvé une erreur dans le post de carloscarlos1968 :

 

REVUE TCHNIQUE AUTOMOBILE (ETAI)

Citorën Xsara2 diesel

Conduite et entretien

1.9dCi depuis 10/98

2.0HDi depuis 09/00

Inernet : etai.fr

E.mail :

passionautomobile@etai.fr

Réf du livre : CIP 644.1 Code : 18833

N'est-ce pas là un moteur Renault ça ? Me trompe-je ?

 

A bientôt, François -->

 

edit : grilled, j'ai ma réponse par KaraPitchou.

[Invité Benja]

Pour ma part, la Haynes est plus détaillée pour le bricolo du dimanche ou du papa bricole .

Mais dans un premier temps, je suis passé à Carrefour et Norauto, 34.99 euros la RTA ! Résultat j'ai fait une bonne affaire.

Pour le bon de réduction si vous payez par Paypal, ces derniers vous offrent les frais de port (code CNOEL06 je crois). Karapitchou, cela répond à ton MP je pense.

[Invité KaraPitchou]

Oui, merci Benja

 

En plus ce qui est sympa dans la revue Haynes ce sont les nombreuses photos qui illustrent directement les explications.

[Invité Franfran]

Bonjour et merci pour les réponses, je me met en recherche d'un haynes...

 

A bientôt, François.