[correcteur] Ne descend plus de l'arrière[Resolu]

[Invité siffleur2410]

bonjour

voila mon souci ma xantia quand je la met en position basse descend pas ou presque et ma manette et dure on ma dis que c'etais mon correcteur qui etais mort avant toute chose j'aimerais avoir ci possible vos avis car j'ai etais chez citroen la piece =172 roro la main d'oeuvre=95 roro ce qui totalise 267 roros

donc je suis ouvert a toute propositions

merci a vous

[Invité osmogel]

Bonjour,

je déplace ton topic en section hydraulique.

[grostoto]

la question: est-ce réelemnt génant pour toi?

tu as besoin d'utiliser la position basse souvent?

 

sinon ne t'inquiètes pas outre mesure de ce pb...

qui peut ètre se réglera tout seul

 

dans quelle état le lhm?

les correcteurs sont dégrippés et bien graissés?

[Filou58]

Autre solution, ta tringlerie est bloquée quelquepart et tu n'agis pas sur le correcteur arrière.

 

Je jetterai un coup d'oeil avant toute chose.

[Invité siffleur2410]

bonsoir

merci de vos reponse

oui je mais ma voiture en position basse tout les soirs ou j'habite trop de voleurs 'dommagggggge) et comme j'ai equiper ma xantia de jante alu et pneus neufs (michelins 120 ror le pneu et 400 roro les jante d'occas) alors vous comprenez que je la met en positions basse (je souhaite du courage a celui la qui veut la lever)

mon lhm est neuf la semaine derniere j'ai fait changer toutes mes spheres puis en meme tant le lhm

demain je verifirai ma trainglerie est je vous tiens au courant

encore marci de vos reponses

[Invité vdbk]

Tu sais, même complètement descendues, j'arrive à les lever au cric. Mais il en faut deux (des crics ! pas des voitures )

 

Bon ! J'admets que ca prend du temps et que c'est moins facile mais avec un petit cric hydraulique glissé jusque sous un triangle par l'avant, une petite cale en bois pour ne rien abîmer, il est possible de la soulever juste ce qu'il faut pour placer un autre cric sur le côté.

 

Mais rassure-toi. C'est du boulot et seul, il faut 5 à 7 minutes pour le faire.

 

Par contre, si vous ne pouvez pas démarrer, c'est bien pratique pour préparer une intervention ou pour la lever vraiment et travailler dessous (après avoir totalement sécurisé l'ensemble bien sûr...)

Pour ma part, je pose deux parpaings sous le berceau avec une bonne planche en bois sur chacun pour ne pas blesser la tôle qui, autrement, rouille rapidement si abîmée.

 

Posée de la sorte, aucun risque pour travailler dessous sur un terrain plat et stable.

 

Si ça peut aider quelqu'un un jour...

[grostoto]

ce n'est pas de la mettre en position basse qui dissuadera un voleur!!!

(c'est la 1ère foisque je lis cela).

avec le cric qui va bien cela ce fait aussi vite que si ele est en position haute!!

[Invité siffleur2410]

bonsoir

grototo avec tout le respect que je vous dois quand ma voiture est en position basse c'est a peine si on peut passer un crick puis j'ai fais moi meme l'experience je monte le crick ainsi que la voiture mais la roue est reste coller par terre donc voila puis c'est pas ceci mon probleme c'est quelle veut pas descendre de l'arriere ma tringlerie est en bonne etat donc je vais me resoudre a faire changer le correcteur chez citroen en tout cas merci pour vos reponse:buzz:

[grostoto]

dommage que je ne sois pas a coté de chez toi, je t'aurai prouver que quelque soit la position de ta voiture, je te démonte une roue en moin de 2mn, il suffit d'etre motivé.

 

avant de changer, l'as tu mises sur une fosse pour observer si la tringlerie fonctionne correctement quand tu l'actionnes (ou plutot quand une autre personne l'actionne?)

[Invité siffleur2410]

bonjour

oui grostoto on etais a deux la tringlerie fonctionne ca boque au niveaux du correcteur ar a mon avis il est gripper (mais je ne suis pas mecano) sais ce qu'on m'a dis mecano de chez citroen la il me conseille de le changer

en tout cas je te tire mon chapeau vus que tu arrive a lever le vehicule meme en position basse encore bravo je ne mais pas du tout ta parole en doute