problème divers et variés rencontrés sur C4 Picasso

[Invité Rocca57]

Bonjour, je vient de remarquer quel que chose se matin, sur l’écran central il ma fiche -10,

mais quand je vais dans le journal des alerte il ne me mes pas risque de verglas.

Ni la petite fenêtre avec marquer risque te verglas.

Par contre a de 4° a 0° il me met dans le journal des alerte risque de verglas.

Avez vous remarquer la même chose ou pas, merci pour les retour.

[Invité bernard15]

Bonjour, je vient de remarquer quel que chose se matin, sur l’écran central il ma fiche -10,

mais quand je vais dans le journal des alerte il ne me mes pas risque de verglas.

Ni la petite fenêtre avec marquer risque te verglas.

Par contre a de 4° a 0° il me met dans le journal des alerte risque de verglas.

Avez vous remarquer la même chose ou pas, merci pour les retour.

 

Bonjour,

A -10 ce n'est plus un risque... Mais une certitude!

[Invité pjsfr]

Oui, l'autre soir en sortant du bureau à -6 il ne disait rien, puis approchant Paris, à -4 il m'a affiché le message.

[Invité milien]

Bonjour à tous,

 

Après une semaine d'utilisation, aujourd'hui, le vide-poche supérieur droit ne se ferme plus.

 

Après vérification des petites languettes de fermeture, celles-ci sont intactes (Nous avons de plus fait très attention à la fermeture suite aux recommandations de l'ancien propriétaire qui avait dejà du les changer une fois).

 

Le problème vient du mécanisme interne de fermeture (lien entre les languettes et le bouton sur le dessus).

 

Y a t'il une solution autre que de changer le couvercle du vide-poche ? Sinon avez vous une idée du cout (plus de garantie)?

 

Merci

[Invité Rocca57]

Le couvercle fait dans les 180€ ce prix et approximative car pour être précis il faut le numéro de VIN.

[Invité Rocca57]

Bonjour,

A -10 ce n'est plus un risque... Mais une certitude!

 

Oui, l'autre soir en sortant du bureau à -6 il ne disait rien, puis approchant Paris, à -4 il m'a affiché le message.

 

Merci pour vaux réponse.

[Invité milien]

Le couvercle fait dans les 180€ ce prix et approximative car pour être précis il faut le numéro de VIN.

 

Merci Rocca....

Je viens de débourser une grosse sommes pour l'achat ...ca fait un peu rude pour la première semaine ...surtout sans avoir forcé sur ce couvercle ....je crois qu'il va être condamné pendant un moment ce vide poche ...un peu décu quand même....ca fait vraiment toc et fragile ...

[Invité guest1589]

Bonjour, je vient de remarquer quel que chose se matin, sur l’écran central il ma fiche -10,

mais quand je vais dans le journal des alerte il ne me mes pas risque de verglas.

Ni la petite fenêtre avec marquer risque te verglas.

Par contre a de 4° a 0° il me met dans le journal des alerte risque de verglas.

Avez vous remarquer la même chose ou pas, merci pour les retour.

 

L'affichage de "Risque de Verglas" se fait normalement entre -3° et +3°

Pas au-dessus, et pas en-dessous non plus

[alain77]

L'affichage de "Risque de Verglas" se fait normalement entre -3° et +3°

Pas au-dessus, et pas en-dessous non plus

 

Effectivement, sur le mien c'est comme ça et en plus, dans cet intervalle, la T° clignote

PS : Sur la C2 c'est pareil

[sagafranca]

Un petit UP concernant les messages d'alertes "système ESP/ASR défaillant", "système antipollution défaillant" et "frein de parking automatique défaillant" + divers témoins lumineux allumés au tableau de bord.

 

Cette mésaventure m'est arrivée mercredi dernier sur autoroute. La voiture est brusquement descendue à 110 km/h et pas moyen de le dépasser. Je suppose qu'elle s'est mise en mode dégradé. Première aire je m'arrête coupe le contact et redémarre. Tout refonctionne sauf le "système antipollution défaillant" + voyant orange en forme de moteur qui reste allumé.

 

Le lendemain plus aucun défaut au tableau de bord !

 

Je téléphone à mon agent qui me donne rendez-vous aujourd'hui dont voici le compte rendu :

 

Une pléiade de codes défauts (ceux cités plus haut + pression pneus défaillante etc....). Vérification de la batterie tout est ok. Le technicien efface les codes défauts et me voilà repartit.

 

10 km plus loin en m'insérant dans la circulation je donne un petit coup d'accélérateur et PAF! rebelote et là attention la frayeur. Mode dégradé à 50 km/h arrêt d'urgence sur la BAU. Ouf aucun bobo.

 

Je me suis donc rendu compte qu'elle se mettait en défaut suite à une accélération aux alentours de 3700, 4000 tours/min. Avez-vous des expériences similaires ou connaissez-vous la cause de ces tracas?

 

Merci pour votre aide.

[Invité roulemoinsvite]

ça ressemble à la panne du boîtier BSM

 

semble être le point faible de cette voiture

[Wall]

Suite à la révision des 20 000 km, il me semble que la mise à jour de l'autonomie sur l'ODB est moins fréquente.

Avant, elle augmenatait ou diminuait dés que le style de conduite changeait.

Y a t il eu un changement de "politique" ou est ce paramétrable (à la valise) ?

[Invité LANTIER]

Un petit UP concernant les messages d'alertes "système ESP/ASR défaillant", "système antipollution défaillant" et "frein de parking automatique défaillant" + divers témoins lumineux allumés au tableau de bord.

 

Cette mésaventure m'est arrivée mercredi dernier sur autoroute. La voiture est brusquement descendue à 110 km/h et pas moyen de le dépasser. Je suppose qu'elle s'est mise en mode dégradé. Première aire je m'arrête coupe le contact et redémarre. Tout refonctionne sauf le "système antipollution défaillant" + voyant orange en forme de moteur qui reste allumé.

 

Le lendemain plus aucun défaut au tableau de bord !

 

Je téléphone à mon agent qui me donne rendez-vous aujourd'hui dont voici le compte rendu :

 

Une pléiade de codes défauts (ceux cités plus haut + pression pneus défaillante etc....). Vérification de la batterie tout est ok. Le technicien efface les codes défauts et me voilà repartit.

 

10 km plus loin en m'insérant dans la circulation je donne un petit coup d'accélérateur et PAF! rebelote et là attention la frayeur. Mode dégradé à 50 km/h arrêt d'urgence sur la BAU. Ouf aucun bobo.

 

Je me suis donc rendu compte qu'elle se mettait en défaut suite à une accélération aux alentours de 3700, 4000 tours/min. Avez-vous des expériences similaires ou connaissez-vous la cause de ces tracas?

 

Merci pour votre aide.

 

Bonjour pour ma part elle a eu les memes codes erreurs et je pensais au BSM mais en fin de compte filtre Gasoil colmate et la voiture avait 53000 kms.

[Invité guest1589]

Filtre à Go et BSM sont 2 bonnes pistes à suivre

[Invité gignac]

Le couvercle fait dans les 180€ ce prix et approximative car pour être précis il faut le numéro de VIN.

 

à ce prix là je le soude définitivement à la super glue...si sa casse...

faut pas déconner quand meme...180 euros!!!!

[Invité milien]

à ce prix là je le soude définitivement à la super glue...si sa casse...

faut pas déconner quand meme...180 euros!!!!

 

C'est clair...à ce prix c'est abusé ....quoi qu'il en soit, je vais peut-être éviter ca ....car finalement, pendant les fêtes, je fais faire un tour à mon frère....pas au courant du problème de vide poche, il le ferme en le claquant, usant d'une rare violence !!! "ma pauvre voiture pense-je ...." Prêt à lui faire remarqué qu'il aurait plus être plus doux, je m'aperçois que le vide poche reste fermé, un essai puis un autre ...oui cela semble ok ...incroyable, alors que le système interne semblait cassé, un gros coup lui aura remis les idées en place .... .

[Invité benoitgir]

J'ai acheté un couvercle côté conducteur sur leboncoin, le vendeur en a un autre en vente (60€).

Je devrais le recevoir demain ou mardi, je dirai ici si c'est ok

J'ai même négocié à 50€ avec frais de port inclus il a été ok

[Invité bosmelet]

bonsoir

je viens de constater que ma c4p7 n'a qu'un seul logo exclusive sur le coté, à gauche

 

sur le parking, mon voisin n'en a également qu'un seul, mais de l'autre coté.

 

et ce normal a votre avis, ou s'agit il d'un oubli à la fabrication ?

 

merci.

[Invité Rocca57]

Bonsoir, soi le bienvenue:salut: parmi nous, je pence a un oubli.

Tu pourrai nous pressante ton C4P7 par ici, sa serai bien.

 

Ps par ici on adore les photos.

[Invité guest1458]

mon premier C4 picasso a fait l'objet d'un oubli et d'avis du commercial, soit disant que c'était normal car ceux qu'il avait dans le hall avait la même bizarrerie

Mais devant le tout dernier arrivé, il a bien fallut qu'il se rende à l'évidence et a commandé l'objet manquant qui a vite trôné à sa place

 

conclusion : direction ta concession

[Invité guest1589]

J'ai acheté un couvercle côté conducteur sur leboncoin, le vendeur en a un autre en vente (60€).

Je devrais le recevoir demain ou mardi, je dirai ici si c'est ok

J'ai même négocié à 50€ avec frais de port inclus il a été ok

 

Il les a eu en double à Noël sous le sapin ?

[Invité benoitgir]

Je ne veux pas savoir d'où ça vient, c'est comme les jeux de jantes dans le 93

[Invité Pilou44]

Moi je suis decu par les vides poches! Ils sont tous bruyants!!

Ceux des portieres, les boites a gants egalement, je ne met rien dedans a cause du bruit

Je pense qu'une petite moquette ou feutrine serait la bienvenue!

[PapaDelBe]

Bonjour à tous,

Aucun prob de boîte BMP: super extra génial ... sauf au démarrage sur glace (impossible de démarrer en 2ème)

Le problème que je rencontre est d'ordre ... décoratif: la peinture noire mate sur le ventelles orientable dans les ventilos intérieurs est "cuite" et s'écaille... il va de soi que je vais faire remplacer les 4 ventelles en janvier sous garantie. J'ai le même problème sur le bouton "verrouillage central": le picto s'écaille et ne ressemble plus à rien... quelqu'un a ce problème ?

[Invité roulemoinsvite]

pour le démarrage sur glace BMP en manuelle position 2

et ESP déconnecté, (les pneus hiver sont également conseillés)