[C5 I] Conseil sur acheter un Citroen utilisé C5, svp !

[Invité Cris]

Après qu'il ait vu mon C5, un ami à moi veut acheter un aussi bien. La voiture a lieu de 2002 ou de 2003, et a autour 150.000 kilomètres. Depuis que j'ai récemment acheté le mien est-ce que je ne peux lui donner aucun conseils, car I moi-même ne savent pas beaucoup à son sujet… ainsi à bord de ce que vous pensez à C5 avec 150,000km ?

Est-il en valeur lui, même si la voiture est en état de monnayage ? Quels problèmes peuvent se produire à ce taux exprimé en millièmes ? Je sais la suspension est garantie que 200,000km ainsi ceci est assez étroit, mais pour ce que d'autres choses devraient il regarde dehors ?

 

Je suis désolé au sujet de mon pauvre Français, j'utilise un traducteur…

 

Merci beaucoup !

[Invité nicyo]

Salut,

 

Je te souhaite la bienvenue sur le forum

 

Quel est le moteur de la C5 ?? Le Prix ??

 

Selon moi, si la mise à niveau a été faite sur la voiture, pas de problème Car les modèles de 2001 à 2002 ( voir 2003) sont touchés par plusieurs problèmes, souvent électronique

 

Donc il faut surtout voir si l'entretien, mise à niveau ont été faite correctement

 

La suspension est garantie 200 000 Km sans entretien, cela veux dire que tu peux rouler 200 000 Km sans faire d'entretien sur la suspension

 

Pas de problème pour ton Français je comprends Tu es de quel origine ??

 

Merci

 

A++

[helios60]

a mon avis le C5HDI est un peut moins fiable que le XM2.1TD mais comme il y a ici un XM avec 850000 km meme si le C5 tiens a 700000km c'est tres fiable et comme le c5 consomme moins et coute moins chers en entretien .......

[Invité Cris]

La voiture a 2.0 un moteur de Hdi 107HP, et elle a lieu de 2003. C'est le modèle "Crystal"… peut toi svp me dire davantage au sujet de ce niveau d'équipement ? La voiture a presque toutes options, Navi avec 7 " écran + DVD dans la boîte à gants, la sonde de pluie, la sonde légère, les sondes se garantes, etc. (excepté le cuir et les lumières de xénon).

 

Nicyo, je n'ai pas completly compris que ce que vous avez dit au sujet de la suspension… veuillez pouvoir vous refraze il car j'ai des problèmes avec le traducteur… Pourriez-vous être plus spécifique ?

Toute autre chose spécifiques pour lequel il devrait observer dehors ?

 

Merci vous de vos réponses !

[Invité nicyo]

Salut,

 

Pour la suspension, pas besoins d'entretien pendant 200 000 Km Donc tu es tranquilles pendant encore 50 000 Km Avant de faire un entretien .

 

Il faut regarder l'état général de la voiture Si tout est Ok

 

Demander les hisotiques d'entretien ...

 

A++

[Invité Cris]

Merci beaucoup encore de votre aide !

 

Que diriez-vous du niveau de l'équipement "Crystal" ? J'ai su qu'il y avait de SX, exclusive, etc., mais j'ai le "Crystal" entendu parler par nevere avant…

[Stan1]

 

Pour la suspension, pas besoins d'entretien pendant 200 000 Km Donc tu es tranquilles pendant encore 50 000 Km Avant de faire un entretien .

 

 

Citroën préconise un changement de LHS tout les 200000km, reste à voir si les soucoupes tiennent le coup!

Certains forumistes les ont changés avant les 200000km. Comme il s'agit de multicouche, elles tiendront certainement plus que les sphères des Xantia, BX,...

[Stan1]

Merci beaucoup encore de votre aide !

 

Que diriez-vous du niveau de l'équipement "Crystal" ? J'ai su qu'il y avait de SX, exclusive, etc., mais j'ai le "Crystal" entendu parler par nevere avant…

 

"Crystal" est probablement une série spéciale de ton pays.

Sur ce site, http://aebergon.club.fr/Citroen/page_Citroen.htm, la "Crystal" n'est pas connue.

 

A propos de quel pays es tu?

[Invité bclinton]

Je pense qu'avec tous ces équipements (il ne manque que cuir et xénon) il doit avoir l'équivalent d'une pack ambiance (essuies-glaces auto, feux auto, radar de recul, navidrive).

En cherchant sur google j'ai vu que c'était une finition allemande, en-dessous de l'exclusive. Mais je ne sais pas à quel niveau elle se situe. Pour pouvoir prendre autant d'options je table sur l'équivalent de pack voire pack ambiance.

[Invité Cris]

Oui, la voiture est l'Allemagne. Elle a l'interiour de velor de Moara Grus qui regarde vraiment gentil. Merci de vos réponses !

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

"Pour la suspension, pas besoins d'entretien pendant 200 000 Km "

 

Pour Info :

 

Attention !!! il y a un "OU 5 ans" ... 200 000 Km OU 5 ans !!!

 

Comme pour les vidanges ... 30 000 Km OU 2 ans

[Stan1]

"Pour la suspension, pas besoins d'entretien pendant 200 000 Km "

 

Pour Info :

 

Attention !!! il y a un "OU 5 ans" ... 200 000 Km OU 5 ans !!!

 

Comme pour les vidanges ... 30 000 Km OU 2 ans

 

Pour le 1.6HDI c'est même tout les 20000km.

 

Pour le liquide de suspension, ça veut dire une vidange tout les 5 ans si on n'a pas atteint les 200000km, c'est ça?

[Invité JB]

Pour le liquide de suspension, ça veut dire une vidange tout les 5 ans si on n'a pas atteint les 200000km, c'est ça?

Oui et éventuellement un changement des sphères...

 

Cependant mon agent Citroën préféré n'en a encore jamais fait! Et pourtant il a plusieurs C5 avec plus de 5ans ou plus de 200'000Kms en entretien...

 

J'en ai vu une la dernière fois (ex taxi) HDi 110 avec 280'000Kms avec sphères + LDS d'origine et bien...comme neuve la suspension!!!!!

 

Donc à mon avis c'est encore purement marketing et pour ma part j'attendrai...

 

PS: Ma C5 va sur ces 5 ans et les sphères sont toujours au top!....

 

[Stan1]

PS: Ma C5 va sur ces 5 ans et les sphères sont toujours au top!....

 

 

Il y a t-il moyen de les tester comme les sphères d'une Xantia?

On les démonte et on mesure la pression restante?

 

Par contre plus moyen de les regonfler, me semble t-il!

[Invité JB]

Il y a t-il moyen de les tester comme les sphères d'une Xantia?

On les démonte et on mesure la pression restante?

 

Par contre plus moyen de les regonfler, me semble t-il!

 

Oui il me semble que c'est possible de les contrôler mais pas de les regonfler...