GPS et Parebrise athermique

[Invité Lecram]

J'ai un GPS Miomap 268 que je trouve lent au démarrage et qui perd les pédales de temps en temps. Il est SiRFStar III, donc il peut capter à travers le parebrise athermique de ma C3 Exclusive. J'ai lu que certains parebrises de ce type possédait une zone non traitée et qu'on pouvait y mettre une antenne aditionnelle. Qu'en est-il sur la C3?

[Mac]

Ca doit exister aussi sur la C3 : c'est autour du rétroviseur en général..... Zone en pointillé.

[Invité crazy driver]

t'es certain qu'il est sirfIII??? parce que ces GPS sont réputés bien passer même en sirfII, ça serait pas plutot un sirfII ton GPS?

[Invité raudger]

Ca doit exister aussi sur la C3 : c'est autour du rétroviseur en général..... Zone en pointillé.

 

Effectivement, la zone se situe derrière le rétroviseur central... je le constate chaque fois que j'utilise la télécommande de mon garage !!!!!!

[Invité nikko]

t'es certain qu'il est sirfIII??? parce que ces GPS sont réputés bien passer même en sirfII, ça serait pas plutot un sirfII ton GPS?

 

Même avec du sirfIII, la réception est très aléatoire derrière un PB athermique. Personnellement, je place le GPS à côté du rétro pour avoir un signal correct.

[Invité Lecram]

1) Le MIOMAP est bien SIRFIII

2) Je l'ai placé le plus bas possible au milieu du pare-brise. Quand tu dis à côté du rétro, c'est bien du rétro intérieur dont tu parles et non pas du rétro extérieur? Et à côté c'est ou?

3) Je vais essayer ce matin de faire un parcours avec l'antenne extérieure aimantée fournie avec pour voir la différence. C'est une contrainte supplémentaire.

 

L'idéal serait l'existence d'une antenne intérieure discrète que l'on collerais à demeure derrière la zone non "athermique". Je n'ai pas trouvé un tel accessoire, je commence d'ailleurs à douter qu'il existe.

[Invité nikko]

1) Le MIOMAP est bien SIRFIII

2) Je l'ai placé le plus bas possible au milieu du pare-brise. Quand tu dis à côté du rétro, c'est bien du rétro intérieur dont tu parles et non pas du rétro extérieur? Et à côté c'est ou?

3) Je vais essayer ce matin de faire un parcours avec l'antenne extérieure aimantée fournie avec pour voir la différence. C'est une contrainte supplémentaire.

 

L'idéal serait l'existence d'une antenne intérieure discrète que l'on collerais à demeure derrière la zone non "athermique". Je n'ai pas trouvé un tel accessoire, je commence d'ailleurs à douter qu'il existe.

 

Je le mets juste à droite du rétro intérieur, en affinant le positionnement pour que l'écran soit visible du conducteur sans se tordre le coup, et pour que l'antenne intégrée du GPS "voit" la zone assombrie du PB, autour du rétro (c'est la zone qui n'est pas traitée athermique). Il faut aussi de pas lemettre trop haut, sinon on arrive plus à l'extraire sans enlever le support... Il reste possible d'abaisser le pare-soleil passager partiellemnt.

 

 

J'ai donc pas mal tatonné, mais le résultat est satisfaisant. Il n'y aguère que dans lesrues très étroites que l'antenne extérieure me manque.

[myrtil]

perso j'ai un GPS sur mon qteck et il ne s'est jamais perdu.

l'antenne n'est pas intégrée et connectée sans fil donc je la mets ou je veux et je n'ai pas noté de différence suivant l'emplacement de l'antenne

[petit suisse]

pour mon GPS qui date de 1999(il est surement pas SirfIII et compagnie), l'antenne ne voit pas la difference si je la mets derriere le pare brise athermique, sur le toit(elle est aimantée) ou juste à coté du retro interieur.

Par contre, j'ai essayé de la mettre derrière le capteur de pluie/luminosité mais là par contre, ça marche pas;)

[Invité tonton31]

moi pas de probs de reception quelque soit la position c'est un medion 500t

[Invité marsu]

j'ai un HOLUX GPSlim 236 (SirfIII) , dans ma Xsara II avec parbrise athermique marche trés bien, et en plus je le mets dans le vide poche juste à coté de l'allume cigare.

 

je pense que c'est plus ton GPS, ou tu l'as essayé a un moment ou le décriptage est mauvais...