probleme suspension arriere

[Invité max43]

bonjour,j ai une xantia 1l9 td de 1993 ,qui s affaisse tres rapidement de l arriere des que je coupe le moteur,alors que l avant reste en position normale .je trouve que l amortissement sur l avant est assez dur ,les spheres av n ont que 7000 km de chez citroen, et sur l arriere aussi assez ferme ,sphere change il ya 12000 km.

le LHM a ete remplace il y a 20000km ;

la sphere du conjoncteur clac toute les 10 a 15 s

d ou peut venir ce probleme?

 

En plus il me semble que la hauteur de caisse n est pas bonne.Quelqu un pourrait me donner les valeur de reglage pour l avant et l arriere?

 

merci pour votre aide

xantia annee 1993,1l9 td 160 000 km non hydractive (5 spheres)

[Invité pégase82]

Bon si tu surf ici tu trouveras certainement la cause.... et tu verras que si ta sphère du conjoncteur -disjoncteur claque toute les 10 à 15s c'est qu'elle est nase... alors primo change là ilico presto en échange standard par ex chez un garage AD prevoit environ 45euros... evite la concession (100euros) sauf si ta du pez à claquer...

Pour l' arrière c'est aussi possible que ce soit la sphère centrale qui est nase...

Mais change d' abord la première d'on je te parle....

[phil67]

Bonjour,

10-15s, la sphère cj/dj a déjà été bien utilisée, effectivement, mais cette valeur n'est pas encore critique. Vérifie d'abord si tu n'as de fuite nulle part (surtout à l'arrière où sur d'anciennes voiture, le doseur compensateur (ou "maître cylindre de freinage" pour les véhicules non-hydrauliques) a tendance à fuir (non visible de l'extérieur car la fuite est interne : retour important de LHM dans le bocal même en freinage léger, avant dernière durite sur le bocal LHM durite N° 6 selon http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=906); donc c'est normal que la voiture a tendance à s'affaisser facilement de l'arrière puisque l'alim en LHM pour les freins arrière proviennent des cylindres de vérins AR...

[dioph]

moi c'est le contraire. La mienne ne s'affaisse pas de l'arriere à l'arret. elle reste en hauteur. e qui fait que la voiture est tjrs incliné de l'avant qui lui s'affaisse normalement. A tel point qu'au demarrage, elle s'affaisse d'abord avant de remonter. des explications des conseils ?

toutes les spheres ont moins d'un an