[Nouveau Modèle] Citroen Nemo

[The break]

c'est la déco c cactus, non?

Oui pourquoi

 

Alors pour rien, c'etait pour faire avancer le schmilblik

[Invité Rami3759]

Selon l' Argus, la version "ludospace" du NEMO serait présenté au salon de Bologne, en Décembre 2007.

 

On le tient le low cost de PSA

[Invité malann]

On le tient le low cost de PSA

 

en est tu sur ?

[stanislas]

le low cost psa c'est c1 107

[Thomasd]

Superbe l'ami !!!!

 

 

 

C'est pas une ami(6?? 8??)c'est un némo !!!

[Berlingo90]

C'est pas une ami(6?? 8??)c'est un némo !!!

:tdr1:

[Invité Rami3759]

petite vidéo sur youtube. Rien de bouleversant mais on découvre l'engin en détail. Brave petite bête.

[Thomasd]

Merci Rami3759

[Invité malann]

petite vidéo sur youtube. Rien de bouleversant mais on découvre l'engin en détail. Brave petite bête.

 

Merci pour la vidéo, il me plait vraiment bien ce p'tit nemo

 

à +

malann

[Invité Citroen-F]

Merci pour la vidéo, moi je dit vivment qu'il sorte en version ludospace.

[The break]

Super ce mécanisme qui escomote le siège passager et qui permet d'ouvrir la grille.

Bien vu aussi la plachette pour le calpin qui se place sur la planche de bord, mais attention au reflet sur le parebrise!

 

Je vois bien la poste équipée de NEMO

[Invité calimero37]

j'ai vu le nemo sur une brochure citroen dans un garage au chevrons, il est sympa

[HDI 16v]

Le systéme d' ouverture de la grille existe sur le kangoo actuel.

[Thomasd]

Pas de photos du Némo présenté avec la C5 II à la presse ???

[Drien19]

Si :

 

http://estb.msn.com/i/2B/9ECE53351926B9388FD282CDD86DFE.JPG

http://estb.msn.com/i/CA/5C52DF05589151036C14E53967B2.JPG

http://estb.msn.com/i/77/4DB7667B446F7EACDEC9EC8778A95.JPG

http://estb.msn.com/i/92/80339BD98150B7C58D6146F1D62895.JPG

 

[MIFA78]

Libre interprétation de la version familiale à partir du Biper

[Thomasd]

Merci Drien19...

[Invité AlexNîmes]

Petite précision mais qui peut faire pencher la balance: le 1.3 JTD est équipé d'une transmission par chaine, pas son concurrent PSA, soit des frais en moins...

[Invité X-TR]

perso j'aurais bien vu le l'implantation des logos comme sur les grands freres Jymper &co.

[Invité Le-Flo]

perso j'aurais bien vu le l'implantation des logos comme sur les grands freres Jymper &co.

 

peut être pas a ce niveau de gamme ...

[Invité Rami3759]

Petite précision mais qui peut faire pencher la balance: le 1.3 JTD est équipé d'une transmission par chaine, pas son concurrent PSA, soit des frais en moins...

 

... mais plus de bruit

 

Le changement de courroie sur un hdi c'est après qq 160 000 km, donc c'est une fois, à l'extrême limite deux fois, durant la vie du véhicule, et ça coute 400€ dans un garafe officiel, c'est qd même pas grand chose sur le cout de possession total du véhicule.

[Invité AlexNîmes]

Je pense pas que le Jtd soit plus bruyant que le Hdi...

[Invité tt2000]

1.4 HDI c'est 240.000 km ou 10 ans la distrib

 

la chaine, c'est donc pas un argument terrible

[Invité nicyo]

1.4 HDI c'est 240.000 km ou 10 ans la distrib

 

la chaine, c'est donc pas un argument terrible

 

Sincèrement, une distri par chaîne, c'est nettement mieux Plus aucun risque de casse ... les courroies, difficile de dire ...

 

Ok, Citroen préconise 240 000 Km ou 10 ans ... mais cela reste théorique ... Rien ne prouve qu'elle ne va pas cassé avant

 

Distri par courroie / par chaîne : même bruit, on ne sait plus dire qu'un moteur est à chaîne ...

[Invité AlexNîmes]

1.4 HDI c'est 240.000 km ou 10 ans la distrib

 

la chaine, c'est donc pas un argument terrible

 

Ces chiffres là sont théoriques, je ne connais personne qui attend 240000km ou 10 ans pour changer sa courroie... Si 400€ sont un détail pour vous, je vous envoie un rib rapidement, j'aurais besoin de ce genre de détail...