[Nouveau Modèle] Citroen Nemo

[Berlingo90]

La marque Citroën va commercialiser un nouveau modèle, Nemo, qui va lui permettre d’élargir sa gamme de véhicules utilitaires légers. Nemo constitue en effet le nouveau modèle d’accès à cette famille, en complément des trois autres modèles déjà existants : Berlingo, Jumpy et Jumper.

 

Face à la densité et à la sévérisation du trafic urbain et périurbain ainsi qu’à la réduction de la place dévolue aux transports routiers, Nemo se révèle être le parfait utilitaire pour se déplacer et se faufiler dans les villes modernes. En effet, grâce à ses dimensions contenues, son habitabilité optimisée, ses prestations ingénieuses et son caractère économique, ce nouveau modèle au style avenant répondra parfaitement aux exigences de la clientèle des fourgonnettes compactes.

 

 

Des dimensions extérieures contenues et une habitabilité optimisée

 

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2,5m3 de volume utile

 

A la fois compact et généreux, Nemo se caractérise par :

- sa compacité extérieure, avec une longueur de 3,86 m et sa maniabilité qui lui donnent autant d’aisance dans les milieux urbains qu’un petit véhicule particulier,

- sa conception ingénieuse qui lui permet de proposer dans un gabarit compact des prestations utilitaires généreuses (2,5 m3 de volume utile et 610 kg de charge utile) et pratiques : portes battantes arrière asymétriques et une ou deux portes latérales coulissantes de grandes dimensions,

- son siège passager modulable, EXTENSO, qui offre des configurations multiples

 

 

Des prestations au service de l’efficacité et du bien être des passagers

 

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Siège Extenso

 

Grâce à son caractère économique à l’achat comme à l’usage et avec ses motorisations éprouvées, économes en carburant et respectueuses de l’environnement (119 g de CO2 par km avec la motorisation Diesel), Nemo se positionne comme une référence dans sa catégorie.

De plus, il offre à ses passagers des prestations dignes d’un véhicule particulier : modernité du style et des agencements, confort au sens large, ergonomie des commandes, luminosité intérieure et sécurité.

 

 

Un style moderne et valorisant

 

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A la fois moderne et valorisant, le style de Nemo dégage un fort capital de sympathie qui vient renforcer les qualités intrinsèques de ce nouvel utilitaire de la Marque. Ses lignes, qui inspirent la robustesse, soulignent la générosité de son volume intérieur et sa grande praticité d’usage.

 

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Avec Nemo, Citroën propose un véhicule au gabarit compact, venant se positionner en entrée de gamme des utilitaires de la Marque. Ce quatrième modèle vient compléter la gamme déjà existante composée de Berlingo, Jumpy et Jumper. Grâce à cette gamme couvrant la très grande majorité des besoins des clients de ces segments (jusqu’à 2 tonnes de charge utile et de 2,5 à 17 m3 de volume utile), Citroën dispose d’atouts lui permettant de renforcer encore son rôle d’acteur majeur sur le marché des véhicules utilitaires légers. A fin août 2007, la part de Citroën s’est élevée, en Europe 18 pays, à 10 % du marché des VUL.

[Berlingo90]

Synthèse du dossier de presse (sans photos)

[Invité Citroen57]

C'est de l'interne tout ca Sur le site presse rien :(

[Invité Citroen57]

MErci en tout cas

[Invité Citroen-F]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, mais il y a un moment que je vous lis

...et comme c'est super interressant, je me suis décidé à m'inscrire pour discuter de temps en temps.

 

Sur le Portail Citroën, ils présentent le Nemo (à bouille sympa, nom sympa, facile à retenir par tous) avec plusieurs photos

et d'après le communiqué; il sera commercialisé en fin 2007!!

 

ah ! merci, il me semblais bien que 2008 c'était tard quand même :PP

[Invité t500]

Y aura-t-il une version civile de ce Nemo? J'espère que oui, et je crois que c'est fort problable, vu le prototype du Kangoo court que Renault a montré à Frankfurt...

[Berlingo90]

Y aura-t-il une version civile de ce Nemo? J'espère que oui, et je crois que c'est fort problable, vu le prototype du Kangoo court que Renault a montré à Frankfurt...

 

Post 165 page 9

 

Version panorama prevue aussi

[Invité SPV53]

Confirmé ce jour par "la tribune", sortie du ludospace prévu en avril 2008 !!

[Thomasd]

Entre Nous, Nemo C Est Plus Parlant Que Bipper Il Va Rester Dans L Espsrit Des Famille Et Des Enfants Plus Facilement... Succes Garantie

 

 

Euh...le Bipper est quelque chose de trés connu des ados accros au portable, hein

[Thomasd]

Pourtant, j'ai une jolie plaquette interne entre les mains, intitulée "Comment Etre Un Petit Malin en s'ouvrant aux Grands Espaces".

 

On y apprend :

 

Volume 2,5 à 2,8 m3

2 moteurs : HDi 70 et essence 1.4i 75

2 boites : BVM5 ou Sensodrive en HDi

Charge utile : 610kg

 

L'intérieur est très sympa pour un utilitaire. Dommage que je n'ai point de scan !

 

 

 

Et le Fiat c'est un moteur JTD ou HDI aussi ??

[Invité Citroen-F]

Et le moteur essence, pourquoi il est pas dispo avec la boîte sensodrive ??

[Invité ni_go_ki]

Ils se sont pas foulé pour personalisé... juste les logos qui changent... il a quand meme l'air sympatique vivement la version civile!

[Invité Rami3759]

Pourtant, j'ai une jolie plaquette interne entre les mains, intitulée "Comment Etre Un Petit Malin en s'ouvrant aux Grands Espaces".

 

On y apprend :

 

Volume 2,5 à 2,8 m3

2 moteurs : HDi 70 et essence 1.4i 75

2 boites : BVM5 ou Sensodrive en HDi

Charge utile : 610kg

 

L'intérieur est très sympa pour un utilitaire. Dommage que je n'ai point de scan !

 

C'est bien parce qu'il y a une cersion civile de prévue qu'il y a un moteur essence, parce que bon un utilitaire essence, bofbof.

 

Je ne sais pas combien l'engin pèse à vide, mais ça m'étonnerais qu'il fasse moins d'une tonne, donc avec 610 de chare utile à bord, 70 CV ça va ramer dur. Enfin bon, un utilitaire n'est pas là pour faire la course.

[Invité Citroen-F]

C'est bien parce qu'il y a une cersion civile de prévue qu'il y a un moteur essence, parce que bon un utilitaire essence, bofbof.

 

Je ne sais pas combien l'engin pèse à vide, mais ça m'étonnerais qu'il fasse moins d'une tonne, donc avec 610 de chare utile à bord, 70 CV ça va ramer dur. Enfin bon, un utilitaire n'est pas là pour faire la course.

 

Et pourtent le berlingo n'a pas de moteur en version VUL et il en a en version VP:roll:

[The break]

le tableau de bord à l'air sympa.

C'est effectivement une evidence, il ne se sont pas foullé pour les personnaliser c'est un peu domage.

[Invité Nicoto]

C'est bien parce qu'il y a une cersion civile de prévue qu'il y a un moteur essence, parce que bon un utilitaire essence, bofbof.

 

Je ne sais pas combien l'engin pèse à vide, mais ça m'étonnerais qu'il fasse moins d'une tonne, donc avec 610 de chare utile à bord, 70 CV ça va ramer dur. Enfin bon, un utilitaire n'est pas là pour faire la course.

 

1.4i : 1070 Kg

HDi 70 : 1090 Kg

[Invité Nicoto]

Et pourtent le berlingo n'a pas de moteur en version VUL et il en a en version VP:roll:

 

Le Berlingo VU existe en 1.4i essence et a même été commercialisé en 1.1i sur le phase 1

[Invité Rami3759]

1.4i : 1070 Kg

HDi 70 : 1090 Kg

 

Ok, en gros le poids d'une C2.

 

Je trouve que tout ça ferait bcp de petits monovolumes chez psa qd même : nemo, son clone pigeo, berlingo II, partner II, 207SW, C3 streetlounge. Mais bon, ils ont chacun un leur positionnement.

[Invité vinco]

L'intérieur est vraiment typé Fiat (mélange de Doblo et de Panda) : pourvu que la qualité soit + typé PSA :PP

[Invité marco]

ca ce dit [némo] ou [nemo] car dans le courrier officiel ils ne mettent pas d'accent ni sur le véhicule

[Invité Citroen-F]

Comme d'habitude quoi...

 

J'adore le nom et le logo qui sont très forts :

 

http://automobile.nouvelobs.com/galeries_articles/1595_3.jpg

 

Je trouve ça bien que le nom soit en rouge

Sur le logo, il n'y a pas d'accent

[Invité Citroen-F]

Le Berlingo VU existe en 1.4i essence et a même été commercialisé en 1.1i sur le phase 1

 

A oui c'est vrais, je les avais oublié ceux la !!

[Invité Rami3759]

Et pourtent le berlingo n'a pas de moteur en version VUL et il en a en version VP:roll:

 

Je pense qu'il manque un mot genre "diesel"

[Invité c5breakhdi]

http://www.solophotoshop.com/blog/imagen/phot-dibujando-nemo.jpg

 

[Thomasd]

Pour info, il y a un article sur le Nemo dans l'Argus auto paru aujourd'hui