une CX en casse

[pepelle]

bonjour,cette apres midi j'e suis aller voir une CX dans une casse proche de chez moi , il s'agit d'une 22 TRS serie 2 donc, bleu nuit visiblement repeinte. les sieges sont HS craqués et percés mais la voiture est complete. Je pense recuperer les phares,les portes arrieres,l'allumeur et le module transistorisé (hop dans le coffre ont sait jamais ) et la diravi ,si j'arrive a la demonter !!!je voudrai la confirmation que les phares et les portes arriere sonr identiques aux serie 1 .de plus si quequ'un est interressé par des pieces (le tableau de bord est complet avec ses afficheurs mais je n'au put verifier leurs fonctionnement, la voiture a 135000 kms et la mecanique est pour l'instant complete ( sauf allumeur) si cela interresse quelqu'un qu'il m'envoie un MP est je lui donnerai l'adresse (localisation :dans l'aisne pres de la frontiere belge et du nord ( Fourmies))

[Invité bardais yann]

Les portières sont différentes des serie 1 au niveau des trous de fixation du panneau de porte, pour ce qui est du reste les serie 2 n'ont pas le leche-bas de caisse en caoutchouc. J'ai mis un intérieur VIP dans ma serie 1 j'ai du repercer quelques trous. Pour ce qui est des optiques avants, les toutes première serie 1 avaient 2 fixations de chaques côté du phare et 1 en dessous. Je ne pourrais pas te dire l'année précise mais sur ma serie 1 qui était de février 1984, les optiques étaient identiques au serie 2, c'est à dire avec 2 fixations de chaque côté et une au dessus...

[Invité brun00_0]

cela coute cher les pieces dans une casse ?

[Séb21]

salut moi j'en connais une aussi de 22trs à vendre pour débarraser

est ce que ca intéresse quelqu'un?

petit prix bien sûr

[Invité turbo2]

Pour ce qui est des optiques avants, les toutes première serie 1 avaient 2 fixations de chaques côté du phare et 1 en dessous. Je ne pourrais pas te dire l'année précise mais sur ma serie 1 qui était de février 1984, les optiques étaient identiques au serie 2, c'est à dire avec 2 fixations de chaque côté et une au dessus...

 

 

ça doit être l'année charnière car mon break de décembre 1982 (modèle 83 donc) avait 1 fixation par côté plus une en-dessous (enfin au pire il suffit de changer la traverse supérieure par une qui possède les fixations de phares je pense )

[pepelle]

merci des renseignements, je n'ai plus qu'a mettre la boite a outils dans le coffre et aller demonter tous cela,pour les prix il faut que je negocie encore....