[xantia]regonflage sphères ?

[Invité fcamb]

bonjour à tous !

 

j'ai le projet infiniment audacieux de changer mes sphères ( break 2.1 td ). j'en ai trouvé chez AD: 26 euro/sphères ou 130 euros si je prends les six. donc à voir....

 

sinon, je suis aussi en quète d'un garage qui accepterait de mes les recharger ( j'ai lu des post à propos de Buromeca qui poserait de gentilles valves et insuflerait ainsi le divin gaz, à volonté...) je suis dans la région midi pyrénéenne ( Lot, Cahors ), y aurait il quelqu'un qui sache ou trouver ce type de merveilleux garagiste qui pratiquerait ce genre d'opérations gazière ????

 

merci pour votre compréhension bien comprise...

[fix_k]

Il suffit d'appeler Buroméca (le numéro a déjà été donné dans un post) : ils m'ont donné une liste de garages dans ma région (autour de Brest) et ensuite, il faut appeler les garages en question pour savoir ce qu'ils font exactement et à quel prix.

[fix_k]

Le garage citroen de Landivisiau m'a regonflé mes 4 sphères de suspension pour 15 € par sphères. Le patron a démonté les valves pour les deux arrières, pour vérifier que la membrane n'était pas percée (contrairement à ce que croyait un mécano).

Je repare donc pour un an au moins avec mes sphères d'origine (14 ans maintenant).

 

Pour mes sphères de raideurs, il les a déposé pour vérifier l'état de la membrane et poser les valves de gonflages : 92 € pour les deux sphères (elles ont 7 ans).

 

désormais, je n'ai plus qu'à les faire mettre à la pression tous les ans.

 

L'année prochaine, je lui ferai poser une valve sur la sphère d'accu principale (elle aura alors trois ans), car toutes les sphères peuvent être regonflées (tant que la membrane est bonne).

 

je n'aurai donc plus besoin de changer aucune de mes 7 sphères.

 

Sinon, pour la petite histoire, le patron m'expliquait qu'au début, citroën menaçait de retirer son agrément aux agens pratiquant le regonflage de buroméca, préférant vendre des sphères. Mais devant le prix des sphères, les clients préféraient changer de voitures. Citroën a fini par faire marche arrière et proposé un système de regonflage obligeant à déposer la sphère (beaucoup plus cher forcément).

Certes, en regonflant les sphères au lieu de les changer, l'amortissement évolue, car les systèmes de clapet s'use. Mais cela reste minime.

 

Donc les gens de la région brestoise, pour soigner votre hydraulique vert, cela vaut le coup d'aller à Landivisiau.

[Invité zazoulight]

Bonjour fix_k,

 

De Plouescat à Landivisieau, il n'y a qu'un pas....

Mais où trouver ce point de gonflage ???

 

Merci bien et Kénavo.