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Et un V6 sur une CX

Invité Xantia/Croma

Par Invité Xantia/Croma
dans CX

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Invité Xantia/Croma

Invité Xantia/Croma

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Salut...

 

Et vi je me suis posé la question... avec ce bon vieux PRV..

 

Est ce que ça a existé ?? (je crois pas, mais bon un proto ou autre...)

 

Et techniquement est ce possible ??

 

Voili, les CXistes.... vous ai-je posé une colle ??

 

:tourne:

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Invité Houston

Invité Houston

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ben tout est possible! j'ai pas eu l'echo une cx prv ou alors un mulet pour tester le prv de l'Xm?

 

Avis aux autres :)

 

j'ai eu peur, j'ai cru qu'un fou l'avait fait!

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marc71 Débutant(e)

marc71

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Le V6 ne rentrerait même pas avec un chausse-pied ! Il faut modifier le berceau avant, prévoir des point d'attache : du boulot d'ingénierie, pas d'un simple ingénieux.
Avant j'utilisais Fahrenheit ou Habit Rouge, maintenant je suis plus souvent parfumé au LHM de chez Citroën-Total.
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Invité PARMENTIER

Invité PARMENTIER

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Pour ce qui est d'un V6 monté dans une CX, mis à part le V6 Maserati des SM qui à prit place dans une (peut-être plus ?) CX mais disposé transversalement.
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Invité Road Runner

Invité Road Runner

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Le seul 6 cylindres testé a été un 6 à plat (dérivé des boxer des gs) dans un proto. Mis à part cela, je ne pense pas qu'aucun V6 n'y ait été monté ;)
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jeffyjeff Débutant(e)

jeffyjeff

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hello, il y a bien eu un v6 dans une cx, mais comme dit plus haut, c'etait dans un mulet d'xm sous les traits d'une cx, http://img283.imageshack.us/my.php?image=cxmv62ad.jpg si vous regarder bien, elle est posée sur des jantes d'xm, echappement d'xm, et ailes ar elargies, sinon, ca ressemble bien a une cx ;)
c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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Invité seb16trs

Invité seb16trs

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hello, il y a bien eu un v6 dans une cx, mais comme dit plus haut, c'etait dans un mulet d'xm sous les traits d'une cx, http://img283.imageshack.us/my.php?image=cxmv62ad.jpg si vous regarder bien, elle est posée sur des jantes d'xm, echappement d'xm, et ailes ar elargies, sinon, ca ressemble bien a une cx ;)

 

oui mais avec tout un groupe de compagnons du devoir attachés au Bureau d'Etudes...qui sotn capables de tout faire, tout former, sculpter, découper...on fait des miracles avec ces gens-là!

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Invité Houston

Invité Houston

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bon le jour ou j'ai un souci de chassis; hop demonte une xm et zou on colle la carosserie dessus :DDr:

 

En plus l'hydractive-prunier est vendu avec :) (vu que ça devait etre la version I)

 

Sinon passe chez Sbarro il te sort n'importe quelle carosserie sur un chassis!

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Invité Xantia/Croma

Invité Xantia/Croma

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Ok...

 

Je savais pas qu'il y avait eu des 6 cylindres dérivés du moteur des GS...(concurrence à Porsche ??? :PP )

 

Pour la CX avec le moteur de SM, y'a des photos ou pas ??? par curiosité...

 

J'aurais jamais pensé qu'il n'y avait pas la place pour le PRV dans une CX.. :eek:

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Mac Débutant(e)

Mac

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Ok...

 

Je savais pas qu'il y avait eu des 6 cylindres dérivés du moteur des GS...(concurrence à Porsche ??? :PP )

 

Pour la CX avec le moteur de SM, y'a des photos ou pas ??? par curiosité...

 

J'aurais jamais pensé qu'il n'y avait pas la place pour le PRV dans une CX.. :eek:

 

Ils voulaient aussi mettre un moteur rotatif aussi, à la sortie.... En fait il avaient beaucoup d'idées....

 

Ne pas confondre le V6 de la SM (qui est tout petit : une trentaine de centimètres sans la boite) et le PRV....

 

Il est bien connu que toutes les Citroën n'avaient pas le moteur qu'elles méritaient (La DS a vécu avec le moteur de Traction, la CX un 4 cylindres, le V6 de la SM était un peu "boiteux" car extrapolé du V8 Indy et j'en passse......)

 

MAc

Mac
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Mac Débutant(e)

Mac

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Posté(e)
bon le jour ou j'ai un souci de chassis; hop demonte une xm et zou on colle la carosserie dessus :DDr:

 

En plus l'hydractive-prunier est vendu avec :) (vu que ça devait etre la version I)

 

Sinon passe chez Sbarro il te sort n'importe quelle carosserie sur un chassis!

 

 

C'est quoi l'hydractive-prunier ???? :voyons:

 

Mac

Mac
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jeffyjeff Débutant(e)

jeffyjeff

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Posté(e)
Ok...

 

Je savais pas qu'il y avait eu des 6 cylindres dérivés du moteur des GS...(concurrence à Porsche ??? :PP )

 

Pour la CX avec le moteur de SM, y'a des photos ou pas ??? par curiosité...

 

J'aurais jamais pensé qu'il n'y avait pas la place pour le PRV dans une CX.. :eek:

arf, la place il y a peut etre, mais la ce n'est qu'un mulet d'apparence cx, mais avec tout le soubassement d'une xm !!!!

c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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tonton-h4 Débutant(e)

tonton-h4

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Stop!

 

Dans le dernier LVA, il y a l'annonce suivante:

 

AV Cx V6 24 4x4 plus moteur XM V6 24 500km.

 

Il y a un portable.

 

J'ai appelé.

 

La Cx a été créée par des ingénieur mais n'est JAMAIS passée aux mines.

 

Le vendeur se croit assis sur un puit de pétrôle, car il compare une 2Cv 4x4 (qui a une carte grise) et qui peut se vendre selon ses dires 40 000€ (vous avez bien lu!).

 

Pour l'immatriculer, etc. etc. il faut passer par la GB, etc etc.

 

Bref Citroën est une marque mythique vous savez.

 

Bref, le sieur m'a (un peu) énervé.

 

Comment celà a-t-il été réalisé, mystère complet.

 

Seule une mise sur le pont pourrait aider.

 

En ce qui me concerne, ce n'est pas la mise du V6 qui me pose un problème, c'est l'ensemble boîte et transmission des roues arrières, car là, il va falloir y aller méchament pour associer bras de Cx avec 4 roues motrices.

 

A moins d'avoir une Xm recarrossée!....

 

Bien à vous

Cx Trd Turbo 2 1988

Cx Prestige Turbo 2 1987

Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille)

Cx 25Ri 1985

Cx Prestige Cmatic 1980

Cx Prestige Cmatic 1978

Cx Pallas Cmatic 1978

Sm 1970

Gspécial 1977

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

http://www.garage-central.fr

http://www.garage-central.info

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Invité turbo2

Invité turbo2

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Posté(e)
En ce qui me concerne, ce n'est pas la mise du V6 qui me pose un problème, c'est l'ensemble boîte et transmission des roues arrières, car là, il va falloir y aller méchament pour associer bras de Cx avec 4 roues motrices.

 

 

moi c'est surtout l'arbre de transmission que je me demande bien où il passe (ou alors la voiture est plus haute en position basse)

 

...ça a dû être fait un peu comme sur les BX pour les bras AR non ?

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Invité Xantia/Croma

Invité Xantia/Croma

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CX 4x4 V6 ???

 

Moi j'imagine bien moi... je visualise très bien...

 

J'imagine surtout les 4 roues qui touchent plus terre quand la bete est au repos... en butée sur le pont arrière et la boite de transfert...

 

-dehors-

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