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Déséquilibre de freinage ARRIERE


Invité jeffman

Messages recommandés

Invité jeffman

Bonsoir

 

J'ai passé ma ZX TD volcane au CT et celle ci présente un désiquilibre du freinage arrière gauche , celle ci est équipée de freins à disques.Avant de tou changer avez vous une piste à explorer ( plaque , etrier , compensateur de freinage)

 

Merci pour vos réponses

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+1. Remonte les topics, yen a un pile-poil pour ton pb qui ne date que de ces dernières semaines.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Invité jeffman
Merci pour les réponses , j'ai retrouvé le topic , je pense que je vais m'orienter ver le limiteur de pression , avez vous une idée sur le prix de cette pièce
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G cru lire 45 euros qq part.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Invité jeffman
Bon j'ai demonté , le bilan plaquette usée à la corde coté droit et il en reste encors coté gauche , les étriers eux ne sont pas grippés , ma quetion comme le Ct mentionne un déséquilibre coté gauche quel répartiteur dois je changé
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Invité Columbo
J'ai cru comprendre qu'il fallait changer le limiteur de pression du coté ou le freinage est le + important. Dans ton cas il faut donc changer le côté droit. ;)
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Invité CneNemmo

+1 par rapport à Columbo, il te faut remplacer le répartiteur du coté ou ça freine le +.

C'est la seconde fois que j'ai le PB.....répartiteur changé en janvier.

 

Tu dois bien demander au controleur quel est le coté qui freine le plus fort, sur mon CT c'était pas marqué et j'ai du y retourner pour le savoir il n'y avait que des % de déséquilibre.

 

Attention lors de la purge au desserage de la vis de purge, moi je l'ai pêtée et j'ai du aller en urgence chez Citroen pour remplacer l'étrier (pas pu faire autrement cause de temps).

Desserer avec précaution en la frappant au préalable avec un maillet en laition pour décoller les filets (très fragile).

 

Si j'ai à nouveau le souci, je commencerai d'ailleurs par desserer la vis de purge avant de remplacer le limiteur.

D'ailleurs je remplacerai aussi les vis de purge par des neuves (1 ou 2 €).

 

Pour le montage/demontage du limiteur , aucune difficulté, tu ne peux pas te tromper de sens, les pas de vis d'entrée et de sortie ne sont pas les mêmes.

 

Sinon aucune difficulté, ton problème vient de là.

 

Bon courage.

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Invité jeffman

:) Bon ca y est , j'ai changé les plaquettes et le répartiteur droit .Passage au CT et tout est OK juste 9% de déséquilibre la valeur max est de 29

Pour info le répartiteur coute 67€ chez citroen et 62 chez AD

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