[Avis] Ajout d'acétone dans l'essence

[Invité françois_01]

Bonjour,

 

Depuis un certain temps j'ai entendu parler d'ajout d'acétone dans le reservoir d'essence à hauteur de 0.23% d'acétone. Pour 43 l on à donc 100ml à mettre. J'ai donc acheté une bouteille de 1 litre d'acétone à 2.35€ qui me fera donc à peu près 9 pleins.

 

Premier plein, j'ai pu faire 680 km avant de rajouté 51 litres d'essence, conso --> 7.5L,

 

avant je touranit plus au niveau des 8.5, 9L au 100, une conso diminué d'environ 1 Litres avec exactement le même type de trajets, maison, boulot.

 

Voila donc ma petite experience, j'ai refait le plein ce matin, on verra si ca dure.

[Dante GT]

Pas mal ca, y a pas de risque d'abimer le moteur??

[Invité Buss]

Ca reste dans le réservoir l'acétone? Car c'est quand même très volatile!

[Invité The Pat]

Qui veut faire un boulot de traduction et de synthèse ?

 

Le même en différent

[Invité 309 GTI-16]

Euh, Patou, ça existe en Français

[Invité The Pat]

What ? Can you repeat, please ?

[Invité 309 GTI-16]

No, i'm french man !

[Invité françois_01]

sincerement je pense que les risques pour le moteurs sont vraiment très faible vu la quantité d'acétone ajouté.

[Invité The Pat]

Là est toute la question françois !

Je n'ai pas vraiment suivi l'évolution des synthétiques pour les joints, mais ceux "d'antant" y étaient particulièrement sensibles : il gonflaient jusqu'à doubler de volume.

Ceux qui ont déjà essayé de récupérer un joint synthétique (plutot qu'aller en racheter un, dans l'objectif de le remonter avec de la pate) en le dégraissant avec un chiffon tres legerement mouillé d'acétone savent de quoi je parle...

Sinon j'aurais tendance à penser comme toi; mais il faut s'en assurer sur le long terme.

[Invité 309 GTI-16]

Euh, j'attend vos résultats, demontage de moteur et photos à l'appuie avant de mettre une goutte dans mon réservoir

[Invité françois_01]

Justement, des personnes sur d'autres forum essaye cette méthode depuis longtemp; 100 000 km pour certain et leur moteurs ne présente pas de signe de faiblesse. Personellement je vais faire ca que tous les 3 pleins, au moins je pense que je ne risque rien

[Invité solferino]

Ma contribution : sur ma 1.8i 8v ca fait 10000km environ, je suis à 6.4l/100km, pas de souci de moteur. J'ajoute systématiquement 9cl pour 50 litres.

 

(ce w-e, A/R vesoul-marseille par autoroute à 140km/h, conso 7,1l/100km avec clim + bouchons en accordéon)

 

salut.

 

solfé.

[Invité reno]

Perso, je suis en test avec le xu10j4rs.....pour l'instant 350 km et toujours pas passer le milieu de la jauge.

A 130 km/h: 6,4l/100km

Affaire a suivre.

[Invité françois_01]

Salut Solferino, 6.4L avec le 1.8 8V???? j'ai le même moteur et j'ai deja beaucoup de mal a passer sous les 8L, comment fait tu pour avoir une conso si basse? as-tu changer quelques chose a part l'acétone??

 

Merci pour vos resultats.

[newinc]

Et pour l'environnement ça donne quoi ?

[Invité Cuby]

Si ca consomme moins, ca ne peut etre que mieux pour l'environnement.

[Invité solferino]

Aucune modifs autre que l'acétone. Avant l'acétone je tournais à 7-7.5l/100km. Juste de l'huile 5w50 de grande marque et un bon entretien. Il faut connaitre les courbes couples/puissance du moteur pour pourvoir en jouer... Je ne retiens pas mon pied droit. Et une fois par jour je taquine les 5500tr/min pour décrasser tout ca.

[Invité xsara 1,8l Ph1 99]

j'ai fait hier mon 1er plein acétone plus essence, j'ai eu quelque peur sur les 1er km que ca fasse du mal a mon moteur mais aparament non. je vais vider mon reservoir et voir combien de km j'aurai efféctué. actuelement je fesais 520km avec un plein. je vous tien au courant pour les résultat de la baisse (ou non) réel de ma conso.

j'ai mis 10cl d'acetone pour 47l d'essence.

[Invité 309 GTI-16]

Si ça devait provoquer un soucis, ce n'est surement pas au premier kilomètre que tu le sentiras :(

Perso, ça m'inquiète un peu pour les joints notemment.

[Invité françois_01]

Je pense que les additifs mis dans l'essence par les pétrolier " v-power ..." ainsi que les nettoyant injecteur, dépoluant... sont beaucoup plus agréssif que seulement 10cl d'acétone mélanger avec 50L d'essence.

[Invité The Pat]

Ce n'est pas pour autant qu'ils sont susceptibles de dénaturer ou dégrader les joints

Par contre un joint moteur qui est en contact avec l'acétone, je n'en ai pas rencontré qui ai tenu (en phase de nettoyage, hein)

Apres tout est question de dilution et là j'avoue ne pas savoir du tout !

[Invité françois_01]

quels serait les joints en contact avec l'acétone? au niveau des injecteurs?

[Invité The Pat]

Tout joint du circuit d'alimentation, + joints de queues de soupapes.

[Invité ftuning51]

Coucou .C'est vrai l'acetone est hyper agressif.Je suis meme etonné que cela puisse rentré en melange avec l'essence.

 

MAis j'aurais moi aussi une crainte mecanique..Mais si ca roule pour les personnes qui ont

 

essayé c'est bien et bonne continuation..

[Invité xsara 1,8l Ph1 99]

désolé de ne pas avoir repondu avant mais j'été en vacance.

alors ma conso sans aceton : 520km pour 45l

et ma conso avec 10cl d'aceton : 580km pour 45l

soit 60km de plus. je trouve ca assez bien mais bon je ne vais pas prendre le risque de casser ma tuture bien que je ne pense pas que ca soit réelement possible a cause de l'aceton.

en tout cas avec ca vous pouvez économiser a peut prés 1 plein sur 8 si je ne me trompe pas.