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Bruit lors du demarrage en 1ere


ed3000

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Invité Bud Bundy

Même symptômes pour moi, d'une part, supports moteur HS, et moteur qui se met en bascule, partiellement résolu, mais j'en ai encore un autre qui doit être bien mort (moteur qui claque lorsque je relache l'accélérateur, et qu'on sent bien bouger d'avant en arrière), et d'autre part, l'échappement (le collecteur, je crois), qui claque sur le berceau, lors des accélérations en début de passage de vitesse, et qui est plus accentué, lors des côtes, ou des fortes accélérations...

 

:)

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Dans les 2 cas, support moteur ou échappement, ça reste lié au remontage du moteur dans son berceau. Donc en théorie soumis à garantie du garage non ?

 

Je serais toi je ferais le béte et je retournerais voir ton garage. Si tu es sùr que le bruit est apparu instantanément après leur intervention ... Au pire ça te feras une consultation gratuite et tu sauras ce qu'il en est réellement. Après libre à toi de faire réparer ou de réparer toi-même.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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  • 2 semaines après...

Bon j'ai fait le "bête" , je suis retourné au garage et là surprise : le silencieux centrale changé il y a 10000 km) est coupé au niveau du tuyeau... Cela a pour conséquence de baissé la ligne d'échappement qui vient taper sur une féraille se trouvant sous le moteur...

 

Le garagiste m'a conseille de démonter le truc (super) et de le ressouder.

Je penses que je vais me lancer par contre je crois que je vais essayer de mettre un support afin que la ligne d'échappement soit maintenue par autre chose que le silencieux et la sortie moteur.

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Invité Columbo
pas distrib, ils ont refais le joint de culasse complet!!! donc midas columbo je crois pas qu'il le fasse!;)

Yep, Midas ne fait pas de JDC. Mais si j'ai bien compris, la ligne a été changée avant l'intervention du JDC. Je mettrais plus en doute la qualité de la pièce de rechange dans ce cas. ;)

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La piece de rechange est une piece d'origine citroën et mis en place par un garage citroën il y a 2 ans ...

Par contre j'ai moi aussi pensé qu'ils avaient pu brutaliser la ligne en faisant le joint de culasse... (Le bruit est apparu dés la restitution de la voiture, j'y suis alors retourné et on m'a répondu que c'était au rodage des nouvelles pièces...)

 

Mais bon je n'ai aucune preuve et comme je ne veux plus avoir à faire avec ce garage je vais faire ça moi même...

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ils ont dû tout simplement te le monter brider

 

Monter un pot bridé ? ... Je te suis pas là. Tu entends quoi par là ? Surtout que ça a été changé par un citroen donc normalement au courant des piéces à installer. C pas comme si tu faisais réparer ta japonaise au garageot du coin.

 

D'ailleurs, la zx existe t'elle en version "bridée" à l'étranger ?

 

A moins que tu ne parle d'une bride, une sangle. Et là je ne vois pas en quoi ça forcerait le pot... Ah si, lors du changement de jdc si ils ont dù remonter un peu le moteur.

 

Eclaircissement please.

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Monter fixe ne risque t'il pas de transmettre des vibrations dans l'habitacle ? Montage sur silent-blocs alors.

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Invité monto01
attend seb, je te disais ce que j'avais compris sur la reflection de doudou, pour repondre à ta demande d'eclairssissement! clair qu'il ne faut pas brider une ligne d'ech ;)
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Invité doudou91
monter bridé, ce n'est pas ça c'est à dire dans ton cas, monter et serrer toute la ligne avec un palan soutenant,le moteur, ce qui fait que lorsque tu relaches le poids, et bien ta ligne est bridée avec l'effort, et elle pête aprés
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Merci à tout les 2. Et désol Monto, j'avais pas compris.

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