Le bruit en arrière. Essence?

[Invité hruuu]

Bonjour ! Ma question concerne le bruit en arrière de mon ZX1.9Break1997. Ce bruit n’est pas terrible, mais ça m’inquiète. J’ai cette voiture il y a déjà 1 année et seulement pendent les derniers trois mois je fais attention a ce bruit – peut être il existait avant sans être aperçu. On l’entend à la vitesse 10-50 km/h surtout si la route n’est pas régulière. Avec la musique c’est déjà difficile de le distingué. Je pensais que ça pouvait être l’essence qui bouge dans le bac et parfois j’étais presque sûr de ça. Mais je me doute quand même parce que parfois il me semble que qch frappe assez fort [les vagues d’essence ?] – et je ne sais pas si ça peut être l’essence et si c’est normal ou pas ? Merci beaucoup.

[Invité doudou91]

regarde ton train arriére tu dois avoir du jeu

[Invité hruuu]

Merci, doudou91, je viens de vérifier le train arrière d’une façon suivante : j’ai soulevé la voiture avec un cric et j’ai bien tourné, bougé, frappé les roues arrières – aucun bruit, les roues tournent librement, rien ne les gêne mécaniquement, en silence absolu. Qu’est ce qu’on peu dire ? Merci.

[Invité Columbo]

A mon humble avis, il s'agit malheureusement de tes roulement des bras AR qui commencent à donner des signes de fatigue.

Quel est le kilométrage de ta voiture?

[Invité doudou91]

+1 columbo, c est ce que je disais

[Mathieu84]

C'est peut être hawaï dans ton réservoir ! Sort ta planche

[Invité monto01]

C'est peut être hawaï dans ton réservoir ! Sort ta planche

j'suis completement d'accord avec toi

[Invité mushu]

gazole!!!

pas essence lol

 

le test est simple...fait le plein à raz bord. si le bruit persiste le carburant n'y est pour rien. De toutes façons moi je l'entends pas...

 

Regarde sur les passages de roues si y'a pas la trace de la roue qui touche.

 

mais bon c'est peut etre pas le train aussi... y'a un paquet de trucs qui font du barrouf derriere, le plus con c'est la roue de secours mal fixée. Le pot qui se ballade ou encore les amorto qui veulent se faire entendre... J'ai parlé des freins aussi?

[Invité hruuu]

A mon humble avis, il s'agit malheureusement de tes roulement des bras AR qui commencent à donner des signes de fatigue.

Quel est le kilométrage de ta voiture?

 

127000 km. C'est beaucoup?

[Invité hruuu]

C'est peut être hawaï dans ton réservoir ! Sort ta planche

 

Qu'est ce que celà ve dire?

[Invité monto01]

Qu'est ce que celà ve dire?

 

petite blagounette sur les vagues dans le reservoir

[Invité monto01]

127000 km. C'est beaucoup?

 

beaucoup non, mais suivant l'utilisation pas impossible

[Invité Columbo]

beaucoup non, mais suivant l'utilisation pas impossible

+1 Surtout si le joint devant le roulement est naze, l'humidité s'est infiltrée dans le roulement et ça finit par tout dévaster à l'intérieur.

[Séb le dingue]

Regardes tes bandes de roulements. Si elles sont usées sur l'intérieur C un signe de carossage excessif. Un roulement de bras HS peut en être la cause au même titre que des amortos fatiguées.

Autre signe qui ne trompe pas : le frein à main. Dois tu souvent retendre les câbles ? Si oui, roulement HS confirmé.

Fais le test suggéré par Monto : mets 5 personnes dans la voiture et regardes si tes roues AR frottent dans le passage de roue. Si oui, C encore le roulement qui est en cause.

 

G eu la même chose sur la mienne (C la maladfie des ZXs, on ne le dira jamais assez); et pour des roulements à peine entamés, je bouffais du pneu à fond les tartines.

 

Ya un très bon tuto sur la réfecxtion de train AR si tu te sens près à bloquer ta caisse un moment. Sinon, tu peux trouver un train complet en casse pour une 100aine d'euros; évidemment attention à prendre un train avec le mini de kms possible.

 

N'attends pas trop pour réparer, C une panne qui peut évoluer très vite et accélérer les dégats : tube d'essieu et axes de bras bouffés en particulier.

Si C bien le roulement de bras, prévois que tes câbles de frein à main seront sùrement à changer : ils se seront distendu avec l'affaissement du train.

[Invité monto01]

c'est pas moi c'est mushu

[Séb le dingue]

Pardon. Donc fais le test proposé par Mushu. (Autant rendre à César ce qui est à Jules)

[Invité monto01]

Pardon. Donc fais le test proposé par Mushu. (Autant rendre à César ce qui est à Jules)

 

salut seb;)

[Invité mushu]

lol pire, personne n'a suggeré ça arf!

j'aime bien mon avatar! lol

 

mais fait ce qu'a dit mushu, zieute vite fait les diverses fixations des accessoires derriere. Pas mal ce sont fait avoir en cherchant un bruit qui venait tout betement du panier de la roue de secours.

[Invité monto01]

lol pire, personne n'a suggeré ça arf!

j'aime bien mon avatar! lol

 

mais fait ce qu'a dit mushu, zieute vite fait les diverses fixations des accessoires derriere. Pas mal ce sont fait avoir en cherchant un bruit qui venait tout betement du panier de la roue de secours.

ben c'est qui alors

[Séb le dingue]

Apparement j'ai sauté d'un topic à l'autre... Bof, le conseil reste bon , C l'essentiel !