Cela vous aurait il plu comme break?

[Invité Aubertinus]

Bonjour,

 

juste comme ça par curiosité ce modéle vous aurait- il plu?

 

(désolé pour le montage je ne suis pas un pro).

 

Moi j'aurais bien aimé, 4 places , grande portes pour un acces facile, grande visibilité et avantage du break

Alors et vous ?

[Invité carrera4s]

c'est vraiment trop moche,on dirait un AVANTIME

[Invité Columbo]

Cela aurait pu être la version corbillard du break! beurk!!!!

[Invité yogui]

Déjà que je n'adhère pas trop aux breaks (sauf certaines marques comme audi) mais celui-ci n'est pas folichon!

+1 pour le corbillard!!!!!!!!

[Invité monto01]

non plus c'est plus une niche là pour les constructeurs, c'est un trou!

[Invité Aubertinus]

Ok ok, je vois pas de succés...

C'est bizarre, car en GB il existait pas mal de version de voiture dans cette config(toute marque confondue)

Cela doit être typique de la bas

mais pourqoui pas un pfg,:(

aller cest pas grave , j'laime comme elle est

[Invité doudou91]

Je prefere le vrai break

[CAILLET]

C'est vraiment une version corbillard horriblement moche

[Mathieu84]

Un break coupé

[Invité Columbo]

Un break coupé

Coupé de son charme

[Invité Tony_78]

Bof, pas si bien, mais pas si mal non plus, on a vu pire

 

c'est vraiment trop moche,on dirait un AVANTIME

 

L'avantime est quand même différent...et plus joli en passant.. Perso, je le trouve bien réussi.

http://www.zgo.pl/motoryzacja/gfx_tapety/Renault_Avantime2.jpg

http://www.zgo.pl/motoryzacja/gfx_tapety/Renault_Avantime.jpg

[Invité Cuby]

Bof...

Pas très pratique comme break, tu crois pas ??

 

Deja qu'un 3 portes c'est pénible, quel interet sur un break de ne pas avoir de portes arrières ?

Moi c'est pas le look qui me gène c'est surtout la fonctionnalité, c'est chiant une 3 portes non ?!

[Invité monto01]

Bof...

Pas très pratique comme break, tu crois pas ??

 

Deja qu'un 3 portes c'est pénible, quel interet sur un break de ne pas avoir de portes arrières ?

Moi c'est pas le look qui me gène c'est surtout la fonctionnalité, c'est chiant une 3 portes non ?!

 

non :PP

[newinc]

Par contre une version pick-up ça aurait pu etre marrant

[Invité PAULO1]

Il est pas si moche que ça ton break AUBERTINUS.

Moi çà m'aurait bien plus même.

Et j'aime bien l'AVANTIME aussi mis à part le P.C arrière qui fait trop plastoc à mon goût.

[Invité Cuby]

non :PP

 

J'me doute !

 

Serieux, pour le conducter ca va (encore que, quelques fois il faut descendre) mais pour les passagers c'est chiant surtout moi qui suis pas maigre... :pp

[Invité Le WW]

c est vrai qu en grande bretagne ils raffolent de break tout comme en espagne ils préfèrent les véhicule 4 portes (avec coffre et non pas hayon).

j ai entendu parler qu il y avait eu un "proto" de ZX cabriolet par le designer de la 205 cab... quelqu un aurait des images?

[Invité Benja]

C'est le proto ouragan... dispo sur le site zxweb

 

http://www.citroen-compactes.com

 

Puis modèle / prototype.

[Invité buga]

pour améliorer ton break,moi je vois deux solutions;

1) lui mettre a portes..

2) incliner un peu plus la vitre arriére... a ce moment,tu peux encore allonger un peu plus,ça passera visuellement...

je ne suis pas styliste,mais j'ai pas mal d'idées sur les lignes et les courbes...

quelqu'un veut bien essayer de faire ce que je dis??? moi j'y connais rien en traitement de photos...

et éventuellement,laisse un montant arriére un peu plus épais...

[Invité Aubertinus]

Bah c'était juste pour voir les avis .

Apparament + de négatif que de positif

Pour le proto cabriolet voir ci dessous

Allez a+

 

ps pour le pick up ya la elever le toit hihi

[Invité Aubertinus]

Ps je voulez dire y a ka enlevé

le Cab est signé heuliez

[Invité Aubertinus]

ub pick up

ok moche...

[Invité monto01]

à la limite je prefere, c'est moins lourd comme ligne!

[Invité Columbo]

Oui, là c'est déjà mieux! Il ne manque plus que l'arceau chromé à l'arrière avec la paire d'Oscar qui va bien et tu peux la fourguer à Colt Seavers! Ca donne un air californien à la ZX.

[Invité monto01]

on pourrai lui transplanter des cornes sur le capot