Skippy sous le capot

[Invité g.quenolle]

Quelqun peut il me renseigner sur un bruit plutot curieu coté distribution façon Skippy le kangourou dés que le moteur a tournée plus de 2 minutes (j' ai pensé a la courroie accessoire trop tendu, xm 2.5 td exclusive 98)!!!

[Invité PJJ]

souleve le capot et laisse le kangourou sortir !!

[Invité chapman]

Retire les courroies et vois si tu as toujours le bruit.

[Cucusse]

Ca fait quel bruit un skippy ? ^^

 

Honk honk Pip ReuuuH honk ?

[Invité g.quenolle]

Y aurait il quelqu'un de sérieu sur le forum pour proposer des solutions parce que les blagues à 2 balles ça va bien 5 minutes.

[Invité invité]

Salut,

 

Enlève tes courroies d'accessoires comme l'a dit Chapman puis démare le moteur pour savoir si le bruit est toujours présent.

 

@+

[Invité anonyme]

Bonjour, g.quenolle

 

Sur le forum, il y a surement des gens sérieux

 

Au fait, pour faire sérieux aussi, c'est sympa ( voir le minimum) de commencer un sujet par Bonjour enfin tu sais, le genre de formules de politesse d'usages

 

Cordialement

[Invité monto01]

Y aurait il quelqu'un de sérieu sur le forum pour proposer des solutions parce que les blagues à 2 balles ça va bien 5 minutes.

 

biensur monseigneur

 

lis bien le post de steffnt40, tres instructif

[Invité romain64]

Y aurait il quelqu'un de sérieu sur le forum pour proposer des solutions parce que les blagues à 2 balles ça va bien 5 minutes.

 

 

Rohhhh faut savoir plaisanter aussi de temps en temps!

[Invité Mr Yo]

Bonsoir.

Il est pas si joueur que ça g.quenolle.

Il est joueur dans sa présentation de post ce qui tent à des réponses pour des solutions, mais avec humour bien sur.

 

Amicalement.

[Invité chapman]

bon, alors, sans les courroies ??

[Invité g.quenolle]

BONJOUR,

Quand Chapman dit retire les courroies je pensé aussi que c'était aussi une blague car un moteur qui tourne sans courroies!!! bon allez desolé mais au moins ça en a réveillé quelques un. Bon revenons à nos moutons (euh skippy!) dés que j'en ais l'occasion j'essai sans la courroie accessoire, et est elle compliqué a enlever et a remettre? Allez sans rencune.

[Invité chapman]

Un p'tit conseil:

Fait une marque sur toute la largeur de ta poulie Damper. Elle se situe en bout de villebrequin, elle entraine les courroies. Après avoir entendu "skipy" :PP , vérifie que tu n'a pas un décalage dans les traits que tu viens de faire. Si c'est le cas, poulie HS, a changer d'urgence.

 

Pour les courroies:

Dessères, un p'tit peu, la vis de l'alternateur, sous la pompe hp. Et tu detends la courroie et dessérant la longue vis de tension qui se trouve également sur l'alternateur. Fais le descendre en appuyant dessus, la courroie doit sortir.

Si tu as toujours le "bruit", tu peux également retirer la courroie de pompe hydraulique. Le principe est le même. Y a pas de risque, tu peux démarrer sans.

 

Tiens nous au courant, j'ai acheté une botte de foin pour la bestiole

[Invité monto01]

juste un petit conseil, moi je dessine grossierement le passage de la courroie sur une feuille en notant les emplacements des poulies, ca evite de se creuser la tete au remontage, elles des fois hyper compliqué dans l'enroulement;)

[Invité Mr Yo]

Eh g.quenolle, Allez l'O.M, c'est pas de l'humour ça??? :PP

 

Bon tiens nous au courant. C'est un truc qui peux m'arriver un jour ou l'autre ça.