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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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et un de plus en CX !


pepelle

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l'idee me trottai dans la tete depuis un moment,j'avais une place de trop dans mes garrages ! ne voulant pas en demonter un :) j'ai decidé de mettre une nouvelle voiture dedans. voulant gouter de la suspension hydraulique citroen , j'ai fait le tour : les DS trop cheres ou trop pourrites . la GS j'aime pas , chacun ses gouts , la XM un peu trop recente . rester la CX pas les GTI ou PRESTIGE trop chere, et puis vint l'annonce de @didier95 . 400 euros, un modele serie 1 , la diravi , il fallait que je vois ça !! dimanche dernier donc ,j'ai vu !! une voiture dans son jut ,sans rouille apparente , une bonne base de restauration quoi ! donc l'affaire a etait conclue et ce dimanche je suis aller chercher la bete. quelques petit truc electrique a refaire sinon rien que du bonheur sur la route (150 kms). de retour a la maison j'ai mis la miss sur ma fosse et la je me suis apercu que cette voiture etait vraiment une bonne affaire ! pratiquement pas de rouille quelques points de surface a traiter c'est tous . etonnant pour une voiture de 20 ans. cote mecanique un soufflet de cardan percé,quelque fuite d'huile sans gravité , sacré voiture quand meme ces CX !!! :eek:

tiens un renseignement peut etre , dans ma chasse a la rouille j'ai retiré l'assise de la banquette arriere et le tapis de coffre et je n'ai pas vu de trappe pour acceder a la jauge a carburant que je dois demonter . cette trappe existe-t-elle ou faut-il demonter le reservoir pour y avoir acces ?

quand on aime ,on ne compte pas
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Quelle année elle est ta CX ? 85: fin série 1 où début série 2 si je ne me trompe.

En tout cas sois le bienvenue; moi cela fait 1 mois que je roule en CX !

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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Invité didier95

salut pepelle

 

si il y a une trappe il y a un caoutchout noir

 

je sais car j ai verifie le branchement ily a trois fils et tu vois la jauge

 

regardes bien un rond en caoutchout

 

 

content que tu sois content je n avais pas vu le soufflet de cardan

 

a+

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pas de pb pour le soufflet, ça va se refaire, pour le bruit de culbuteur , cette apres midi j'ai demonté et verifié les jeux , il y avait au moins un milimetre de jeu sur l'un d'eux mais meme apres ce reglage le bruit est toujours present, la aussi pas de probleme , pirate est pres a me lacher son ensemble moteur boite pour 50 euros ! j'aurais bien tous pris mais le rapatriement de la voiture m'aurrai couté trop chere je n'ai pas de plateau ni le permis de conduire qui va avec ...donc si son moteur est bon ,je crois que je vai changer l'ensemble , le sien n'ayant que 75 000 kms, et puis démonter les pieces d'un moulin pour les remettre sur un autre ,c'est toujours problematique,donc...
quand on aime ,on ne compte pas
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Invité didier95

salut j claude

 

c est cool as tu trouve la jauge dans le coffre

 

content pour toi pour l affaire avec pirate je savais pas qu il la detaillait

 

a+

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oui j'ai trouvé , en fait c'est un connecteur qui est hs , je verrai ce week end avec pirate si il en "a pas une en stock" . vu que je lui propose pour le moteur autant que pour le reste et qu'aparament les clients ne se bousculent pas il n'a pas hesité trop longtemps , donc dimache direction les vosges avec la xsara et la remorque

ps la CX passe le controle technique jeudi , je te tiendrai au jus ce jour...

quand on aime ,on ne compte pas
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et voila , la bestiole a passer son examen, et haut la main en plus , taux de CO : 0.2 % ( admis : 4.5 %) , desequilibre freinage avant : 11 % et 5% a l'arriere , le signe d'une voiture qui a toujours etait entretrenue ! seul jeu dans les trains avant et arriere les rotules superieures de trains avant qui commence a avoir un peu de jeu , elles vont etre changees prochainement quand je vai reparer le cardan, voila il n'y a plus qu'a aller a la prefecture pour avoir sa nouvelle carte grise et apres, la route...
quand on aime ,on ne compte pas
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