[Question] Encore les consommations

[Invité Picabelge]

Une petite question aux experts de ce forum.

 

Quelle est le gain en consommation entre une vitesse de 130 km/h et 110 km/h sur autoroute (2 adultes et 2 enfants, véhicule chargé et coffre de toit).

 

En d'autres mots, si je descends en vacance par l'autoroute, cela vaut-il la peine de mettre le régulateur sur 110 plutôt que sur 130 (je ne suis pas pressé)?

 

Question subsidiaire: l'emploi du régulateur (cruise control) influence-t-il la consommation et de quelle manière?

 

Merci

[Invité Picabelge]

J'ai oublié: 1.6i essence de 2006, 7000kms.

[Invité KSIAZYK]

salut la belgique ........

 

le regulateur consomme un peu sur le trajet ,pas grand chose de l'ordre de 0.5l/100km,

avec 2 personnes a bord,et charger comme charge les nenettes.

 

A+ domi

[Philou76]

Bonjour,

 

Sur un essence, je pense que tu dois pas mal économiser en roulant à 110 plutôt qu'à 130, car sur mon 2 L HDi, en roulant à 110km/h, la conso se situe à 5.0 L/100 kms, tandis qu'en roulant à 130, la conso s'élève à 5.8, voire 6.2 L si présence de vent frontal.

[Invité cristalogus]

Quelle est le gain en consommation entre une vitesse de 130 km/h et 110 km/h sur autoroute (2 adultes et 2 enfants, véhicule chargé et coffre de toit).

 

En d'autres mots, si je descends en vacance par l'autoroute, cela vaut-il la peine de mettre le régulateur sur 110 plutôt que sur 130 (je ne suis pas pressé) ?

 

Il est clair qu'avec une prise au vent ajoutée sur le toit, en plus des bagages, la conso à 130 km/h est largement pénalisée p/r à 110 km/h.

 

Tu devrais en principe observer un écart entre 1 et 2 L/100 km, les variables étant le type de parcours (montées ou non) et la météo (pluie et vent ou beau fixe).