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Régulateur de vitesse : en panne ?


Invité DjMomo

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Invité DjMomo

Bonjour à tous,

 

 

Je poste ce message car j'ai un petit soucis avec le régulateur de vitesse. Voilà plusieurs moios que je m'en étais pas servi, et hier, pour un trajet autoroutier, j'ai voulu remettre en service la fonction, mais là, surprise, elle ne semble pas fonctionner.

 

Voilà la méthode que j'ai effectué :

  1. Fixation à une vitesse constante,
  2. Mise du bouton sur la position OFF (texte ON apparent). Le gong retentit
  3. Appui une fois sur SET+, relâchement de la pédale

Mais voilà, aucune vitesse n'est mémorisée et la voiture décélère. J'essaie de jouer avec le bouton de pause, impossible d'asservir la vitesse.

 

Je me pose donc la question suivante : est-ce une mauvaise procédure de ma part, ou alors est-ce que le régulateur est HS malgré le GONG lors du changement de position du bouton ?

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As tu essayé la même manoeuvre avec le bouton SET-?? normalement ça fonctionne aussi;).

Sinon, c'est peut-être le capteur primaire de la pédale de frein qui est nase(il y a 2 capteurs qui sont redondant pour eviter de faire comme les renault)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Invité Kiki77

Bonjour,

 

J'ai eu le même pb avec ma C3. D'après le garage c'est la capteur de la pédale d'embrayage qui était un cause. Un simple réglage et c'est reparti. Le régulateur ne s'enclenchait pas car il croyait que la pédale était débrayée. Ce qui est étonnant c'est qu'il n'y avait pas d'autres symptomes. A quoi d'autre peut bien servir ce capteur.

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Bonjour,

 

J'ai eu le même pb avec ma C3. D'après le garage c'est la capteur de la pédale d'embrayage qui était un cause. Un simple réglage et c'est reparti. Le régulateur ne s'enclenchait pas car il croyait que la pédale était débrayée. Ce qui est étonnant c'est qu'il n'y avait pas d'autres symptomes. A quoi d'autre peut bien servir ce capteur.

au calculateur d'injection pour couper les gaz quand tu debraye et les remettres quand tu lache la pédale > celà permet d'adoucir la manoeuvre au niveau du confort ;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Invité DjMomo

C'était bien le capteur de l'embrayage, mais il était HS. Le lexia voyait la pédale appuyée alors qu'elle ne l'était pas. Changé dans la journée par mon garage, voiture encore garantie.

Par contre, ce capteur permet de désactiver le régulateur lors d'un changement de vitesse, et c'est ca qui bloquait mon régulateur, vu que le capteur la voyait en permanence appuyée.

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