C3 1.4L Essence ou HDI

[Invité vindel]

Super ce site ...

 

Bon voilà, ma femme désire une C3, mais étant donné que c'est une 2eme voiture qui ne fera pratiquement que de la ville, est ce qu'il vaut mieux une 1.4L essence ou une HDI ???

 

L'essence est à mon avis plus fiable, mais conso ??? quand à l'agrément de conduite, est ce que l'un d'entre vous à eu les 2 modèles ????

 

Merci pour vos réponses ...

[Invité Pit et Rik]

Il me semble que pour des trajets cours et urbains, c'est l'essence qui les supporte le mieux.

[petit suisse]

perso pour avoir la diesel, je te conseil l'essence pour la ville même si le diesel consomme moins(bien que ce ne soit pas flagrant genre 1.5L d'ecard), tu payeras bien moins chère les revisions!! et le diesel a tendance à s'encrasser en faisant que de la ville(ce qui est mon cas depuis que j'ai changé de boulot donc j'essaie de prendre au max le velo et de faire de l'autoroute pour le decrasser)

[Invité fred95290]

perso pour avoir la diesel, je te conseil l'essence pour la ville même si le diesel consomme moins(bien que ce ne soit pas flagrant genre 1.5L d'ecard), tu payeras bien moins chère les revisions!! et le diesel a tendance à s'encrasser en faisant que de la ville

 

 

+1

 

Mais de la ville c'est à dire, combien de kilomètre par ans tu envisages de faire ? Car il y a quand même environ 1500€ d'écart et il faut en faire des kilomètres pour l'amortir!

 

Si non pour l'agrément, pour moi l'essence reste plus sympa mais la c'est encore un grand débat car tout le mode n'est pas d'accord. Donc le mieux est d’essayer en concession.

[Invité bubu]

Enfin des réactions interessantes et objectives!

Pour une utilisation principalement urbaine en seconde voiture, l'essence reste l'arme idéale!

Ce signifie donc un kilometrage annuel assez faible (15.000 kM) qui ne sera pas ammoti par le surcout d'une version diesel.

Il faut compter un entretient plus cher, une cotisation d'assurance plus elevée et une mécanique non adaptée à ce genre d'utilisation.

Il ne faut pas sombrer betement dans la folie diesel par mode, il faut aussi reflechir à ses besoins et l'utilisation de son véhicule.

Certes il reste la revente mais pour les citadines, les essence ont encore de l'avenir, les "petits" prix des versions non mazoutées et peu kilometrées attirent encore pas mal de monde contrairement aux voitures plus grosse qui restent elles invendables en essence...