Comment est peinte une C4 en usine

[Invité j513632]

Salut

Je suis ouvrier dans une usine ou on fabrique des C4

Pour toute question sur la peinture du C4

Salut é a bientôt

[pichoko]

c'est le seul site interdit lors de la visite d'usine et certainement pas le moins intéressant

du coup PSA présente une video en compensation

ce serait intéressant d'avoir cette video sur le forum !

[Invité Palous]

 

http://img68.imageshack.us/img68/570/img07017gu.gif

[Invité Herto]

Il me semble que PSA utilise un process en peinture seiche pour la couche d'appret, et que c'est pas courant, c'est sans doute pour ca que cette partie n'est pas ouverte à la visite.

[Invité Lesaint_007]

ah qlql qui bosse chez citroen, il va pouvoir nous aidé

[pichoko]

c'est le dicton "un visiteur dans l'atelier, une poussière dans la peinture " qui s'applique

[Invité Lesaint_007]

oui chez nous aussi la peinture est strictement interdit

et quand on y pénétre il faut mettre le survétement blanc en plasctic.

 

au fait ici on fabrique des morceaux d'avions

[Invité j513632]

Pour la video je pense que cela é interdit

Oui on utilise un un apprêt poudre le seul site a le faire c Mulhouse

Moi je travail dans ce secteur

Pour les visite cela é rare,pour ma part je travail en peinture je me peut pas invité personnes:mad:

[Invité bobitch]

Pour la video je pense que cela é interdit

Oui on utilise un un apprêt poudre le seul site a le faire c Mulhouse

Moi je travail dans ce secteur

Pour les visite cela é rare,pour ma part je travail en peinture je me peut pas invité personnes:mad:

 

est,

 

entre autres ...

 

merci

[Invité Lesaint_007]

j513632

 

Par pur hassart tu aurai pas paint une berline SX PACK gris aluminium spécail peinture belgique anti pluie xan25

 

avec Lesaint_007 sur les flanc

si oui c'est la mienne je l'attend depuis le 26 janvier

 

peut etre quelle séche encore

[Invité kali33]

xan25

[Invité seigneurchris]

au plaisir de te voir dans charleroi lesaint_007...

[Invité Lesaint_007]

Seigneur sans problème

 

dés que je l'ai

si tu croise une C4 gris Aluminium avec deux coussins ac milan sur la plage arrière c'est moi lol

[Invité Gab777]

tiens un collègue

Bien le bonjour j513632... !

[Invité reichad]

@Gab777, ça fait plaisir de te revoir

[Invité javelator]

Salut

Je suis ouvrier dans une usine ou on fabrique des C4

Pour toute question sur la peinture du C4

Salut é a bientôt

Bon je cherchais le même avec Chronos mais j'ai pas trouvé ....

 

Plus sérieusement oui j'ai une question.

Est ce qu'il est normal que le Bleu oriental soit sensible aux micro rayures types rouleaux de lavage.

D'habitude chez PSA vous êtes plutôt fort sur ce point mais là avecma C4 c'est pas super.

 

@+

[Invité Grand Dav]

C'est parce que tu utilises de la javel à tort

 

[Invité kali33]

Combien de couches de peinture sont appliquées ?

[Invité j513632]

actuellement on utilise une peinture hidro ( peinture a l'eau) et un vernis 2k (comme dans les garages).Nous avons plusieur fourniseur pour ces peintures.Si tu me donne le vis de ta voiture je pourrai te dire avec quel fournisseur et si ce jour la il y a eu des probleme avec les cabine d'application.Se qui conserne le nombres de couche de peinture il y a 1 couche + un revoillage.Pour ma par j'ai une C4 mé je la lave a la main

[Invité javelator]

C'est parce que tu utilises de la javel à tort

 

 

Aïe je vois que tu as percé le côté maniac de la propreté de mon pseudo.

Moi j'aime quand ca brille et quand un plan se déroule sans ... accrocs

[Invité javelator]

Pour Damien,

 

J'apprécie ta proposition mais en fait ma bleue orientale je l'ai vendu il y a 3 semaines.

Donc pour les numéros c'est pas gagné.

en tout cas la nouvelle vient d'être produite fin de semaine dernière j'espère que vous n'étiez pas en manif CPE (corrosion protection de l'enveloppe ?) à ce moment là à la peinture

 

 

pitié je la ferai plus promis

[Invité javelator]

Plus sérieusement j'ai une question qui me titille :

 

est ce que tu sais pourquoi les rouges lucifer semblent connaitre de gros écart.

Tantôt tu en voies une qui te semble lumineuse et plutôt portée vers l'orange

Tantôt tu en voies des qui semblent plus ternes et dont la teinte va plutôt vers le lie de vin

 

Au départ je pensais (le rouge lucifer étant répandu de longue date chez Peugeot ou Citroen) que c'était des différences entre les sites de production mais la pour la C4 ca le fait pas elles viennent ttes de Mulhouse.

[Invité kali33]

actuellement on utilise une peinture hidro ( peinture a l'eau) et un vernis 2k (comme dans les garages).Nous avons plusieur fourniseur pour ces peintures.Si tu me donne le vis de ta voiture je pourrai te dire avec quel fournisseur et si ce jour la il y a eu des probleme avec les cabine d'application.Se qui conserne le nombres de couche de peinture il y a 1 couche + un revoillage.Pour ma par j'ai une C4 mé je la lave a la main

 

Merci J513632, pour ces infos. Je n'ai pas reçu ma C4. Peut être va tu voir passer ma future sur la chaine de production.

[Invité BaliBalo]

Plus sérieusement j'ai une question qui me titille :

 

est ce que tu sais pourquoi les rouges lucifer semblent connaitre de gros écart.

Tantôt tu en voies une qui te semble lumineuse et plutôt portée vers l'orange

Tantôt tu en voies des qui semblent plus ternes et dont la teinte va plutôt vers le lie de vin

 

Au départ je pensais (le rouge lucifer étant répandu de longue date chez Peugeot ou Citroen) que c'était des différences entre les sites de production mais la pour la C4 ca le fait pas elles viennent ttes de Mulhouse.

 

 

Attention aux conditions de lumiere, de propreté, de la prise de vue pour les photos ect...

 

Je ne dis pas qu'il peut y avoir des différences, j'ai noté aussi que le rouge lucifer est très variable, mais j'en ignore les causes. Le gris fer est aussi très variable.

[Invité javelator]

Attention aux conditions de lumiere, de propreté, de la prise de vue pour les photos ect...

 

Je ne dis pas qu'il peut y avoir des différences, j'ai noté aussi que le rouge lucifer est très variable, mais j'en ignore les causes. Le gris fer est aussi très variable.

 

 

OK pour condition de lumière etc... mais tout de même.

C'est d'autant plus étonnant que les pièces n'étant pas toutes peintes au même endroit et selon le même process (ex pare choc), il y a une nécessaire convergence couleur à mener.