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Changement de pompe de direction assistée zx 1,9d (tutorial)


Invité dragonbleu1983

Messages recommandés

Salut,

 

Ta pompe est HS, prend-en une neuve pour être tranquil

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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:coucou:

 

Pour une pompe achetée début octobre en casse, j'irais d'abord voir le vendeur pour lui dire qu'il a vendu une pièce déjà HS ! Tu dois pouvoir négocier une autre pompe en remplacement.

J'ai eu le coup avec un train AR, ils n'ont fait aucune difficulté. Maintenant, ça dépend aussi des casses...

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Maintenant, je demande une facture de la casse à chaque pièce qu'il me vende pour être vraiment tranquil

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Invité marty72253

Oui, il y a de l'huile de DA partout.

 

Demain j'appelle la casse où je l'ai acheté. Je n'ai même pas de facture. Il ne m'en a pas donné.

 

Faut pas qu'il me fasse c.... sinon ça va gueuler !!

 

Est ce qu'il y aurait une explication pour ces casses de pompe de DA à répétition ou est ce que c'est juste une coincidence ?

 

 

Merci pour votre aide, je me sens moins seul .

 

Marty

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:coucou:

 

Éventuellement, tension trop forte de la courroie accessoire au remontage. Sinon usure.

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- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Invité marty72253

Bon, ben aujourdh'ui démontage de la pompe.

 

La première, 3 jours, la deuxième 2 heures, je vais bientôt être le spécialiste de la pompe de DA.

 

En la démontant, je me suis aperçu que la poulie et le pompe sont disloqués.

 

Bizarre, est ce que c'est du à une tension trop forte de la courroie ?.

 

Je pensais que la tension etait automatique sur mon modèle (modèle diesel avec la clim et la DA).

 

Avez vous une explication ?

 

Les photos :

 

http://img15.imageshack.us/i/img2817z.jpg/

 

http://img535.imageshack.us/i/img2812z.jpg/

 

 

Merci.

 

MARTY

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