Voyant moteur XM TD12 D

[Invité teuteur]

Bonjour,

Quand je mets le contact si le voyant de diagnostique moteur s'allume (par temps très humide ou par grand froid) j'ai le compte tours qui fonctionnera. Si ce voyant ne s'allume pas je n'ai pas de compte tours... Quelques sont les pieces qui commandent ce voyant ?

 

Question subsidiaire: XM TD 12 D c'est une phase 1 ou une phase II

 

D'avance merci.

[Invité anonyme]

Salut

 

Quel millésime ???

 

Je pense au capteur PMH fatigué ou son connecteur abimé

 

Cordialement et @+

[Invité teuteur]

OOOuuusssppp,

1ere immat en fevrier 1992

Ce fichu connecteur de tachimetre est intouchable. Et de plus il fonctionne super bien quand le voyant "moteur " s'allume a la mise en contacte...

Mais s'il faut que je le change je le changerai...

Mais il va falloir en démonter de la durite...

[Invité pacha]

Salut,

Y a un voyant diag moteur ?

Sur la mienne, TD12 de 92 Ph I, ya pas !

a+

[Invité invité]

Salut,

Y a un voyant diag moteur ?

Sur la mienne, TD12 de 92 Ph I, ya pas !

a+

 

 

Salut,

 

Peut-etre l'ampoule du voyant grillé...

 

Je suis avec Stefftnt pour le capteur PMH sinon il faudrait lire le code erreur

 

@+

[Invité teuteur]

Oui j'ai un voyant diagnostique (type de la voiture Y3AK c'est une export revenue correspondant a une Y3AF d'apres ce que je sais)...

Bon ben il faut que je trouve le courage de vérifier le capteur de PMH alors... Y'a un tuto pour un démontage simple?

Je ne comprend pas pour l'histoire de l'ampoule défectueuse sur le voyant !?

En fait j'espérais que l'on me dise: le calculateur de diagnostique est à "tel endroit" vérifies les connections !!!

Si vous avez d'autres idées, moi faut que j'aille me battre avec mon capteur PMH ;-)

[grostoto]

une image de ce voyant?

[Invité bxm]

salut

 

deja la il y a quelque chose qui ne va pas ... normalement tu ne doit pas avoir de voyant diag sur ta td 12, c'est une phase 1 donc pas d'injection electronique, mais mecanique, donc pas de capteur pmh ni aucuns autres !! c'est pas normal... l'injection electronique n'est apparue que sur les phases 2 apres 1994... regarde dans ta boite a calculateur face au moteur elle se trouve a gauche, tu compte le nombre de calculo qu'il y a dedans ( ou mieux tu fais une photos et tu la met ici ) elle vient de quel pays cette auto ??

 

@+

[Invité invité]

Salut,

 

Je ne comprend pas pour l'histoire de l'ampoule défectueuse sur le voyant !?

 

Je parlais a Pacha...il me semble que seul les Xm 2L carbu et certaines type de 2L injection n'ont pas de voyant diagnostic

 

 

Sinon les XM TD12 phase I a pompe d'injection mécanique Lucas ont bien un capteur PMH,j'avais changé la mienne suite a un problème de compte-tours fou ...Teuteur va bien nous dire si il a trouvé ce capteur...

 

@+

[Invité christian67]

moi j'ai deux td 12 et je n'ai jamais entendu parler de voyant de diag

[Invité bxm]

normal que t'en ai jamais entendu parler christian67, y doit pas en avoir de voyant diag sur lr td12, seulement les phases 2 avec injection electronique !

 

peut etre pour le pmh ( est tu sur que ce n'est pas plutot un capteur de regime de rotation pour le compte tour ????? )

mais pas de voyant diag...

[Invité christian67]

c'est bien ce qui me semblait

maintenant pour le problème du post cela pourrait être un retour de masse et quelque chose du genre

[Invité anonyme]

c'est bien ce qui me semblait

maintenant pour le problème du post cela pourrait être un retour de masse et quelque chose du genre

 

 

Ben si pas de voyant prévu...pas d'ampoule...mais un obturateur

 

Et puis ce voyant quand il existe, ben il s'allume à chaque démarrage pour s'éteindre ensuite si pas de soucis !!! donc teuteur est habitué à le voir.

 

Faudrait savoir quoi qu'est qu'il y a comme boitier sous le capot (c'est un modèle export si j'ai bien compris), serait plus simple

 

Quand je vois les différences entre mes 2 V6 et seulement 3 mois les sépare

 

@+

[Invité teuteur]

Voici l'image du voyant qui s'allume quand il a le temps... L'image est tirée de la revue tech. Désolé pour la qualité...

[Invité invité]

C'est bien le voyant diagnostic,il y a peut-etre selon les années le rajout de ce voyant sur les pompes d'injection Lucas...

[Invité invité]

Re...

 

Teuteur,des news sur ce capteur ?

[Invité XMforever]

Moi j'ai egalement le voyant diag sur une td12 hydractive de 1991, achetée en Allemagne.

Je connaissait, le meme problème, cad les rares fois ou le compte tours marchait, ce voyant s'allumait. Apres un raz des calculos hydractive et abs, puis il ne s'allume plus. Cependant le compte tours ne marche toujours que 1 fois sur 20 ... (capteur pmh changé egalement, pas d'amélioration)

[Invité teuteur]

Non pas de news de ce calculateur...

Cela va être dificile de bosser dessus par ce froid...

Il me semble que le vendeur m'ai parlé des pays nordiques pour la povenance de la bête...

Merci XMforever de confirmer que j'ai bien un diagnostique... Je commençais à me voir fou ;-)

Mais ce foutu voyant est alimenté par quelque chose: mais par quoi c'est ma quête !!!

Sur une vieille voiture c'est mormale d'avoir des mauvais contactes : je ne demande juste qu'a les nettoyer !!!

[Invité XMforever]

moi j'ai résolu ce problème en débranchant les cosses des calculos hydractive et abs (un petit jet de nettoyant de contact au passage) mais bon ca n'a pas résolu le problème du compte tours..

[Invité teuteur]

Merci XMforever, mais le calculo je le trouve où ? Parce que le nettoyant pour cosse est dans la voiture, prêt à être utilisé ;-)

Merci

[Invité anonyme]

Salut,

 

De ce coté là

 

http://stefftnt.chez-alice.fr/Citroenxm/Electronique/calculos.jpg

 

Cordialement et @+

[grostoto]

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=23381&highlight=voyant+moteur

[Invité teuteur]

Merci je vais pouvoir aller gratter les cosses...

Je vous tiens au courant.

@ +

[Invité XMforever]

Alors des nouvelles ?

[Invité XMforever]

Ca y est j'ai enfin trouver d'ou venait ce probleme de compte tour et du voyant diag.

En résumé, le compte tour ne marche aue si le voyant diag s'est allumé au demarrage (puis eteint si pas de defaut)

Le problème est que ce voyant ne s'allumait plus au demarrage, et le compte tour ne marchait donc plus !

(Allez chercher la relation entre les 2 mais bon c'est comme ca je vous l'assure)

 

Une fois de temps en temps, le voyant s'allmait et le compte tour remarchait (mais c'etait rare)

 

Apres avoir chercher un peu partout, g trouvé la connectique (ah y pouvait pas mettre de la qualité !!) qui provoqué ce disfonctionnement.

 

Il faut demonter le plastique entre le volant et les pedale et la du coté du neiman, il y a 4 petite prisequi se branche sur une plaque, et c'est la plus basse qu'il faut refaire.

 

Apres c'est magique le comte tour remarche !!!