joint de culasse ou pas?

[Invité VSX09]

depuis que je possède mon evasion 1.9 TD de 1995( juin 2002), j'ai toujours eu une perte mini de liquide de refroidissement (signaler par le voyant ) environs 1/2 litres/2mois environs

Mais depuis une dixaine de jours, ce voyant s'allume presque quotidiennement et je rajoute les 1/2 litres à chaques coups, après contrôle je n'ai aucune fuite par l'extérieur du moteur et pas non plus de "mayonnaise " dans l'huile.

mardi dernier j'ai remarquer quand même de la vapeur qui sortait par le vase d'éxpansion.

petite précision le moteur ne chauffe pas du tout ( il ne depasse pas les 90°c )

Cela peut il être un joints de culasse claqué ?

je vais tout même changer moin bouchon du vase, voir si cela continue

[grostoto]

examine attentivement le dessous du moteur et les recoint pour trouver des traces blanchatre de fuites.

 

kilometrage ?

 

qu'as tu remarqué d'autre?

[Invité VSX09]

le kilometrage est de 273000km mais la culasse (et donc le joint on 90000km car elle a été changer lors de l'achat de la voiture )

les seules traces blanchatres que j'ai vu proviennent du dessus du vase d'expansion

[Invité VSX09]

je n'est également remarqué aucune fumée ( sauf lors de son demarrage a froid )

[Invité steph68]

peut-etre une fuite sur le radiateur vers l'avant entre le radiateur et l'echangeur air/air , c'est arrivé a mon beau-pere un trou pas plus gros qu'une aiguille , le liquide de refroidissement était vaporisé et on ne voyait rien , mis a par le niveau qui descendait, c'est en demontant le radiateur qu'on s'en est appercut

[Invité steph68]

il y a aussi peut-etre une autre cause :

le radiateur de chauffage qui fuit , a l' intérieur du véhicule , le sol n'est pas humide par hasard !

[Invité knarf]

depuis que je possède mon evasion 1.9 TD de 1995( juin 2002), j'ai toujours eu une perte mini de liquide de refroidissement (signaler par le voyant ) environs 1/2 litres/2mois environs

Mais depuis une dixaine de jours, ce voyant s'allume presque quotidiennement et je rajoute les 1/2 litres à chaques coups, après contrôle je n'ai aucune fuite par l'extérieur du moteur et pas non plus de "mayonnaise " dans l'huile.

mardi dernier j'ai remarquer quand même de la vapeur qui sortait par le vase d'éxpansion.

petite précision le moteur ne chauffe pas du tout ( il ne depasse pas les 90°c )

Cela peut il être un joints de culasse claqué ?

je vais tout même changer moin bouchon du vase, voir si cela continue

 

J'avais un pb de baisse de niveau sans découvrir de fuite (maxi au mini en environ 600 à 1000 km). J'ai changé le bouchon du vase, pas de changement. Finalement j'ai mis un produit antifuite (petites billes dans de l'huile soluble), depuis tout va bien, le liquide reste stable (3000 km).

[grostoto]

trace sur le bocal??

cela signifie fuite, donc peut etre a cause de surpression, signe d'un joint de culasse.....

le liquide bouillone t'il?

la pression est elle forte a son ouverture après 1h d'arret du moteur?

[Invité VSX09]

merci pour tout vos conseils, si le joint de culasse est claqué, la voiture ne devrait pas chauffée?

pour ce qui est de la pression dans le vase, il me faut le regarder car je l'ouvre que le matin avant de le demarrer. et la voiture n'a pas tourner depuis près de 10h.

[Invité jc convenant]

peut etre aussi la pompe a eau? j'avais exactement le meme symptome sur ma zx 19d et c'etait la pompe a eau qui fuyait

[Invité gitan]

Salut,

 

Ca peut venir également de la soupape du bouchon du vase d'expansion du radiateur.

Si la soupape est défectueuse elle peut laisser passer des vapeurs alors que la pression

dans le circuit de refrodissement est correcte.

En appuyant sur tes durites (moteur tournant), sont-elles dures ?

[Invité VSX09]

ce matin en regardant mon niveau de LDC( qui n'avait pas bouger) j'ai remarquer que l'interieur du bouchon etait fissuré je posterais plus tard la photo du bouchon

encore merci pour vos réponses.

[Invité VSX09]

aprés 1 mois avec le nouveau bouchon du vase, le probleme recommence, 2 fois niveau mini en 100-150 KM

les durites ne sont pas dures (j'arrive a les ecraser avec une main )

pas de fuite apparente

pas de chauffe

pas de trace d'humidite dans l'habitacle

pas de fumée blanche

pas de mayonnaise dans l'huile

alors là je seche.

:voyons: :voyons:

[Invité Snickers]

Cela ressemble à un débordement parle trop plein.

- Refais le niveau de liquide à froid,

- demmarre le moteur sans le bouchon sur le vase d'expension, laisse le monter en température.

- Regarde se qui se passe dans le vase lors d'acceleration, ralentissement du regime moteur.

 

Le niveau ne doit pas beaucoup varrié et il ne doit pas y avoir de bouillonnement.

Tiens nous au courant du résultat

[Invité acapulco.58]

hum!!

sa ressemble a une culasse fendu

avant tout fait verifier les fuite exterieur (mise en pression a 1bar env)

apres il faut faire decullaser et faire eprouver la culasse

 

amicalement

[Invité VSX09]

je fait faire la vidange du circuit

Y a t'il une vis pour purger l'air du circuit de refroidissement

Si c'est le joint de culasse, je changerais directement le moteur par un moins kilométré (275000KM)

merci pour vos réponses

[Invité milous]

Bonjour à tous,

su rmon évasion de 2002 (2.0 16 v) 80000 kms j'ai un problème similaire. Après 2500 km je dois remettre 1.0 l à 1.2 l de liquide de refroidissement.

J'ai fais fair la mise en pression du circuit à 1.9 bar chez citroen mais rien, ni de traces. Ils m'ont parlé éventuellement d'un joint de culasse fendue mais pas sur.

pas d'eau qui coule à l'arrêt ni de vapeur!!

mystère...

[Invité jfkm]

Idem surmon 806 2L GPL de 1997 avec 230000 kms .

Haut moteur refait l'an dernier donc JDC changé.

Bouchon vase expansion neuf.

Aucune fuite apparente.

 

Et depuis"des années", impossible maintenir jauge vase au niveau haut. Il redescend de lui même toujours au niveau bas si je le mets au plein, puis se stabilise et ne bouge plus ensuite...

 

Objet de nombreux posts de ma part, jamais de réponse...Je fini par penser que c'est normal dans mon cas...Un mystère! JF

[Invité jfkm]

Je précise que dans mon cas le vase d'expansion est un "bocal" en tole noire opaque te non pas un bocal classique en plastique translucide...Je sais pas chez vous, car ai déjà vu different modèle suivant zionzion ou 806...