Problème esp

[lofori]

Bonjour à tous, c'est une première pour moi, mon xsara picasso 2l hdi 90chx de 2003 cumulant 290000km est d'une fiabilité inégalable, mais aujourd'hui il me fait quelques caprices... J'ai la nappe de l'ensemble des commodos qui  à fondu.... engendrant la mise en route du klaxon en permanence et défaut airbag et esp. J'ai trouver d'occasion la pièce mais après remplacement de celui ci mon klaxon de fonctionne plus et le défaut esp asr et encore présent. Par ou me conseiller vous de commencer ?  Merci par avance de votre aide!

[Papy pigeot retraité]

il y a une heure, lofori a dit :

Bonjour à tous, c'est une première pour moi, mon xsara picasso 2l hdi 90chx de 2003 cumulant 290000km est d'une fiabilité inégalable, mais aujourd'hui il me fait quelques caprices... J'ai la nappe de l'ensemble des commodos qui  à fondu.... engendrant la mise en route du klaxon en permanence et défaut airbag et esp. J'ai trouver d'occasion la pièce mais après remplacement de celui ci mon klaxon de fonctionne plus et le défaut esp asr et encore présent. Par ou me conseiller vous de commencer ?  Merci par avance de votre aide!

Bonjour,

Etes-vous sûr du nouveau comodo, du système d'ESP/capteur d'angle volant en interne ? il faut un calibrage volant à la valise.

Klaxon : revoir la mise à la masse au niveau de picots sous le module airbag ainsi que la cosse de masse.

Chercher la raison de la fusion de la nappe (jamais vu)

Cordialement

[grostoto]

Il y a 6 heures, Papy pigeot retraité a dit :

il faut un calibrage volant à la valise.

il me semble que simplement tourner le volant de butée à butée suffit a initialisé le systeme.

[Papy pigeot retraité]

Il y a 1 heure, grostoto a dit :

il me semble que simplement tourner le volant de butée à butée suffit a initialisé le systeme.

Il semblerait !!! Non,

on demande par l'outil diag un calibrage volant dans l'ESP puis on roule au moins 500 m en ligne droite.

Bien à vous