gros à-coups à bas regime en accélération

[gillou]

Petit sujet pour vous faire part d'un pb rencontré avec la zx. Gros a coups en pleine charge mais uniquement en dessous de 4000 trm

J'ai cherché un moment, nettoyé toutes les connectiques de l'allumage et de l'injection. Vérifié le fonctionnement des poumons acav...

Finalement, le pb venait de là

 

Pompe changée il y a moins d'un an par l'ancien propriétaire. Marque plutôt sérieuse et pourtant, la durit livrée avec est complètement bouffée par l'essence. Du coup, une partie de la pression s'échappait par là... rarement vu une durit aussi ramollie... la qualité du carburant peut elle y être pour quelque chose?

[MagicmÃhari]

Pas de chance ou contrefaçon :/

 

bien joué et merci pour le retour

[Venci-002]

Salut

L'essence est un liquide très agressif;il rends les durite destinées à l'huile extremment dures;on doit en utilizer à essence

En outre,avez vous résolus le problème des accoups?Ce que vous décrivez semble une perforation dans le circuit de haute tention de l'allumage 

[gillou]

Oui. Pb d'a-coups résolu. C'est l'objet de mon poste. Et la durit était livrée avec l'ensemble pompe +support visiblement puisque c'est tout de la même marque. C'est bien ce que je trouve étonnant: une durit qui réagit mal a l'essence sur une pompe immergée c'est un peu douteux.