recherche infos sur branchement tuyaux LHM

[Invité XM 40]

Bonjour à tous,

 

Je recherche des infos ou alors des photos concernant le branchement des tuyaux sur le

bac de liquide LHM, j'ai tout démonté pour un nettoyage complet des filtres à l'intérieur

cela était neccessaire, mais depuis que j'ai remonter tout cela j'ai une fuite de LHM et cela

sort du gros bac plastique ou l'on branche tout les tuyaux et ou l'on met le LHM

j'ai du faire une erreur pourtant tout fonctionne correctement

si quelqun peut m'expliquer ou alors me faire un shéma (cela serait bien venu)

je n'y connais pas grand chose hélas

 

je me suis renseigné et un mécano de chez citroen me dis que cela ne peut pas sortir de ce

bac pourtant moi je le constate alors quoi faire ?? pas de joins ?

 

si possible d'avoir les réponses en privé , merci d'avance à tous

 

mauricethomas@nerim.net

[Invité xm06]

SALUT

Pourquoi en privé? cela peut interresser d'autre personnes!

[grostoto]

peut il y en a trop?????

car effectivement cela ne peut pas ressortir (ou très peux si le joint fuit).

[Invité XM 40]

peut il y en a trop?????

car effectivement cela ne peut pas ressortir (ou très peux si le joint fuit).

 

 

Bonsoir,

 

Il n'y en a pas trop du LHM, et si j'en rajoute d'ailleur car il en manque cela

fuit de nouveau par le dessus ce qui est vraiment embettant, le pire est que cela ne dois pas etre grave mais j'en ai marre d'acheter du LHM sans arret

[marc71]

Bonjour,

 

deux pistes pour toi : tes colliers sont-ils ceux d'origine que tu a remis ? Si oui, changes-les. Ensuite le gros joint circulaire du bocal supporte mal les démontages avec les années, il laisse dès lors passer le LHM, il suffit de le changer par un neuf.

Et pis aussi, as-tu bien remis le puit du "chapeau chinois" (indice de niveau LHM) ?

[Invité XM 40]

Bonjour,

 

deux pistes pour toi : tes colliers sont-ils ceux d'origine que tu a remis ? Si oui, changes-les. Ensuite le gros joint circulaire du bocal supporte mal les démontages avec les années, il laisse dès lors passer le LHM, il suffit de le changer par un neuf.

Et pis aussi, as-tu bien remis le puit du "chapeau chinois" (indice de niveau LHM) ?

 

 

Bonsoir,

 

 

Je ne sais pas ce qu'est le puit du chapeau chinois ?? Pourriez vous me donnez plus d'info

la dessus, pour le joint effectivement je pourrais le changer à l'occasion, mais un mécanicien citroen m'a dis que cela ne pouvais etre ce joint justement (il n'a jamais vu cela, et cela fait plus de 20 ans qu'il bosse chez citroen)

enfin merci de vous interresser à mon problème