distribution sur 1,9L D ??

[Invité coincoin]

bonjour à tous,

 

voila mon soucis: j'ai une zx 1.9 diesel de 96 avec environ 160 000 au compteur, il ya 2 jours en allant au taf, d'un coup un gros bruit de courroie genre "hiiiiiiiiiiiiii" et ca cale, plus moyen de demarrer......

avec un collegue qui y connais plus que moi, on a mis la 5eme poussé en arriere et la re "hiiiiiiii" et rien qui tourne (alternateur) la il me dit cash que c'est la courroie de distri. oublie direct ton moulin....

une foie ramener la voiture je démonte les 2 carter plastique au dessus de cette fameuse courroie et je voie qu'elle n'est pas cassée, d'ou ma question:

est ce possible que qqchose se bloque dans la distri genre galet tendeur ou autre ?

mon moteur est-il forcement HS?

 

merci de vos réponses

[Invité mushu]

zarbi...

peut etre le démarreur? nan chais pas... attends les pros

[Invité carlos]

salut

lève un cotê ,le droit met la cinquième et essaie de tourner la roue et regarde ce qui se passe dans ta distribution enlève la courroie d'accessoires peut etre que l'alternateur ou la pompe de da (si tu l'as ) est bloqué.

[Invité coincoin]

ok carlos, j'essaye ca demain. merci.

[Invité Cuby]

Ouille ouille ouille !! :(

 

sinon tu passes la 5 (moteur coupé) et tu pousses la voiture (toujours moteur coupé), si tu arrives pas à la faire avancer, je crois bien que s'en est fini pour ton moteur...

[Invité mushu]

ah vi j'avais pas bien lu...

 

faudrais faire tourner le moulin à la main... mais ça sent pas bon.

[Invité The Pat]

elle a calé en roulant ? (c'est à dire embrayée, frein moteur ou en traction peu importe) ou alors débrayée ?

une pompe qui bloque par ex suffit à faire caler net un moteur.

 

si le moteur ne tourne pas à la min, dépose la courroie d'accessoires, et retente. si toujours bloqué : moteur.

si tourne : pompe ou alternateur (ou clim si tu as)

[grostoto]

+1: alternateur bloqué.

ou les dents de la courroie de distrib on sauté.