Differentes configuration du Virtual Cockpit ?

[Serval87]

Bonjour,

 

J'ai cherché, sans succés, une vidéo ou des photos montrant les differentes configuration du Virtual Cockpit piur voir s'il pouvait afficher un ensemble compteur/compte-tour classiques.

Style compteurs à aiguilles comme j'avais sur mon ex Audi TT :

 

 

L'un de vous aurait-il ca ?

[JPB49]

Sur le 3008 oui mais pas sur le C5 aircross...

[Serval87]

Je te remercie JPB.

 

Ca veut dire que pour le compte-tour, on a au mieux juste droit à cette petite barre horizontale ? (pour la 1ére generation)

 

[Psyk]

Je pense oui, je n'ai pas vu un mode d'affichage "classique". En même temps cet affichage en barre est là pour rappeler une touche qu'il y avait sur les anciennes Citroën

[Serval87]

Merci Psyk.

 

C'est dommage avec un tel ecran de ne pas avoir ouvert plus de possibilités d'affichage :(

[Psyk]

Effectivement avoir un écran qui permettrait de faire presque tout ce que l'on veut et ne pas y inclure une vue de compteurs à aiguille classique c'est dommage.

[Yopme72]

Sur mon hybride rechargeable de février 2022 (donc 1ère génération de C5 aircross), j'ai la possibilité de modifier le tableau de bord via une molette sur la branche gauche du volant. Cela me permet de choisir entre plusieurs options pré-enregistrer + 1 option personnalisable (paramétrage des infos à droite et à gauche de l'écran central)

[Indie34]

Sur mon hybride rechargeable de février 2022 (donc 1ère génération de C5 aircross), j'ai la possibilité de modifier le tableau de bord via une molette sur la branche gauche du volant. Cela me permet de choisir entre plusieurs options pré-enregistrer + 1 option personnalisable (paramétrage des infos à droite et à gauche de l'écran central)

Oui comme sur la majorité des C5AC. Ce que Serval87 demandait c'est une configuration complémentaire avec des cadrans classiques.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Ca veut dire que pour le compte-tour, on a au mieux juste droit à cette petite barre horizontale ? (pour la 1ére génération)

Je le regrette aussi n'étant pas fana de ce compte-tour plat. Cela dit l'utilité du compte-tour sur le C5AC surtout en boîte automatique est plutôt limité. Perso je ne m'en sers pas, la boîte gère pour moi. Sur une voiture sportive avec boîte manuelle ce serait bien différent.

[caravelle1983]

+ 01, la boite auto gère bien... Si parfois je veux faire un dépassement rapide exceptionnellement, j'utilise la palette (moins) à gauche du volant !