moteur Sifflement aigu du moteur

[bernie]

Bonjour,

Depuis peu, au démarrage à froid, lorsque le régime du moteur passe au ralenti normal, après 1 ou 2 minutes donc, il se produit un sifflement très aigu et très fort. Chaque fois que je sors la jauge à huile de quelques centimètres, cela cesse et revient aussitôt dès que je la remet. Si j'accélère un bon coup le sifflement cesse et ne revient plus.

C'est un 1,6l essence de 180 ch 64000 km. Certains disent sur le web que c'est un clapet grippé dans le couvre culasse (cache culbuteurs). Je n'ai pas encore pu le faire entendre à mon agent, car cela ne se produit qu'à froid et je n'ai pas eu l'occasion de laisser ma voiture la nuit. Avez vous déjà lu ou vécu cela ?

Modifié le 28 octobre 2023 par bernie

[thibrol]

Sifflement aigu à froid, ma première réflexion -> courroie d'alternateur.

Mais visiblement l'action de tirer sur la jauge à huile arrête le bruit donc pas d'idée

[dabamax]

Bonjour Bernie

 

Pour le même problème avec un PT180 Shine de 2019, j'ai eu droit au remplacement du couvre culasse en début d'année avec prise en charge de 50% (à ma demande insistante).

Plus de sifflement depuis.

 

Cdt

[bernie]

Merci pour le retour, le mien est aussi de 2019.

[Mahik79]

Bonjour à tous, depuis quelques jours j'ai exactement le même problème sur le même moteur. J'aurais aimé savoir si le problème a été résolu pour Bernie et si la résolution a été la même que pour Dabamax. Pourriez vous aussi m'indiquer le cout de la réparation. Merci d'avance et bonne journée.

 

[bernie]

Oui le problème a été résolu, changement du couvre culbuteurs. J'ai donné la vidéo du bruit au garage car ça n'arrivait pas toujours. Malheureusement je ne connais pas le prix, cela a été pris sous garantie (extension à 5 ans). On peut changer seulement une membrane à 12€, sur Ebay mais cette pièce n'est pas détaillée chez Citroën. Le défaut est le même chez Mini et BMW (moteur Prince).

Marcinaldo avait posté le même problème le 2 mars 2024.

[dabamax]

Il me semble 80€ (en fait les frais de mains d'œuvre), le couvre culasse est en plastique, ce n'est pas du métal  !!!

Si ce post était arrivé plus tôt j'aurai changé moi-même la membrane 

 

Cdt

[Mahik79]

Bonjour à tous et merci beaucoup pour vos réponses. Je vais tenté de le faire moi même. 

Bonne journée

[Papy pigeot retraité]

Il y a 2 heures, Mahik79 a dit :

Bonjour à tous et merci beaucoup pour vos réponses. Je vais tenté de le faire moi même. 

Bonne journée

Bonjour,

Ce phénomène, sifflement est normal, en retirant la jauge vous favorisez un appel d'air dans le carter et la membrane que vous citez se met à vibrer, à siffler. Donnez nous des nouvelles si la seconde chantera !!! (rire)

La jauge n'a pas à être retirée moteur en marche

Cordialement

[bernie]

Il y a 23 heures, Papy pigeot retraité a dit :

Bonjour,

Ce phénomène, sifflement est normal, en retirant la jauge vous favorisez un appel d'air dans le carter et la membrane que vous citez se met à vibrer, à siffler. Donnez nous des nouvelles si la seconde chantera !!! (rire)

La jauge n'a pas à être retirée moteur en marche

Cordialement

Non, on ne parle pas du tout de la même chose ici. D'abord il s'agit d'un sifflement anormal et très strident, qu'on entend dans toute la rue et ensuite ce sifflement disparaît  dès qu'on retire la jauge ou qu'on enlève (avec difficulté à cause de la dépression anormale) le bouchon de remplissage d'huile.  D'où le remplacement du couvre culbuteurs sous garantie. Je ne connais donc pas le prix mais la pièce est chère à mon avis, plastique ou pas.

[Papy pigeot retraité]

Il y a 1 heure, bernie a dit :

Non, on ne parle pas du tout de la même chose ici. D'abord il s'agit d'un sifflement anormal et très strident, qu'on entend dans toute la rue et ensuite ce sifflement disparaît  dès qu'on retire la jauge ou qu'on enlève (avec difficulté à cause de la dépression anormale) le bouchon de remplissage d'huile.  D'où le remplacement du couvre culbuteurs sous garantie. Je ne connais donc pas le prix mais la pièce est chère à mon avis, plastique ou pas.

Jauge en place comme il se doit, est-ce que ça siffle ?

[bernie]

Il y a 2 heures, Papy pigeot retraité a dit :

Jauge en place comme il se doit, est-ce que ça siffle ?

Bien sûr, comme expliqué plus haut;

[Papy pigeot retraité]

il y a une heure, bernie a dit :

Bien sûr, comme expliqué plus haut;

OK, je sors

[Papy pigeot retraité]

Il y a 3 heures, Papy pigeot retraité a dit :

OK, je sors

Je reviens, j'ai étudié ce moteur à la concession, j'en ai démonté, sorti des culasses et je n'ai jamais entendu parlé de ce bruit.

Ce moteur ne m’intéresse pas particulièrement mais j'aime bien comprendre.

J'avais déjà entendu parlé d'un ajout d'un genre de bol récupérateur/décanteur des vapeurs d'huile, de boucher une aspiration sous la pipe d'admission.

Je vais suivre.

Deux vidéos  concernant le remplacement de cette membrane. + 2PJ

https://www.youtube.com/watch?v=lj5r9aEZ2ZM

 

 

 

presentation_ep6.pdf