Problème de régulateur 2CV ASPL 1958

[adhl]

Bonjour,

 

Je me permets de vous solliciter afin d'y voir plus clair.

La remise en état touche à sa fin (moteur et intérieur), il ne restera que la peinture extérieure.

 

Contrôle technique OK, Attestation FFVE obtenue, en attente de la carte grise.

 

Un problème demeure néanmoins, la batterie ne charge pas.

 

Dynamo à excitateur positif.

Tentative de remagnétiser la dynamo à plusieurs reprises.

Mais la batterie ne charge toujours pas.

 

En vérifiant le régulateur, le borne DYN de ce dernier est à la masse, serait-il HS ?

 

Dans l'affirmative, est-il possible de solutionner le problème ?

 

Vous remerciant par avance de vos retours.

[MagicmÃhari]

Salut.

 

un dictionnaire de réparation 2cv jusque 1963 http://www.ckc.dk/pubs/447-63.pdf

Il y a des schema elec, des procédures de contrôle du regul et de la Dynamo.

 

Dynamo bien du Paris rhone G11R76 / ducellier 7060 ?

 

Le regul est un qui convient à ce montage? Par exemple ducellier 1283B, SNA ED2S14, ou encore cibié R61 ou h23

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un dictionnaire de réparation 2cv jusque 1963 http://www.ckc.dk/pubs/447-63.pdf

Il y a des schema elec, des procédures de contrôle du regul et de la Dynamo.

 

Dynamo bien du Paris rhone G11R76 / ducellier 7060 ?

 

Le regul est un qui convient à ce montage? Par exemple ducellier 1283B, SNA ED2S14, ou encore cibié R61 ou h23

 

Bonsoir,

 

Merci infiniment de votre retour.

J'ai effectivement effectué de nombreux tests, c'est ce qui m'a permis de constater que la borne DYN (même non connectée à la dynamo) est à la masse.

Je ne pense pas que ce soit normal mais je voulais avoir confirmation et savoir si une solution existe ?

 

Je n'ai plus en tête les modèles de dynamo et de régulateur, je revérifie et reviens vers vous.

[adhl]

Bonsoir,

 

 

ci-dessous une photo de la référence de la dynamo

 

 

 

Concernant le régulateur, les références sont partiellement effacées mais il s'agirait d'un Cibié H24.

 

Au plaisir de vous lire

[MagicmÃhari]

Ok alors ce serait un bon couple 7060D et H23

http://2cvco.canalblog.com/archives/2011/12/07/22913254.html

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Ok alors ce serait un bon couple 7060D et H23

 

Bonjour,

 

Mais ce serait apparemment un H24 et non un H23, étrange non ?

Et cette borne DYN, elle ne devrait pas être à la masse ?

Avez-vous une idée du problème ?

 

Merci d'avance de vos retours

[MagicmÃhari]

Disons que je n’y connais rien et pour les diags électriques à distance il y a toujours un truc qui échappe, un simple mauvais branchement par exemple, alors tout est possible, difficile d’être formel.

Le boîtier du régulateur a été ouvert au moins ? Histoire de voir une franche anomalie, on ne sait jamais…

 

Donc je redirige sur des docs… comme le dictionnaire de réparation plus haut.

 

Je peux proposer ça aussi http://delaunoy.chez.com/technique/regul/regul.html

 

H24 oui, lu mais zappé…. Alors Une petite recherche sur cibié H24 sur le net, ça sent plutôt la traction ! Ça ne veut pas dire que c’est incompatible, je n’en sais rien.

Je rappelle souvent que les bons points de départ pour les diag voie l’annulation de problèmes et galères de diag c’est parfois la remise en cohérence des pièces, reste à savoir si c’est vraiment nécessaire ici, je ne peux pas le dire.

 

Je peux aussi te recommander par exemple le forum 2 pattes :pouce: