[C2] Ampoules H4 -Liens-Photos-

[Invité Nico C2 VTR]

J'ai trouver les H4 GT150 chez Feu Vert à 33€ (ou 36€ :( ). Par contre les veilleuse ???

 

 

Chez Norauto : 29,90euros pour les gt150 en H4...

[Invité Karb0ne]

Chez Norauto : 29,90euros pour les gt150 en H4...

 

Merci

[Invité Matrix71]

je viens de mettre les ampoules de vielle PIAA a leds, ça pete encors plus...lol

[Invité gilt68]

moi j'ai des led bleu en veille c'est top styler

[Invité stryckeur]

moi je vais monter des anneaux angel eyes à la place des veilleuses, ça devrai taper encore plus.

[Invité Karb0ne]

je viens de mettre les ampoules de vielle PIAA a leds, ça pete encors plus...lol

 

Où achetez-vous les ampoules PIAA?

[Invité marv-in]

je viens de mettre les ampoules de vielle PIAA a leds, ça pete encors plus...lol

 

je confirme les veilleuse piaa avec les feux de la c2 ça le fait ! mais je crois que c'est pas homologué a confirmer...

 

 

 

Où achetez-vous les ampoules PIAA?

 

 

site tuning et magasin (eldoroto ou autobac)

[Invité Karb0ne]

site tuning et magasin (eldoroto ou autobac)

 

Chic chic, je vais faire un tour chez le nouveau autobac de brétigny... pour les connaisseurs Autobacs à racheter eldorauto.

[Invité Matrix71]

pour l'homologation,si elle respecte le code de la route, ça pose pas de probleme...

[petit suisse]

j'ai passé le controle technique avec des ampoules H4 90/100W sur ma 405 et ils n'ont rien remarqué

[Invité Matrix71]

j'ai passé le controle technique avec des ampoules H4 90/100W sur ma 405 et ils n'ont rien remarqué

 

par contre les gendarme le remarque des fois..lol

[Invité stryckeur]

J'ai des 130W sur la mienne et personne n'y a jamais rien vu, il suffit de baisser un peu la hauteur d'éclairage car ces ampoules ont tendance à eblouir plus (normal!)

[Invité maxibuz]

salut Stryckeur, avec une puissance pareille t'as pas peur de faire fondre tes optiques ?

[Invité stryckeur]

Pour l'instant, jamais eu un seul problème du genre.

J'avais montés des ampoules de même puissance sur ma précedente voiture et j'ai jamais eu de problème non plus.

Il faut savoir que ces ampoules sont en premiere monte sur les modèles anglais, je ne pense pas que les optiques soient differentes.

[Invité fred95290]

Les anglais roule en toute légalité avec des 130W ???

[Invité Matrix71]

130w sans rien risque???deja sur certaine c2 et c3 les feux sont marquer avec la chafeur de simple 55w

[Invité stryckeur]

eh oui !

On a encore de sacrés progrés à faire en france, quand tu vois la différence d'éclairage entre des ampoules 55W classiques et du 130W, je peux te dire que tu te sens nettement plus en sécurité.

Et puis si tu règle tes phares comme il se doit tu ne gène personne (à part peut-etre l'opinion publique...)

[Invité maxibuz]

C'est déja bien si tu penses à régler tes phares après cette manip (ceux qui arrivent en face te remercient ), moi ce qui me choque c'est que les phares xénon qui sont pourtant (normalement) toujours bien réglés éblouissent quand même pas mal ... et ce dans la plus parfaite légalité

[Invité Matrix71]

moi j'utilise pas de 130w..pourquoi, je respecte les personne sur route, faut pense a leurs securite aussi..la route est aussi a tout le monde, il faut y vivre avec courtoisie et c'est a causse de laisse allee comme ça qu'on vie dans une pollitique repressif de la securie routiere..

[Invité maxibuz]

[Invité Karb0ne]

moi j'utilise pas de 130w..pourquoi, je respecte les personne sur route, faut pense a leurs securite aussi..la route est aussi a tout le monde, il faut y vivre avec courtoisie et c'est a causse de laisse allee comme ça qu'on vie dans une pollitique repressif de la securie routiere..

 

Et aussi pour ce faire du fric. Celà paye plus de controler les vitesses que de controler mémé qui zigzag sur la fil de gauche de l'autoroute à 90km/h et sans clignotant:mad: . D'ailleur je pousse une gueulante contre tout les conducteurs qui ne mettent pas leur cligno et ne regarde pas dans les rétros, j'en ai marre de voir le matin des motards gravement blessé à cause d'abrutis.

 

Sinon j'ai monté des GT150 + 2 blue vision pour les veilleuses.

[Invité fred95290]

j'en ai marre de voir le matin des motards gravement blessé à cause d'abrutis.

 

Oui mais il y en a certain qui te double n'importe comment et beaucoup trop vite et une fois passé tu te dit lui dans 6 mois il est parterre. Pour tant je suis motard mais cette escuse je ne suis pas d'accord car remonter les fille c'est illégale donc faut quand même pas en abuser, je le fait comme tout le monde mais avec des différente de vitesse raisonnable, car en voiture on ne pas toujours avoir le temps de les voir débouler. La moto doit rester un plaisir et pas un moyen de mettre ça vie en jeu tout les matin.

 

Ceci dit je suis d’accord, je roule dans le flot rapide et c’est pénible d’avoir a faire des appel de phare au couillon devant soi pour qu’il réagisse et ce pousse et pareil pour ce qui déboîte sans faire de bon contrôle, mais faut faire avec.

 

J’ai fini mon HS.

 

Pour les ampoules j’aimerais mettre du vrai xénon mais le prix fait quand même réfléchir.

[Invité ultimeus]

y a des kit de conversions sur Ebay (avec homologation TUV et autre) pour 250eur environ pas si cher que ca en definitif (comparé au prix en option de certain constructeur)

[Invité Matrix71]

y a des kit de conversions sur Ebay (avec homologation TUV et autre) pour 250eur environ pas si cher que ca en definitif (comparé au prix en option de certain constructeur)

 

je demande a voir la qualite du produit, car en H7 en PIAA c'est 689euro et en H4 800euro...

 

je parle du kit avec 2 lampe, 2 calculo, faiseau....

[Invité ultimeus]

http://cgi.befr.ebay.be/KIT-CONVERSION-XENON-POUR-TOUT-VEHICULE-H7_W0QQitemZ8039008852QQcategoryZ28646QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://search.befr.ebay.be/search/search.dll?sofocus=unknown&sbrftog=1&from=R10&fstype=1&satitle=xenon+kit+h7&sacat=-1%26catref%3DC6&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=&floc=1&sargn=-1%26saslc%3D3&saslt=2&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&so=Afficher+les+objets