URGENCE pb batterie

[Invité CyCy]

Je conseil un neuf mais si tu veux encore le remplacé dans 3 mois c'est toi qui vois.

[zazl547]

Mais pourquoi changer absolument l'alternateur,alors que comme dit plus haut,un kit pour le refaire (comprenant charbon etc...)te coutera moint de 30euros!

Et crois moi ,quand l'alternateur est "mort" ,9 fois sur dix ça marche!

[Invité Diazeeeee]

Changer l'alterno, si il a les moyens, c'est s'assurer 100 000 Kms de plus (au moins) sans soucis de ce cote la

[Invité CyCy]

Enfin bon moi je changerai déja les charbons avec le régulateur de tension pour 23€ le tous sinon un pont de diode après si c'est pas ca.

[Invité FanAX]

OK

 

Tu me diras si tu peux venir la voir ce Week-End ?

[Invité christian67]

A mon avis c'est ton régulateur avec les charbons c'est très simple à remplacer il y a deux vis et un connecteur

avec une batterie chargée et tu mets le contact sans démarrer le voyant s'allume t'il ?

SI NON régulateur

[Invité FanAX]

Le voyant ne s'allume pas et l'ampoule est bonne (j'ai vérifié)

[Invité christian67]

remplace ton régulateur la gestion de cette ampoule est assuré par lui

[Invité FanAX]

Bon après être passé chez Norauto je ne suis toujours pas avancé.

 

Le mec m'a dit que si je change la batterie et qu'elle se vide (dans le cas où il n'y a plus de charge) elle sera morte. Est-ce exact ?

 

Puis-je contrôler moi même l'alternateur mais pas via la batterie ?

[zazl547]

Mais non ,la batterie ne sera pas morte.Mais tu attends quoi pour changer l'ensemble régulateur -charbon, ou l'alternateur si tu veux?Tu es plutôt du genre indécis ,non?

[Invité FanAX]

Mais non ,la batterie ne sera pas morte.Mais tu attends quoi pour changer l'ensemble régulateur -charbon, ou l'alternateur si tu veux?Tu es plutôt du genre indécis ,non?

 

C'est surtout que je ne sais pas quoi changer. Et changer l'alternateur c'est pas donné.

Si quelqu'un pouvait venir me voir et contrôler ça et me dire quoi faire, ça m'arrangerait.

[Invité christian67]

je te dis de changer le régulateur c'est le boitier noir intégrer à l'arrière de ton alternateur

c'est écrit en jaune il me semble dessus toujours est il tu relève les références inscrites dessus et tu vas chez un ad

si tu narrive plus a les lire tu regarde la marque de l'alternateur et tu vas chez ad il te retrouveras la référence du régulateur

[Invité CyCy]

Il suffit de donné ton numéro de série de ta voiture si tu sais pas eu le savent a partir de ca.

[Invité FanAX]

OK OK

 

Je m'en occupe lundi.

[Invité FanAX]

Bon j'ai changé la batterie et l'alternateur sera changé mercredi dans la journée.

[Invité FanAX]

Ca y est l'alternateur est changé et ça va mieux (j'ai retrouvé le voyant batterie en mettant le contact)

 

Normalement tout est OK

[Invité Columbo]

Tout est bien qui finit bien...

[Invité FanAX]

Tout est bien qui finit bien...

 

Ca finit bien mais je m'en serait bien passé

[Invité Columbo]

Ca finit bien mais je m'en serait bien passé

 

Je m'en doute bien, l'ami, mais il faut bien s'attendre à rencontrer ce genre de panne un jour ou l'autre lorsque lorsque l'on a une voiture plus toute jeune... même si elle est bichonnée!

 

@ + Franck

[Invité FanAX]

Je m'en doute bien, l'ami, mais il faut bien s'attendre à rencontrer ce genre de panne un jour ou l'autre lorsque lorsque l'on a une voiture plus toute jeune... même si elle est bichonnée!

 

@ + Franck

 

Je sais je sais

 

Cela ne me dérange point (c'est juste mon porte-feuille qui souffre :PP )

 

@+