[TECHNIQUE] Les clignotants fonctionnent par intermittence

[Invité gobsgarou]

Bonjour,

 

Depuis peu, les clignotants de ma DS de 1974 fonctionnent aléatoirement.

J'ai remarqué que lorsqu'ils ne s'allument point, en enclenchant les 4 clignotants (feu de détresse), les clignotants de direction reprennent goût à la vie, malheureusement jamais pour longtemps.

J'ai donc débranché au tableau de bord les feux de détresse mais le problème persiste.

Ce fonctionnement aléatoire ressemble à un faux-contact.

J'ai changé par acquis de conscience le fusible, aucune amélioration.

Je précise que tout le reste (phares, avertisseur sonore, essuie-glaces...) fonctionne normalement.

 

Juste avant l'apparition du problème, j'ai fait changé (d'occasion) l'alternateur et le régulateur électrique. Cela pourrait-il avoir une incidence?

Cette difficulté pourrait-elle être dûe à une défaillance de la commande ou de la boite de clignoteurs ?

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide et suggestions,

 

Michel

[Invité ganesh]

Je ne pense pas à l'incidence de ton changement d'alternateur et de régulateur mais plus à un faux contact ou une mauvaise masse ou comme tu dis le contacteur...

 

regardes aussi la gueule de tes ampoules et des culots!!

[Invité gobsgarou]

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses.

 

Effectivement ma chérie est datée de fin 1973 (et non 1974). J'ai donc un interrupteur identique à ceux du chauffage, éclairage... avec comme symbole une flèche vers le haut et une flèche vers le bas.

Quant au fonctionnement de ces "warnings", si au tableau de bord les 2 diodes vertes clignotent bien simultanément ensemble, à l'extérieur les 4 feux clignotants sont allumés en permanence mais sans clignoter.

Ce fonctionnement particulier existe depuis que j'ai la voiture (plus de dix ans) et n'est donc vraisemblablement pas lié en soi au problème qui m'occupe à l'instant.

 

"...Juste avant l'apparition du problème, j'ai fait changé (d'occasion) l'alternateur et le régulateur électrique. Cela pourrait-il avoir une incidence?..."

Les symptomes avant ce changement étaient une baisse d'intensité dans l'éclairage du tableau de bord et des phares.

Ce problème est donc résolu sauf que je viens de constater qu'il réapparait lorsque les clignoteurs fonctionnent. Voici qui pourrait être un indice...

 

A bientôt,

 

Michel

[Invité christian67]

Changer votre centrale clignotante

[belphegor]

Entièrement d'accord, cela ne peut pas faire de mal. De plus, cela ressemble à une centrale qui est très très longue à passer du mode allumé au mode éteint, et inversement.

Ceci est la première chose à faire!

Et peut être en mettre une électronique qui se monte comme à l'origine, elle sera plus franche et régulière et son prix un peu plus élevé ne vaut pas de s'en priver comparé au résultat (environ 10 ou 12 Euro).

 

tiens nous au courant, A +

[Invité gobsgarou]

Bonjour,

 

Et bien voilà, après une floppée de tentatives et vérifications diverses, il est apparu plus simple et efficace de changer le cablage des clignottants.

Résultat probant, tout refonctione à nouveau!

 

Merci pour votre soutien,

 

Michel