C5 II exclusive belge de 2013: équipement de serie et option

[Grudgebringer59]

Bonjour à tous

 

j'ai en projet de remplacer ma C5 1 (originaire de hollande) par une C5 2 belge en finition exclusive

 

elle est de 2013 et a bien les feux arrière caractéristique de la phase 2.

 

-elle n'as pas les xenon, ça je le savait.

 

-elle n'as pas d'écran multifonction et ne semble pas posséder de navigation intégré. Il me semble que c'étai de série en France.

 

-pas d'AFIL ce qui est un regret, c'est situationel mais quand tu en a besoin c'est vraiment pratique.

 

-pas de mesure de la place de stationnement.

 

Donc ma question, qu'elle est la différence d'équipement et d'option entre les exclusive fr et be ?

[Xjstephane]

Si tu peux éviter d'acheter une export.

 

France : Xénon, semi cuir électrique, GPS pour celle après 2011 ? radar avant arrière et mesure de place. Il y a de la documentation dans la section dédié pour avoir les brochures Citroën.

[Grudgebringer59]

non non je l'aime bien mais j'ignorai que le gps etai en option pour les belge :p

 

 

Le soucis, je veux une essence et malheureusement en france, les essences sont rare. Le GPS intégré obsolète moins efficace que le téléphone ou un tom tom n'est pas une grande perte et elle a le radar avant et arriere ce qui me semble indispensable vu le gabarit...

 

Merci de ta réponse !

[Grudgebringer59]

Et la voila donc

 

[PATRICE]

C est mieux a l endroit

Pourtant sur auto.caradisiac.com elle est dans le bon sens

J ai mis les 2 photos

[Grudgebringer59]

Merci ! Je ne comprend pas pourquoi l'image c'est inversé.

 

Alors sinon, 500 km déjà avec elle et c'est confortable et plutôt agréable à conduire, et elle consomme bien moins que ma c5 de 2002 avec son 1.8 (mais lui il est increvable et d'une fiabilité absolue, le 1.6 thp j'ai intérêt à la bichonner...)

 

Ah et l'agrafe centrale de l'enjoliveur de pare-brise conducteur vient de lâcher, comme ça, je claque la porte et "POC" le petit bruit et le centre de l'enjoliveur qui "flotte". Mais sinon je suis content de mon acquisition .

 

Ah et ma C5 première génération vient de passer son contrôle technique: vierge (enfin, un petit défaut carrosserie sur le hayon et pneu avant à changer bientôt, pour son âge et son kilométrage, je suis assez fier).