mécanique Embrayage tiré C5 2.0HDi 2004

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Bonjour

Je le suis proposé pour faire l’embrayage d’une C5 2.0HDi de 2004 dans 2-3 semaines et c’est un embrayage tiré

Ma question : comment désolidariser la boîte de la butée coincée dans le diaphragme.

Il semble qu’il faut sortir l’axe de la fourchette mais pas sûr que ce soit la solution. Si c’est la solution faut-il un outil spécial svp ?

Donc si vous avez des infos, merci aux gentils utilisateurs ici

 

Dans une vidéo j’ai vu que le mécano arrachait plus qu’il ne démontait la boîte, et s’étonnait ensuite de l’état de la butée, j’aimerais éviter

[athos 56]

salut quelle motorisation ? bi-masse ou pas ? moi sur ma c5 2005 restylé j'ai viré le bi-masse et mis un kit 4 de valeo et il a plus de 80 000 sans souci

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Bonjour, 2.0HDi comme indiqué (RHZ)

 

107cv / DW10ATED Boîte ML5C

 

Bimasse oui et j’ai proposé de passer en rigide

 

À partir de 2005 il me semble que les embrayages sont poussés, tu confirmes ?

[athos 56]

c'est le cas sur la mienne de 138 cv

[grostoto]

Dans une vidéo j’ai vu que le mécano arrachait plus qu’il ne démontait la boîte, et s’étonnait ensuite de l’état de la butée, j’aimerais éviter

vu que cela va à la poubelle (la vieille butée), tu peux forcer.. il ne faut pas se poser de questions existentielles..

on ne peut pas désolidariser la butée une fois clipsé, tant que l'embrayage n'est pas sorti (et même sorti, ce n'est pas simple)

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Ok merci @grostoto pour la permission d’y aller franco je reviendrai dans 2-3 semaines quand ce sera fait, si ça se fait

Merci à tous en attendant