Dakar 2006

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20:36 - auto

Abandon de Kleinschmidt

Jutta Kleinschmidt, qui avait cassé le train avant droit de son Volkswagen Race Touareg, a été contrainte à l’abandon. Dans un premier temps, le camion d’assistance qui est arrivé à sa hauteur a abdiqué devant l’ampleur des dégâts. Poursuivant sa route, le camion s’est retourné au km 28. Il est maintenant reparti et se dirige vers Bamako.

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l'Afrique noir, que c'est beau!

 

http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/galerie/1000/galerie_11.jpg

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12 ème Etappe:

 

La piste des gués

La sortie du Mali s’effectue en liaison. Le tracé de cette première spéciale guinéenne emmène les pilotes dans des configurations très variées. Des zones trialisantes succèdent à des pistes roulantes en latérite, et les motards ne manqueront pas de se mouiller les pieds dans les passages de gués. Niveau végétation, on n’avance pas au coupe-coupe, mais presque ! A l’arrivée, étape sans assis tance oblige, il n’y aura pas de véhicules d’assistance.

 

http://www.dakar.fr/PHOTOS/DAK/2006/1200/FRANCE_ETAPE.jpg

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11:34 - auto

La tête de course au kilomètre 110

Giniel De Villiers, parti en tête en tant que vainqueur de la spéciale de la veille, mène toujours la course qui se situe aux environs du kilomètre 110

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12:52 - auto

5 voitures à CP1

Au passage au km 215, c’est pour l’instant Luc Alphand qui signe le meilleur temps intermédiare, avec 1’17’’ d’avance sur Saby, 2’20’’ sur De Villiers, 3’43’’ sur Chicherit, 7’54’’ sur Sainz

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14:09 - auto

Peterhansel bloqué

Le double tenant du titre est bloqué au kilomètre 278, après avoir percuté un arbre. Il est actuellement entrain de réparer pour partir le plus vite possible... l’heure tourne

14:25 - auto

Victoire de Luc Alphand

Luc Alphand signe sa première victoire d’étape sur le Dakar 2006, avec 56’’ d’avance sur Guerlain Chicherit, 3’21’’ sur Giniel De Villiers. Stéphane Peterhansel, toujours bloqué au km 278, est en passe de perdre la tête du classement général ...

14:35 - auto

Peterhansel toujours entrain de réparer

Bloqué au km 278 suite à une sortie de route, Stéphane Peterhansel travaille sur la voiture pour essayer de repartir sans avoir à attendre le camion d’assistance. Il espère pouvoir repartir en deux roues motrices. Il a actuellement perdu la tête du classement général au profit de son coéquipier Luc Alphand, vainqueur de la spéciale du jour

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Scratch

1 302 ALPHAND (FRA)

PICARD (FRA) MITSUBISHI 04:22:46 00:00:00

2 322 CHICHERIT (FRA)

BAUMEL (FRA) BMW 04:23:42 00:00:56

3 305 DE VILLIERS (AFS)

THORNER (SUE) VOLKSWAGEN 04:26:07 00:03:21

4 301 SABY (FRA)

PERIN (FRA) VOLKSWAGEN 04:27:18 00:04:32

5 309 MILLER (USA)

VON ZITZEWITZ (ALL) VOLKSWAGEN 04:29:42 00:06:56

6 304 ROMA (ESP)

MAGNE (FRA) MITSUBISHI 04:30:50 00:08:04

7 346 VIGOUROUX (FRA)

WINOCQ (FRA) CHEVROLET 04:31:04 00:08:18

8 315 MAGNALDI (FRA)

DEBRON (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:31:17 00:08:31

9 307 SAINZ (ESP)

SCHULZ (ALL) VOLKSWAGEN 04:33:34 00:10:48

10 314 SCHLESSER (FRA)

BORSOTTO (FRA) SCHLES-FORD-RAID 04:34:54 00:12:08

11 311 SOUSA (POR)

LURQUIN (BEL) NISSAN 04:47:44 00:24:58

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14:50 - auto

Stéphane Peterhansel repart

Le double tenant du titre est reparti sur le parcours de la spéciale mais à d’ores et déjà erdu la tête du classement général. Giniel De Villiers devrait également passer devant lui...

 

 

15:07 - auto

Peterhansel à nouveau arrêté

Stéphane Peterhansel est maintenant arrêté 6 km après avoir passé le CP2. Il a passé le CP2 avec plus d’une heure de retard sur Luc Alphand, vainqueur du jour et nouveau leader du classement général

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15:14 - auto

Abandon de Pescarolo

Henri Pescarolo a eu un accident autour du kilomètre 330 de la spéciale. L’équipage est indemne mais le buggy est hors d’usage

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16:37 - auto

"Peter" avec son camion d’assistance

Le camion d’assistance en course est maintenant arrivé au secours de Peterhansel. Les réparations commencent...

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16:57 - auto

Peterhansel reparti

Les mécaniciens arrivés par le camion d’assistance ont réparé en un quart d’heure la Mitsubishi de Peterhansel. Il a environ 40 km à couvrir avant de rejoindre l’arrivée

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17:50 - auto

Correction : Pescarolo répare

Henri Pescarolo, qui a effectué trois tonneaux aux environs du kilomètre 330, est finalement entrain de réparer pour repartir.

 

Chapeau pour M. Pescarolo. plus vraiment un jeune homme, et en plus déjà eu des malheurs corporel dans ce Dakar, il a le courage et la volonté de continuer.

[Invité invité]

Sur une journée cauchemardesque comme on peut en connaître sur le Dakar, même l’homme de tous les records peut tout perdre sur une spéciale. Stéphane Peterhansel en avait déjà fait l’expérience en 2003, année où il avait perdu le rallye la veille de l’arrivée finale à Sharm-el-Sheikh. La leçon n’aura pas été suffisante. Cette fois-ci, c’est à trois jours de l’arrivée que le tenant du titre a vu s’envoler ses rêves de triplé. Handicapé par des problèmes de freins au début d’une spéciale qui commençait déjà mal, « Peter » est sorti de route au km 278. L’arbre qu’il a rencontré a endommagé la partie arrière gauche de son Mitsubishi Pajero Evo IV, bloqué pendant une bonne heure. La volonté ne lui faisant pas défaut, il a entre temps tenté une réparation avec son copilote Jean-Paul Cottret. L’effort sera salué, mais la réparation n’a tenu qu’une vingtaine de kilomètres. Stoppé une deuxième fois, Peterhansel s’est finalement résigné à attendre son camion d’assistance. L’horloge se chargeait de faire le reste du travail : Alphand le premier, puis De Villiers (VW – n° 305) et Roma (MIT – n° 4) l’avaient déjà dépassé au général lorsque les sauveurs arrivèrent. La réparation éclair (environ un quart d’heure) ne servit qu’à limiter les dégâts : en rejoignant l’arrivée avec 3h16 de retard sur le chrono d’Alphand, il se classe quatrième au général, immédiatement devant Mark Miller (VW – n° 309).

 

Luc Alphand ne s’est pas contenté de jouer au spectateur passif pour récupérer la place de leader du classement général. Certes, les minutes gagnées sur la piste ne représentent qu’une partie du gouffre dans lequel est tombé son coéquipier. Mais l’ancien skieur était manifestement décidé à s’accrocher à ce travail. Pour sa première visite en Guinée, Alphand se montre le plus rapide et remporte sa quatrième victoire d’étape sur le Dakar, la première cette année. Le moment est idéalement choisi.

[Invité invité]

Est ce que vous regarder la télé chaque jour vers 18hoo France 2?

Pour ceux qui n'aiment pas vraiment le Dakar cette emission montre aussi l'Afrique dans son splendeur. Des paysages fatastiques et les gens avec des habits de toutes les couleurs.

Aujourd'hui on a pu voir le bleu de LABÉ, un bleu clair qui rends heureux.

 

Souvent j'ai du mal à comprendre pourquoi ils font la course..., moi je veux m'arreter partout pour voir, sentir, parler, admirer!

[Invité invité]

1 302 Alphand (fra)

Picard (fra) Mitsubishi 46:25:52 00:00:00

2 305 De Villiers (afs)

Thorner (sue) Volkswagen 46:46:23 00:20:31

3 304 Roma (esp)

Magne (fra) Mitsubishi 47:46:38 01:20:46

4 300 Peterhansel (fra)

Cottret (fra) Mitsubishi 49:16:57 02:51:05

5 309 Miller (usa)

Von Zitzewitz (all) Volkswagen 49:25:45 02:59:53

6 314 Schlesser (fra)

Borsotto (fra) Schles-ford-raid 50:10:45 03:44:53

7 311 Sousa (por)

Lurquin (bel) Nissan 51:30:58 05:05:06

8 301 Saby (fra)

Perin (fra) Volkswagen 54:25:20 07:59:28

9 322 Chicherit (fra)

Baumel (fra) Bmw 54:31:02 08:05:10

10 315 Magnaldi (fra)

Debron (fra) Schles-ford-raid 54:38:17 08:12:25 01:00:00

11 307 Sainz (esp)

Schulz (all) Volkswagen 56:12:55 09:47:03

12 310 Henrard (bel)

De Roissard (fra) Volkswagen 59:07:50 12:41:58

13 317 Gache (fra)

Garcin (fra) Buggy 59:24:55 12:59:03

14 420 Saukans (let)

Dambis (let) Osc 59:26:24 13:00:32

15 334 Guinot (fra)

Kroiss (fra) Volkswagen 60:08:17 13:42:25

16 316 Servia (esp)

Alcaraz (fra) Schles-ford-raid 62:04:12 15:38:20

17 351 Ratet (fra)

Cattarelli (fra) Toyota 63:32:03 17:06:11

18 422 Ten Harkel (hol)

Vaanholt (hol) Land-rover 64:33:52 18:08:00

19 438 Tollefsen (nor)

Evans (uk) Bowler 64:36:37 18:10:45

20 313 Cox (afs)

Pitchford (afs) Bmw 64:55:37 18:29:45

21 385 Xu (chi)

Lurquin (bel) Nissan 66:19:00 19:53:08

22 312 Monterde (esp)

Siviero (ita) Bmw 66:31:18 20:05:26

23 368 Lavieille (fra)

Bartholome (bel) Nissan 68:04:30 21:38:38

24 329 Barbosa (por)

Ramalho (por) Nissan 68:15:03 21:49:11

25 344 Ikemachi (jap)

Arakawa (jap) Toyota 68:38:31 22:12:39 01:00:00

26 328 Strugo (fra)

Ferri (fra) Mercedes 69:22:20 22:56:28

27 355 Novitskiy (rus)

Tyupenkin (rus) Nissan 69:46:43 23:20:51

28 338 Asaga (jap)

Numata (jap) Toyota 70:19:07 23:53:15

29 337 Rousselot (fra)

Poncet (fra) Nissan 71:31:10 25:05:18 01:00:00

30 409 Martin (fra)

Metz (fra) Bowler 72:19:22 25:53:30

31 345 Pescarolo (fra)

Le Gal (fra) Buggy 72:45:40 26:19:48 01:00:00

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Vendredi 13 janvier 2006

13ème Etappe

 

Le bonheur est dans les montagnes...

Mais le bonheur de qui?

 

07:31

Étape 13 : Labé > Tambacounda

Les étapes de montagne existent aussi sur le Dakar. Les possibilités offertes par le terrain guinéen permettent de proposer quelques franchissements de cols aux concurrents. Pas tout à fait dans la première partie de la spéciale, essentiellement disputée sur des pistes à la fois rapides et sinueuses. C’est dans le deuxième tiers que la caravane abordera le relief, avec un terrain trialisant et quelques gués à franchir. La dernière partie, en terre sénégalaise et précisément dans le parc du Niokolo-Koba, est plutôt roulante mais piégeuse en raison des arbres et des cailloux.

 

L’enjeu de la victoire finale est toujours d’actualité sur ces étapes où il est difficile d’aller chercher la victoire, mais où l’on peut tout perdre. C’est ce qui est arrivé à Stéphane Peterhansel hier. Nul doute que Giniel De Villiers, qui pointe à 20 minutes du nouveau patron de la course, Luc Alphand, fera tout pour le pousser à la faute.

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http://www.dakar.fr/PHOTOS/DAK/2006/1300/FRANCE_ETAPE.jpg

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11h15gmt

 

L'ancien SaxoKitcar team Chicherit-Baumel avec leur BM devant Alphand-Picard, qui eux parti premier pensait de rouler devant la poussière....

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13:49 - auto

Le point au CP1

Luc Alphand signe le meilleur temps intermédiaire au CP1, avec 2’29’’ d’avance sur De Villiers, 4’57’’ sur Sainz, 7’35’’ sur Saby, 12’45’’ sur Magnaldi. Guerlain Chicherit, qui avait démarré la spéciale immédiatement derrière Alphand, est passé avec 23’54’’ de retard.

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Encore une journée noire pour le Dakar hélas.

 

COMMUNIQUE DE LA DIRECTION DU DAKAR

Ce matin à 10 heures, au km 25 de la spéciale de la 13ème étape, LABE – TAMBACOUNDA, à environ 6 km du village de Kourahoye, un jeune garçon d’une dizaine d’années, Boubacar Diallo, venu avec ses parents assister au passage du rallye, a été heurté par le véhicule n°420 de la catégorie auto alors qu’il traversait la route.

 

Immédiatement secouru par les équipes médicales du rallye, le garçonnet devait malheureusement décéder au cours de son transport par hélicoptère vers Labé.

 

L’organisation du rallye exprime toute sa tristesse à sa famille

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15:24 - auto

Victoire de Luc Alphand

Luc Alphand, déjà vainqueur hier à Labé, signe un deuxième succès 2006 avec 50’’ d’avance sur Sainz, 1’42’’ sur De Villiers, 10’19’’ sur Saby. il conserve la tête du classement général avec 22’13’’ d’avance sur De Villiers

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Drame sur la route du Dakar

Le décès d’un jeune garçon guinéen, heurté par un équipage du rallye sur le parcours de la spéciale, plonge la caravane dans une nouvelle journée de deuil

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Classement Scratch Auto

1 302 Alphand (fra)

Picard (fra) Mitsubishi 04:30:15 00:00:00

2 307 Sainz (esp)

Schulz (all) Volkswagen 04:31:05 00:00:50

3 305 De Villiers (afs)

Thorner (sue) Volkswagen 04:31:57 00:01:42

4 301 Saby (fra)

Perin (fra) Volkswagen 04:40:34 00:10:19

5 304 Roma (esp)

Magne (fra) Mitsubishi 04:42:00 00:11:45

6 315 Magnaldi (fra)

Debron (fra) Schles-ford-raid 04:44:43 00:14:28

7 300 Peterhansel (fra)

Cottret (fra) Mitsubishi 04:47:05 00:16:50

8 311 Sousa (por)

Lurquin (bel) Nissan 04:49:10 00:18:55

9 346 Vigouroux (fra)

Winocq (fra) Chevrolet 04:58:34 00:28:19

10 314 Schlesser (fra)

Borsotto (fra) Schles-ford-raid 04:59:52 00:29:37

11 312 Monterde (esp)

Siviero (ita) Bmw 05:02:13 00:31:58

12 309 Miller (usa)

Von Zitzewitz (all) Volkswagen 05:03:32 00:33:17

13 316 Servia (esp)

Alcaraz (fra) Schles-ford-raid 05:04:45 00:34:30

14 322 Chicherit (fra)

Baumel (fra) Bmw 05:05:10 00:34:55

15 313 Cox (afs)

Pitchford (afs) Bmw 05:07:15 00:37:00

16 317 Gache (fra)

Garcin (fra) Buggy 05:13:48 00:43:33

[Invité invité]

Classement Général Auto

 

1 302 Alphand (fra)

Picard (fra) Mitsubishi 50:56:07 00:00:00

2 305 De Villiers (afs)

Thorner (sue) Volkswagen 51:18:20 00:22:13

3 304 Roma (esp)

Magne (fra) Mitsubishi 52:28:38 01:32:31

4 300 Peterhansel (fra)

Cottret (fra) Mitsubishi 54:04:02 03:07:55

5 309 Miller (usa)

Von Zitzewitz (all) Volkswagen 54:29:17 03:33:10

6 314 Schlesser (fra)

Borsotto (fra) Schles-ford-raid 55:10:37 04:14:30

7 311 Sousa (por)

Lurquin (bel) Nissan 56:20:08 05:24:01

8 301 Saby (fra)

Perin (fra) Volkswagen 59:05:54 08:09:47

9 315 Magnaldi (fra)

Debron (fra) Schles-ford-raid 59:23:00 08:26:53 01:00:00

10 322 Chicherit (fra)

Baumel (fra) Bmw 59:36:12 08:40:05

11 307 Sainz (esp)

Schulz (all) Volkswagen 60:44:00 09:47:53

12 317 Gache (fra)

Garcin (fra) Buggy 64:38:43 13:42:36

13 316 Servia (esp)

Alcaraz (fra) Schles-ford-raid 67:08:57 16:12:50

14 313 Cox (afs)

Pitchford (afs) Bmw 70:02:52 19:06:45

15 312 Monterde (esp)

Siviero (ita) Bmw 71:33:31 20:37:24

16 346 Vigouroux (fra)

Winocq (fra) Chevrolet 102:47:59 51:51:52 10:32:00

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Le passage du rallye est comme celui du Tour de France… Une fête populaire.

 

Seulement les engins ne vont pas à la même vitesse ! Ce matin, entre Labé et Tambacounda, sur le sol guinéen, un enfant de 10 ans a trouvé la mort malgré les efforts du service médical aussitôt sur les lieux de l'accident.

 

Il est usager de voir, dans les villages traversés, des jeunes jouant au « matador » avec ce que l'on peut appeler des « toros » lancés à grande vitesse…

 

Ils jouent avec les engins, se lançant des défis et parfois l'exercice finit mal et même dramatiquement. L'enfant a été accroché par le véhicule n° 420, le Buggy OSC des Létoniens : Maris Saukans et Andris Dambis.

 

Marie-France ESTENAVE

© CAPSIS International