[resolu] Problème activation régulateur de vitesse 307

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Je pencherai sur l'info du contacteur de stop qui n'arrive pas jusqu'à l'ECM

 

Et pour en être certain, si le télécodage a été effectué correctement, il doit sortir en défaut au Diag

[sebker56]

Bon je reviens avec des infos et des images :

 

Le connecteur en question, j'ai bien un fil couleur rouge/brun en F1 et un autre couleur gris en M1:

 

 

Ces deux fils arrivent bien jusqu'à ce connecteur vert sur le BSI, j'ai testé la continuité de ces derniers et c'est ok (le fil gris en "premier plan" sur le connecteur vert, le fil rouge/brun est situé 3 rangées plus loin sur le même connecteur) :

 

 

Broche 3 et 4 du contacteur de frein (partie régulateur si je me trompe pas) les deux petits fils sont de même couleur que ceux en F1 et M1 (de même sur le connecteur vert au BSI) et la continuité entre les contacteurs frein et embrayage et le connecteur vert au BSI est bonne (j'avais déjà testé cette partie auparavant) :

 

 

Voilà donc au niveau faisceau c'est ok et donc je sais plus quoi tester et donc je crois que je vais laisser tomber comme j'ai écrit plus haut je pense que l'option n'est pas activable du fait de la finition de ma 307 (XR présence, la finition de base) bon enfin si quelqu'un a une idée

 

Merci pour les réponses en tout cas

Modifié le 3 novembre 2022 par Nicolas

[Damalelo]

Re...

 

L'info contacteur de stop et d'embrayage ne passe pas par le BSI !!!

 

C'est juste les alimentations....

 

Lorsque pédales(embrayage et frein) appuyées ou relâchées, vous avez 12v sur M1et F1 ??

 

M1 -> voie 4 du connecteur 4V BA contacteur frein

F1 -> voie 1 du 2V MR contacteur embrayage

 

Quelle est la réf du contacteur de stop que vous avez remplacé ?

[aramaz]

dans ces années là 2 contacteurs ( stop et régulateur)

[Damalelo]

Suivant les PR et le schéma, il n'y en a qu'un

[aramaz]

sur la mienne 2 en hdi ,un blanc et un rouge

[Damalelo]

Cela dépend de l'OPR

[aramaz]

sans doute

[sebker56]

Re...

 

L'info contacteur de stop et d'embrayage ne passe pas par le BSI !!!

 

C'est juste les alimentations....

 

Lorsque pédales(embrayage et frein) appuyées ou relâchées, vous avez 12v sur M1et F1 ??

 

M1 -> voie 4 du connecteur 4V BA contacteur frein

F1 -> voie 1 du 2V MR contacteur embrayage

 

Quelle est la réf du contacteur de stop que vous avez remplacé ?

 

Oui j'ai bien du +12V j'avais déjà fait tester tout ça avant, le contacteur c'est un "noname" commandé sur eBay mais ça change rien, c'est pareil avec l'original.

 

Merci à tous pour vos réponses en tout cas

[Damalelo]

Bonjour,

 

Est-ce qu'il y a un changement d'état (pédales appuyées et pas) ?

 

Vous avez bien vérifié qu'il y a absence de défaut après avoir effectué le télécodage et roulé ?

[Nicolas]

Bonjour

Photos inséré dans le message #27

[sebker56]

Bonjour

Photos inséré dans le message #27

 

Merci

[sebker56]

Lorsque pédales(embrayage et frein) appuyées ou relâchées, vous avez 12v sur M1et F1 ??

 

M1 -> voie 4 du connecteur 4V BA contacteur frein

F1 -> voie 1 du 2V MR contacteur embrayage

 

 

 

Même essai sur la pédale embrayage, même résultat.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Est-ce qu'il y a un changement d'état (pédales appuyées et pas) ?

 

J'aimerais bien le vérifier sous PP2000 justement mais je ne vois rien dans les mesures paramètres/roulage dans le calculateur moteur (voir mon premier message) du coup si les infos ne sont pas visibles au diag cela empêcherait (logiquement) le déclenchement du régulateur mais pourquoi ces infos sont absentes, j'aimerais bien le savoir...

Modifié le 3 novembre 2022 par Nicolas

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Donc, normalement, l'info arrive bien à l'ECM

 

Ça sent le sapin

 

Sinon,

 

Vous avez bien vérifié qu'il y a absence de défaut après avoir effectué le télécodage et roulé

 

Vous pouvez poster des captures des télécodage effectuées ?

 

Vous n'avez pas un 2V noir qui traine au niveau capteur accélérateur ?

Modifié le 3 novembre 2022 par Damalelo
Ajout

[Nicolas]

Bonsoir

Je me demande si certaine version de calculateur ne sont pas verrouillés pour cette fonction,

Vous avez la version du soft de l'ECM ?

[sebker56]

J'ai réessayé avec Lexia en faisant passer la 307 pour une C3 (fonctionne pas avec une C5) mais rien d'extraordinaire, c'est équivalent à PP2000 :

 

 

 

 

Je n'ai aucun défaut qui remonte au diag à aucun moment et le télécodage fonctionne sans problème (message télécodage effectué à chaque procédure de télécodage aussi bien au niveau du BSI que du Calculateur moteur).

 

 

Vous n'avez pas un 2V noir qui traine au niveau capteur accélérateur ?

 

J'ai pas vraiment regardé à ce niveau la puisque le limiteur n'est pas dispo sur ma 307, j'ai vu un connecteur à 6 ou 7 fils mais il me semble que c'est tout, je regarderais plus en détail la prochaine fois.

 

 

Je me demande si certaine version de calculateur ne sont pas verrouillés pour cette fonction,

Vous avez la version du soft de l'ECM ?

 

Je me souviens très bien avoir vu quelque part dans les paramètres de PP2000 "calculateur verrouillé " avec la valeur "non".

 

Je peux vérifier la version soft à quel endroit exactement ?

Modifié le 4 novembre 2022 par Nicolas

[Damalelo]

Bonsoir,

 

De mémoire, si c'est verrouillé, il n'y a pas de télécodage possible.

 

Ici, tout m'a l'air correct (sauf le BSI en filaire) et pourtant, cela ne fonctionne pas

Il manque une info quelque part.

 

Cela fait au moins comprendre pourquoi le réseau ne se lance pas dans ce genre d'intervention, c'est quitte ou double...

 

Si vous voulez vraiment essayer de le faire fonctionner, il va falloir continuer à chercher

 

Aller faire un tour dans les paramètres ABS, vous devrez y trouver les infos du contacteur de frein ( venant du BSI et de l'ECM)

Et peut-être même les infos BV (1ere, 2eme, 3eme...)

 

PS: Vous avez l'ESP ou pas ?

Je peux vérifier la version soft à quel endroit exactement

Menu Identification

Modifié le 4 novembre 2022 par Damalelo

[aramaz]

De mémoire, si c'est verrouillé, il n'y a pas de télécodage possible

 

pareil !même l'option est grisée .

[sebker56]

Ici, tout m'a l'air correct (sauf le BSI en filaire) et pourtant, cela ne fonctionne pas

 

Sauf le BSI en filaire ? c'est à dire ?

 

 

Aller faire un tour dans les paramètres ABS, vous devrez y trouver les infos du contacteur de frein ( venant du BSI et de l'ECM)

Et peut-être même les infos BV (1ere, 2eme, 3eme...)

 

Ces infos là sont, d'après ce que j'ai compris, dans les mesures paramètres du calculateur moteur (paramètre "roulage") j'ai rien vu de semblable dans le calculateur ABS...

 

 

PS: Vous avez l'ESP ou pas ?

 

Non, pas d'ESP.

 

 

Citation Envoyé par sebker56 Voir le message

Je peux vérifier la version soft à quel endroit exactement

Menu Identification

 

J'irais voir ça après le Week-end, je vous tiens au courant, merci

[Damalelo]

Ces infos là sont, d'après ce que j'ai compris, dans les mesures paramètres du calculateur moteur (paramètre "roulage") j'ai rien vu de semblable dans le calculateur ABS...

Passez-moi votre VIN en MP...

 

Ok, ses infos sont fournies en présence de l'ESP

 

Sauf le BSI en filaire ? c'est à dire ?

Elle n'est pas en filaire la liaison de votre BSI, elle est en multiplexée

 

En filaire, c'est pour les véhicules montage VAN

La 307, c'est du VAN/CAN

 

C'est comme: Capteur butée de direction en présent ???

 

Le Hic, sauf bidouillage auparavant, je ne vois pas comment ses valeurs auraient pu bouger...

 

Cela serait MON véhicule, ou un de mes proches, je changerai pour tester, maintenant, je ne m'engage pas pour le vôtre

Modifié le 5 novembre 2022 par Damalelo
ajout

[sebker56]

Le Hic, sauf bidouillage auparavant, je ne vois pas comment ses valeurs auraient pu bouger...

 

Bonjour,

 

Je n'ai la voiture que depuis plus d'un an, mis à part quelques factures d'entretien je ne sais pas du tout ce qui été fait dessus...

 

Je vais tester, si vous le feriez sur votre voiture et/ou un de vos proches je pense pouvoir vous faire confiance, je vous tiens au courant, merci

[Damalelo]

Bonjour,

Je vais tester...

:pouce:

 

Il faut trouver pourquoi vous n'avez pas l'info vitesse et rapport BV

 

Sans, cela ne pourra jamais fonctionner.

[sebker56]

Il faut trouver pourquoi vous n'avez pas l'info vitesse et rapport BV

 

J'ai l'info tension batterie et régime moteur mais la boite à vitesse reste en valeur "neutre" (capture écran de mon premier message) donc oui problème de configuration software à priori...

 

Bref je vais retester tout ça, en espérant que ce fichu régulateur de vitesse veuille enfin se déclencher

[Damalelo]

J'avais bien vu votre premier message

 

Mais c'est un peu plus simple d'avoir toutes les cartes en main qu’une par une

[sebker56]

Bon j'ai enfin une bonne nouvelle ! le régulateur fonctionne, enfin

 

Il y avait bien un problème de configuration/communication entre le calculateur moteur et le calculateur COM2000, j'ai télécodé comme indiqué plus haut par Damalelo :

 

 

 

Et ça a fonctionné direct, je ne sais pas pourquoi le multiplexage était désactivé (config usine ?) mais l'essentiel étant que le problème soit réglé, sujet résolu

 

Un grand merci à tout ceux qui ont répondu et en particulier à Damalelo sans qui je n'aurais jamais pensé à cette histoire de multiplexage, merci !

Modifié le 8 novembre 2022 par Nicolas