hydraulique Train arrière hydraupneumatique

[Skippeur83]

Bonjour, je suis nouveau ici et j'aurais besoin d'aide.

 

J'ai un Jumper ancienne ambulance avec un train arrière hydraupneumatique Maple.

 

Il y a dessus 4 sphères qui sont à remplacer ou rénover et je recherche la personne ou le garage qui pourrait faire ça.

J'ai fait pas mal de recherches mais ça n'intéresse pas grand monde.

 

Merci d'avance pour votre aide. Je suis situé dans le haut Var.

[foreverxantia]

Bonjour et bienvenue parmisnous.

Peux tu faire des photos,que l'on voit,parce que si c'est comme nos hydropneumatiques lambda,ça ne doit pas etre complqué!

 

A++!

 

Mika.

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Vous avez regardé ici ?

Il y a même la liste des agents

 

Sinon, il faut prendre la valeur de pression indiquée sur la sphère, et contrôler manuellement le diamètre de l'amortisseur pour trouver une correspondance.

[Skippeur83]

Bonjour,

 

Merci pour le renseignement. J'ai appelé malpe mais il faut passer par un garage et ils vendent les sphères 1 bras.

 

Les sphères sont estampillées Citroën et peut-être que quelqu'un sait faire ça !

 

Si je ne peux faire autrement, je passerai par eux.

[Damalelo]

Bonsoir,

 

Voir s'il y a une référence sur les sphères.

Au pire, il y a minimum la valeur de tarage

Les sphères sont estampillées Citroën

Je suis certain qu'il y a une correspondance Citroën," il faut juste la trouver"

 

Exemple, sur C25 ambulance, c'était des sphères de CX Break

[hpvectravl]

Bonjour,

Il faut voir chez les garages qui rénovent les sphères des anciennes DS. Il y en avait un dans le 77 mais je ne souviens plus de son nom. Dans les magazines type LVA, il y a souvent des publicités. C’était un système très répandu chez les ambulanciers qui roulaient en Citroën.

[Damalelo]

Bonsoir,

Il faut voir chez les garages qui rénovent les sphères des anciennes DS...

Les sphères qui peuvent être entièrement rénovées sont celles où l'on peur remplacer la membrane.

 

Dans le cas présent, je doute fortement.