EOLYs 176 - remplissage réserve cérine sur c5 2.0 hdi de 2006

[dom2]

bonjour, je voudrais remplir le réservoir de cérine. sur mon véhicule de 2006 c'est de l'eolys 176. je l'ai fait en 2010 et les indications du document inclus étaient très claires sauf que dans le kit cette fois-ci il n'y a aucun document.

j'ai été sur le net mais la variété des situations (motorisations, réservoirs, poches, etc) fait que je suis perdu et je ne reconnais pas mon réservoir sur les vidéo réalisées.

 

j'ai commencé à démonter puis j'ai eu un doute. j'ai déclipsé le raccord "blanc" et commencé à brancher le tuyau de remplissage sur le tuyau souple ayant ce raccord "blanc",

est-ce la bonne façon de faire :

- débrancher le raccord blanc et y connecter le tuyau de remplissage raccordé au bidon

- connecter le tuyau de trop plein à l'embout blanc sur lequel est connecté le raccord "blanc"

- doit-on faire quelque chose au niveau du raccord vert qui est le tuyau de mise à l'air et qui se trouve plus en avant du réservoir ?

je mets des photos de mon réservoir

 

merci pour les conseils

[C593]

Bonjour dom2

 

As tu

- parcouru 120 000 km depuis ta précédente opération identique ?

- reçu une alerte t'incitant à la refaire ?

[dom2]

bonjour c293, j'ai parcouru 180000km depuis le dernier remplissage. mais c'est sur la méthode qui me pose question.

[aramaz]

la mise à l'air libre sert au trop plein quand tu fais le remplissage ,dans le kit tu as tu tuyau pour le remplissage et un tuyau pour le trop plein avec 1 bouteille d'1 litre .

[C593]

Re bonjour dom2

bonjour c293, j'ai parcouru 180000km depuis le dernier remplissage.

(Plus 50 % par rapport aux préconisations Citroën)

Merci pour ta réponse à ma question 1

Peux tu, stp, la compléter, par réponse à la 2ème se rapportant à mon cas personnel, d'actualité avec ton plein (lien)

mais c'est sur la méthode qui me pose question.

J'avais l'avais bien compris si j'avais connu la réponse je te l'aurais communiquée sans plus attendre.

 

Aramaz t'a semble t il bien renseigné.

Bonne suite. !

[dom2]

c293, pas de message, je veux le remplacer car j'ai remplacé le fap (qui est d'origine)

[athos 56]

salut là https://www.youtube.com/watch?v=xbhfyjasy7g&ab_channel=ArnaudJouas

[C593]

Re bonjour dom2

c293, pas de message, je veux le remplacercar j'ai remplacé le fap (qui est d'origine)

Merci pour

- ta réponse " pas de message ",

- son contexte

 

Bravo tu as fait de belles économies et du préventif !

[dom2]

bonsoir à tous

c293, plusieurs petites choses de faite car 300000km (vidange, distribution, joint spi de vilebrequin, dot4, 1 biellette de direction, 4 pneus, parallélisme) et à faire (éolys et ldr).

athos56, j'ai vu cette vidéo, je n'ai pas le bouchon, voici ce que j'ai :

vers l'avant du véhicule

[ATTACH]79682[/ATTACH]

côté gauche de la réserve

[ATTACH]79683[/ATTACH]

[C593]

Bonjour

c293, plusieurs petites choses de faite car 300000km (vidange, distribution, joint spi de vilebrequin, dot4, 1 biellette de direction, 4 pneus, parallélisme) et à faire (éolys et ldr)

• Premier changement de FAP ?
  

De mémoire, la notice de nos C5 préconise le remplacement du FAP tous les 80 000 km

Puisque tu n'as pas eu d'alerte " Système antipollution moteur défaillant " cela valait le coup d'attendre les 300 000.