Vibration volant 117km/h : cause introuvable

[andbaz]

Vous n'avez pas tort et il va falloir que j'insiste aupres de Citroen pour ameliorer l'equilibrage. Ou alors je me tourne vers un specialiste pneu mais lequel ? Un pro qui comprenne ma problématique, et qui accepte de tourner le pneu sur la jante plusieurs fois si nécessaire

[Damalelo]

Juste "un conseil" (j'insiste sur les guillemets)

 

C'est Citroën qui vous a vendu le véhicule, c'est à eux de résoudre le problème.

 

Si vous allez ailleurs et que pour une raison X ou Y ils s'en aperçoivent, adieux la garantie.

 

Ils ont des ou minimum un techniciens experts, c’est à lui ou elle de gérer ce problème

Et s’ils n’y arrivent pas, de passer au-dessus.

[Mathieu 21]

bonjour avez vous.pu.resoudre le problèmea votre c5 aircross ? car moi j ai le meme soucisque vousmais moi la voiture on dirai qu elle saute a partir de 90km/h et j ai 120milles km

[Papy pigeot retraité]

il y a 31 minutes, Mathieu 21 a dit :

bonjour avez vous.pu.resoudre le problèmea votre c5 aircross ? car moi j ai le meme soucisque vousmais moi la voiture on dirai qu elle saute a partir de 90km/h et j ai 120milles km

Bonjour,

Vibrations des roues, vaste problème : Pour équilibrer les roues, mettre la valve en haut sur l'équilibreuse (il y a un jeu de fonctionnement entre moyeu et jante et de cette façon vous retrouverez ce jeu en bas) et montez la jante sur le moyeu valve en haut également.

(si l'envie vous tente : roue équilibrée, déposez la de l'équilibreuse, faite 1/4 de tour avec le moyeu/vis de l'équilibreuse et regardez à nouveau l'équilibre, vous serez surpris)

Il y a des véhicules très sensibles à l'équilibrage, hélas j'en ai eu, quelques fois en changeant de marque de pneus le problème est résolu.

J'ai eu à mettre du tiro de carrosserie autour de la portée de la jante sur le moyeu (meilleur centrage), à modifier le // aussi en pincement ; dans les tolérances.

Les vibrations au volant, les roues avant, les vibrations dans les sièges, roues arrière.

Bon courage

Papy