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[TUTO - ELECTRONIQUE ] Réparer moteur lève vitre arrière +photos


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Symptômes : vitre arrière droite ne se baissait plus mais on entendais le clic du moteur à l appuie du bouton.

 

Outils : Tourne visse torcs , 2 tournes visses plats, bombe nettoyant contact, wd40 silicone , 5 clips de garnitures portières .

 

Difficulté 3/5 pour une personne n’ayant jamais déposé la garniture d’une portière.

 

Alors je ne vais pas montrer le démontage de la garniture de porte arrière , deux visses en partie basse et deux visses derrière le cache de la poignée ( pas la gâche chromée qui sert à ouvrir la porte), et de mémoire 5 clips plastiques. Une fois le faisceau du bouton lève vitre débranché , on évacue la garniture et avec un cutter ou une lame on passe entre la tôle et la mousse blanche pour avoir accès au moteur se trouvant derrière .

 

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Ensuite on déconnecte le faisceau en levant le clip noir sur le dessus puis on vaporise les deux connectiques mâle et femelle avec de la bombe nettoyant contact.

 

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On dévisse la visse au dessus du contacteur

 

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On sort la partie contacteur en levant le clips puis en faisant levier dans la gorge avec l autre tourne visse ( c est un peu dur il faut forcer gentillement)

 

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Ensuite on vaporise du nettoyant contact dans la gorge (trou d où sort le contacteur que l on viens d enlever) puis dans le contacteur

 

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Normalement cela résous le problème , donc on re emboîte le contacteur, on re branche le faisceau au moteur et à l interrupteur et on fait un test.

 

Si le problème n est pas résolu , on ressort le contacteur, une fois les faisceaux enlèvé biensur et la on démonte la partie métallique droite qui renferme la bobine , tenu par 4 visses

 

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Je n ai pas pris de photo pour l étape suivante, une fois les 4 visses enlevées , on maintiens la partie gauche ou se trouve le joint et on tire doucement sur la partie droite en métal jusqu’à ce que la bobine soit libérée .

 

On met du nettoyant contact sur la bobine puis , faire très attention à cette manipulation , on tourne de 3/4 de tours la bobine à gauche puis à droite pas plus sinon l’axe de la bobine va sortir et c est une chiée pour la remettre , puis on remonte le tout.

Si vous voulez aller encore plus loins, vous pouvez mettre du wd40 spécial silicone sur les rails derrière le moteur ou coulisse le monte vitre et à la bobine ou rentrent les câbles en acier derrière le moteur ainsi que dans tous les joints qui encadrent la vitre ( partie vitrage pas dans la portière ).

 

J’espère que ce tuto vous aidera et va résoudre votre problème de lève vitre.

Citroën quand tu nous tiens <3
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