Le Froid & consommation ..?

[Invité terrotiste]

Bjr

 

Je pose peut etre une question bete ..!!!

 

Les tempearatures basses de ce moment peuvent elles influer sur la consommation du vehicule ?

 

Je pose cette question car je vois que ma consommation aux 100 augmente , et je me demande si les conditions climatiques jouent , ou si j'ai un probleme sur mon véhicule ( environ 1 l /100 de plus )

 

Merci

Cordialement

Jerome

[Invité francky]

J'ai toujours remarqué que je consomme plus quand il fait froid. (Enfin, pas moi, mon Pic ) Mais peut-être pas 1 l/100de plus. Ceci dit si tu fais pas mal de petits trajets à à froid c'est normal de consommer plus.

[sebseb]

Bonsoir,

t° froide , d'où moteur atteignant sa t° de fonctionnement plus tard : consommation plus importante.

En plus avec le chauffage, la ventilation, le désembuage électrique et les phares (journées plus courtes) : la consommation grimpe assez vite.

Attention aussi, avec le froid, la pression des pneus a tendence à diminuer, ce qui augmente les frottements et ... la consommation.

[ioio30]

Bonsoir

 

Je pense que de temps en temps il faut remettre à zéro l'ordi de bord.

 

Je vais controler la pression de mes pneus quand la température sera redescendue.

 

Je remarque généralement qua quand je la récupère au garage la consommation moyenne a augmentée de presque 2l.

 

@+

[Invité cristalogus]

Les tempearatures basses de ce moment peuvent elles influer sur la consommation du vehicule ?

 

Je pose cette question car je vois que ma consommation aux 100 augmente , et je me demande si les conditions climatiques jouent , ou si j'ai un probleme sur mon véhicule ( environ 1 l /100 de plus )

Oui, bien sûr que cela joue, et plus spécialement tant que le moteur n'a pas atteint sa T° de fonctionnement. A T° ext. basse, il faut avoir le pied droit encore plus doux qu'en été pour tout démarrage à froid.

 

L'effet sur la conso. est facilement décelable en affichant l'odb sur Km restant. Pour exemple : baisse du km restant d'environ 100 km en départ à froid estival, baisse du km restant d'environ 200 km en départ à froid hivernal.

 

Ensuite, lorsque le moteur atteint sa T° nominale et à condition de faire des trajets d'environ 20/30 km au minimum, le km restant reprend sa valeur habituelle, représentative d'une conso moyenne idem en été qu'en hiver.

 

En clair : l'incidence des T° hivernales est d'autant plus sensible que les trajets sont courts.

 

Je remarque généralement qua quand je la récupère au garage la consommation moyenne a augmentée de presque 2l.

C'est au moins la preuve qu'il font tourner le moteur véhicule à l'arrêt, pour le mettre à T° et contrôler son fonctionnement (mais 2l/100 ça parait quand même beaucoup) .

[Invité theolo]

Bjr

 

Je pose peut etre une question bete ..!!!

 

Les tempearatures basses de ce moment peuvent elles influer sur la consommation du vehicule ?

 

Je pose cette question car je vois que ma consommation aux 100 augmente , et je me demande si les conditions climatiques jouent , ou si j'ai un probleme sur mon véhicule ( environ 1 l /100 de plus )

 

Merci

Cordialement

Jerome

 

 

 

Je fais énormément de petits trajets urbains avec mon HDI90: effectivement

la conso moyenne sur ce type de parcours s'élève d'environ 1l./100 l'hiver

Mais c'est tout a fait logique

[Invité NoNo]

je profite de ce petit post sur les consos pour ajouter mon grain de sel!

 

déjà pour pas ête completement hors sujet, il est "normal" de consommer plus en hiver comme cela est expliqué, alors je vais pas ajouter une enième version de ses explications scientifiques, et tres bien vulgarisées!

 

par contre ( rien a voir avec le froid ) j'ai découvert un truc avec mon hdi 110, avec lequel je consomme beaucoup ( j'ai du mal a passer sous les 6,5l/100 en moyenne, pas de panique c'est mon style de conduite qui est a revoir ). Donc pour en revenir a mon sujet, en roulant sur l'autoroute à 136km/h, l'ordi me donne 7,8 en conso instantannée, et à 128 km/h ( les 2 avec régulateur ), il me donnait 6,5!!

1l/100 pour 10k/h! c énorme......

va falloir que je lève le pied???

[Invité terrotiste]

Merci pour vos reponses .....

 

Mais je m'inquiete quand meme car l'odb m'indique parfois en consomation instantannée des 9 ou 10 ou plus en 2 ou 3 , alor que j'ai ple pied plus que doux ....

 

D'ou cela peut il venir ? Puis je allez voir le concessionnaire puisque mon vehicule est sous garantie ....

 

Mes parcours sont sur Paris avec les bouchons du periph et tous les feux . Conso affiché par odb 8,5 l / 100

 

Cordialement

Jerome:violon:

[Invité cristalogus]

Soit quasiment pas de différence. Et ce avec toujours le même type de parcours.

C'est-à-dire

[Invité cristalogus]

Merci pour vos reponses... Mais je m'inquiete quand meme car l'odb m'indique parfois en consomation instantannée des 9 ou 10 ou plus en 2 ou 3 , alor que j'ai le pied plus que doux .... D'ou cela peut il venir ? Puis je allez voir le concessionnaire puisque mon vehicule est sous garantie ....

Jusque là rien d'alarmant, conso. instantanée oblige. Inutile d'envisager un quelconque recours à la garantie.

 

Mes parcours sont sur Paris avec les bouchons du periph et tous les feux . Conso affiché par odb 8,5 l / 100

Il faudrait tout de même penser à indiquer avec quel véhicule/motorisation tu roules...

[Invité terrotiste]

aH oui Désolé , je n'avais pas précisé , méa culpa . J'ai un Pic HDI 90 SX de Aout 2004 ....

 

Si cela peut vous eclairer...

 

Cordialement:???:

Jerome

[mike86]

Il est vrai qu'en période hivernale nos Picasso consomme plus. Moi je le remarque par rapport au nombre de kilomètres que je parcours avec un plein en conduisant quasiment toujours de la même manière(quand je fais de grand trajets).

 

>en dehors de l'hiver je parcours environ 1090Km avec envion 57L

 

>en hiver je fais environ 960Km avec environ 56L

 

?????

 

Ah hiver quand tu pousses nos Picasso à la consommation!!!

[Invité cristalogus]

aH oui Désolé , je n'avais pas précisé , méa culpa . J'ai un Pic HDI 90 SX de Aout 2004 ....

Dans ce cas, je laisse la parole aux heureux conducteurs du 2,0 HDi

[Invité rafouille]

Mon grain de sel... Je roule en HDI 90ch et effectue égalemnt bcp de petits trajets urbains. 1 litres de plus en été qu'en hiver, je le confirme. Mais je fais mon calcul à la pompe car l'ODB n'est pas très juste...

[Invité cristalogus]

Mon grain de sel... Je roule en HDI 90ch et effectue égalemnt bcp de petits trajets urbains. 1 litres de plus en été qu'en hiver, je le confirme. Mais je fais mon calcul à la pompe car l'ODB n'est pas très juste...

@rafouille

 

Il doit probablement s'agir d'une inversion

[Invité rafouille]

tout à fait ... je suis crevé en ce moment!!!

[kiligolo]

Ben avec mon essence aussi cela augmente de plus d'1 litre au 100 et je n'avais pas constaté ça à ce point avec mon précédent véhicule. :-(

[Invité phigi]

Bonjour

 

 

En hiver je consomme aussi un peu plus. 6.2 l/100 en moyenne l 'été et 7.0 l/100 en moyenne l'hiver sur des trajets campagne / et approche de paris (mais peu de ralentissements) d'environ 30 kms: vitesse moyenne 38 kms/h sauf periode de congés d'été 42 Kms/h

 

Mais l'hiver il y a aussi le fait que les phares sont allumés. J ai fait des tests l année derniere ou on nou avais demandé de rouler avec les feux de jours.

2 semaines (environ 700 kms) avec feux 6.5 l/100

2 semaines (environ 700 kms) sans feux 6.2 l/100

 

puis j'ai testé l effet de la clim auto pendant 2 semaines (environ 700 kms) , mais je n ai pas pu voir de differences significatives. (NB avec fenetres fermées pour ne pas augmenter le cx et faire un test coherent)

 

Conclusion:

je ne mets pas les feux de jours, et je laisse toujours la clim en auto y compris l'hiver.