problème Start and Stop ne fonctionne jamais

[janek]

ii suffit de recharger la batterie de temps en temps avec un chargeur AGM (spécifique au type de batterie montés dessus).

Utiliser un chargeur AGM si c'est une batterie AGM.

La batterie AGM n'est pas particulièrement liée au "start-stop" il me semble , mais plutôt au moteur "les diesel" demande souvent plus d'énergie pour les démarrages.

[Invité Dav26]

La batterie AGM n'est pas particulièrement liée au "start-stop"

Si

On peut remplacer une batterie plomb/acide d'un véhicule non S&S par une AGM, mais pas l'inverse.

[janek]

Envoyé par janek

La batterie AGM n'est pas particulièrement liée au "start-stop"

Si

On peut remplacer une batterie plomb/acide d'un véhicule non S&S par une AGM, mais pas l'inverse.

Je voulais simplement dire que tous les véhicules ayant le S&S ne sont pas équipés d'une batterie AGM.

[Invité Dav26]

Alors, oui et non

 

Chez PSA les véhicules S&S sont tous équipés de batteries AGM (sauf changement récent qui envoie à la deuxième phrase)

 

Sur d'autres marques, il y a aussi des batteries EFB

 

Mais jamais de batterie plomb/acide sur du S&S.

[janek]

Mais jamais de batterie plomb/acide sur du S&S.

Je n'ai jamais parlé de cela.

Chez PSA les véhicules S&S sont tous équipés de batteries AGM

Faux !

[Invité Dav26]

OK,

 

Donnez-moi un exemple, et je saurais reconnaître ma faute.

[silentdie]

Auriez-vous un lien pour un chargeur pas trop cher compatible ?

Mais après je n'y crois pas trop, je l'avais ramené en concession pour qu'il regarde le problème de s&s, ils m'ont dit l'avoir chargé et pourtant du lendemain quand je l'ai récupéré ça ne fonctionne toujours pas :(

 

Mais oui je pense quelle doit tout simplement être bien en dessous de 80% du coup plus rien a faire même en la chargeant.

 

D'ailleurs qu'elle seront les premiers symptômes qui me feront comprendre qu'il faut vraiment la changer ? Des difficultés à démarrer à froid j'imagine ?

[janek]

Batterie d'origine sur C4 Picasso II essence de 2017, et le S&S fonctionne toujours correctement.

Entretient régulier par une recharge mensuelle avec un chargeur CTEK CT5 Time to Go.

[Invité Dav26]

Chez PSA les véhicules S&S sont tous équipés de batteries AGM (sauf changement récent qui envoie à la deuxième phrase)

 

Sur d'autres marques, il y a aussi des batteries EFB

 

OK,

 

Pour changement récent, j'ai tout faux

 

J'avais quand même donné un brin d'info sur la batterie EFB

 

Dans tous les cas, vous aviez raison

 

Un petit croquis pour mieux comprendre

Cela se résume à ce câble:

Modifié le 8 janvier 2022 par Dav26

[prophete57]

Bonjour

Question pour les connaisseurs

Batterie L3D EFR est ce quelle est conforme pour un C4 Spacetourer 130 HDI ?

Merci des reponses

[Jerome26]

Bonjour,

 

Je confirme la bonne qualité des chargeurs CTEK (je n'ai pas d'actions chez eux..., je ne suis qu'un utilisateur satisfait du matos ).

Je l'utilise pour ma moto l'hiver (avec le câble ci dessus de Dav26 qui reste sous la selle), mon C4 Pic, et de temps en temps pour les batteries de mon onduleur.

[Invité Dav26]

Perso, je le trouve trop limité pour ce tarif

 

J’ai un Noco, il fait en plus les batteries 6V et Lithium

 

De plus, il y a des programmes small (qui malheureusement n’existent plus sur les modèles récents)

 

Après, ce n’est que mon avis.

[sebb]

D'ailleurs qu'elle seront les premiers symptômes qui me feront comprendre qu'il faut vraiment la changer ? Des difficultés à démarrer à froid j'imagine ?

 

Impossibilité de démarrer...et besoin d'un dépanneur...