Demarrage aleatoire sur V6

[CC6518]

J'ai un bleme de demarrage sur ma V6.

Elle est de fin 91, elle est GPLisee, elle a une boite auto, le clavier anti demarrage aussi.

Elle demarre de facon aleatoire, a froid comme a chaud. En tapant sur le demarreur pareil, le demarreur avait ete change a cause de ca. Batterie neuve, pareil.

Ca me gave car quand je prend de l'essence, je ne sais jamais si elle va redemarrer.Hier soir elle a bien demarrer, je fais le plein et quand j'ai voulu la redemarrer: rien. Le moteur ne tourne pas et on entend pas le lanceur. une soixante de coup de cle plus tard et surtout 23 h soit 1 h apres avoir fais le plein station ferme donc dans le noir total, elle a redemarrer comme si de rien n'etait. Un coup a ce les bouffer grave!!!!

Je penche pour le capteur de position de la BVA, ou le neiman.

Est ce que ca peut etre autre chose? Sachant que le moteur ne s'eteint pas en roulant comme mon ex CX GTI turbo 1.

[Invité invité]

Salut,

 

En effet cela peut venir du neiman ou de la BVA.

 

Quand la voiture ne veut pas démarrer,entends-tu un clac du démarreur?

 

As-tu essayé de monter un fils de secours pour démarrer qui part du (+) batterie au lanceur du démarreur.

 

Et cela donne quoi quand tu essais de démarrer en P ou N?

 

@+

[Invité invité]

Attention de ne pas taper trop fort sur le démarreur car les charbons n'aiment pas du tout,ils risquent de casser et de bloquer le rotor

 

@+

[Invité anonyme]

SAlut,

 

Sur BVA, il me semble qu'un relais (le 4° derrière le phare av coté chauffeur) autorise le demarrage en N ou P

 

Cordialement et @+

[jeffyjeff]

salut, autre piste a verifier, j ai eu le cas sur ma bx, le bobinage du solenoide etait malade, et des qu'il chauffait, ou qu'il etait chaud a cause du moteur, plus de demareur, truc con, mais emmerdant !!

[CC6518]

Le clac, je ne l'entend pas. Pour le fils on va attendre qu'il fasse un peu + chaud.

C'est que je la demarre tout le temps en P. Mais en N ca donne rien , j'ai meme essayer D, 3,2,1.Elle le fait a chaud mais aussi a froid exemple ce matin -1°C et de la neige, on fait difficilement plus froid. Elle a rien voulu savoir, jusqu'au moment ou, au bout d'une 20 ene de coup de cle elle a demarrer. Alors que hier matin elle a demarrer du premier coup.

Je vais voir pour le relais.

[CC6518]

Ou se trouve le capteur de position du levier de vitesse, ca doit etre lui qui est fou.

[Invité Ryknow666]

voila un post qui pourrai peu etre t'interessé c'est le mien car j'ai le meme probleme que toi...

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=29684&highlight=demarrage+chaud+froid+hiver

[CC6518]

SAlut,

 

Sur BVA, il me semble qu'un relais (le 4° derrière le phare av coté chauffeur) autorise le demarrage en N ou P

 

Cordialement et @+

 

Dans le mille Bill. Il est HS. Merci beaucoup.

[tonton-h4]

L'électricité c'est comme l'amour,

 

c'est toujours un problème de contact!

 

 

A+

[Invité anonyme]

Salut CC6518

 

Ben ravi pour toi et merci d'avoir préciser la conclusion...Cela servira pour d'autres victimes des aléas de ce relais de BVA.

 

L'électricité c'est comme l'amour,

c'est toujours un problème de contact!

 

Avec le temps les contacts charbonnent, d'où les soucis...

 

Cordialement et @+